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 Alpine A110 |
| turbo1980 |  le mer 22 oct 2025 à 19:23
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| Anko | le mer 22 oct 2025 à 19:43
Tu vas nous dire que tu la prends tous les jours pour aller au boulot et faire les courses ? t'as pas de voiture de fonction ? |
| Only6 | le mer 22 oct 2025 à 19:53
Citation de Kaelis : « Elle est vraiment fun cette caisse, plus de deux ans avec en voiture unique et je ne m’en lasse pas ! Bon après avec le peu de circuit que je fais au final j’aurais mieux fait de rester sur une Pure, mais au moins visuellement c’est sympa le look plus sportif.  »@Kaelis c'est toujours pareil, le circuit avec une auto d'origine, c'est rarement plus de 5 ou 6 sorties par an. Après, pour en faire plus, il faut une vraie pistarde sur remorque. Ma Pure a fait une dizaine de sorties circuit (axée glisse), 4 ouvertures de rallye et un VMRS. Elle commençait à avoir pas mal de craquement dans le châssis, du jeu dans le train avant et des bruits de mobilier. Ça fait vraiment chier de voir la voiture vieillir rapidement comme ça. Et encore, je ne roule pas vite et reste en pneus de route. J'imagine les contraintes des châssis en pneus semi slick avec des gars qui attaquent. Elle doit avoir des bornes la tienne en voiture de tous les jours. |
| Only6 | le mer 22 oct 2025 à 20:02
Ce week-end on était inscrit à une sortie dans le Beaujolais. Comme l'Alpine est vendue, on a fait ça avec la vieille. C'était génial, et sur route, dans le sinueux, ça suis les copains en A110. Bon, il y a de l'ambiance dans l'auto pour suivre le rythme, et physiquement et mentalement, je ne tiendrai pas la journée à ce rythme. Petit bémol, le comodo des phares a grillé, on s'est retrouvé dans le noir total à 20h45 sur une départementale. Par chance on n'a rien tapé. Tout ça pour dire que c'est quand même bien une moderne fiable  Elle a sûrement voulu se venger de ne pas être assez utilisée de nuit  .Je suis pas rancunier, je l'aime aussi  |
| turbo1980 | le mer 22 oct 2025 à 20:04
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| Anko | le mer 22 oct 2025 à 20:31
elle est propre mais étrange comme combo sur une 3.2. Les jantes téléphones ne sont pas censées aller sur une 3.2 de 86/87. C'est une couleur Champagne ? on ne voit pas bien la pis t'as le spoiler avant mais pas l'aileron qui est censé aller avec à cause de l'appui; tu l'as retiré ? Dernière édition le 22/10/2025 à 20:32 par Anko, édité 1 fois |
| Only6 | le mer 22 oct 2025 à 20:49
Citation de Anko : « elle est propre mais étrange comme combo sur une 3.2. Les jantes téléphones ne sont pas censées aller sur une 3.2 de 86/87. C'est une couleur Champagne ? on ne voit pas bien la pis t'as le spoiler avant mais pas l'aileron qui est censé aller avec à cause de l'appui; tu l'as retiré ? » @Anko les téléphones sont de série sur les 3.2 de 84 à début 86, c'est une 85 livrée dans cette configuration dans la concession Auto 19 de Clermont Ferrand en Mars 85. Pas d'aileron sur les codes option, lèvre avant montée lors de la première vidange en Juin 1985. Et ça me va bien, je n'aime pas l'avant sans spoilers et je n'aime pas l'aileron arrière. Ma première 3.2 était aussi comme ça, je prenais 240 / 250 sur l'autobahn chaque année pour monter au ring sans problème. J'ai aussi quelques paires de Fuchs en 15, mais les téléphones font parler et il y a trop de Fuchs!!! Elle est gris artic.  |
| Alfisteforever | le mer 22 oct 2025 à 20:52
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| caraddict | le mer 22 oct 2025 à 20:55
Jolie |
| SaluC1 | le mer 22 oct 2025 à 21:21
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| maxz318is | le mer 22 oct 2025 à 21:55
J'aimerai bien l'essayer celle là |
| Only6 | le jeu 23 oct 2025 à 06:02
Citation de maxz318is : « J'aimerai bien l'essayer celle là »@maxz318is je sais 🤣 |
| Anko | le jeu 23 oct 2025 à 07:23
Je pensais que les nouveaux sièges arrivaient sur les modèles 86. Oui les téléphones changent vraiment des Fuchs . Par contre je me souviens que c’était la merde en 15p . Ma première 3.2 avaient justement cette dimension et tu n’avais pas beaucoup le choix . Pour le spoiler avant, c’est une question de goût , elle est jolie comme ça même si je trouve que tu l’as trop rabaissée pour moi Dernière édition le 23/10/2025 à 07:23 par Anko, édité 1 fois |
| Only6 | le jeu 23 oct 2025 à 08:12
Citation de Anko : « Je pensais que les nouveaux sièges arrivaient sur les modèles 86. Oui les téléphones changent vraiment des Fuchs . Par contre je me souviens que c’était la merde en 15p . Ma première 3.2 avaient justement cette dimension et tu n’avais pas beaucoup le choix . Pour le spoiler avant, c’est une question de goût , elle est jolie comme ça même si je trouve que tu l’as trop rabaissée pour moi »@Anko les petits sièges ne sont que sur les 84. Oui, c'est la merde pour être conforme en 15", je vais sûrement devoir passer en 16 malheureusement. Pour la hauteur de caisse, elle n'est pas si basse. C'est compliqué de trouver le bon comportement routier, ca se règle dans tous les sens devant et derrière, et la hauteur joue vraiment. J'ai galéré 4 ans avec la première pour trouver le compromis entre l'absence de sous-virage et un arrière qui vient sans être trop brutal. J'ai remis exactement les mêmes réglages, et ça va plutôt bien. Mon ex https://youtu.be/AasS65M_RGU?si=qBE71911S3asbDjP   YouTube 1:47 Porsche 911 3.2 glisse circuit Grand Sambuc Dernière édition le 23/10/2025 à 08:22 par Only6, édité 1 fois |
| SUBALASHI | le jeu 23 oct 2025 à 11:56
Superbe. |
| maxz318is | le jeu 23 oct 2025 à 23:46
Cochon |
| Xu19tdi | le ven 24 oct 2025 à 09:20
Cochonne |
| Becool | le ven 24 oct 2025 à 10:01
Outch ! Tu te fais plaisir à la faire couiner |
| milegas | le ven 24 oct 2025 à 11:23
C'est la que je faisais occasionnellement le drapeau au début des années 2000 C'est aussi la que j'avais fait un baptême en trois fois dont le premier essai c'était terminé par une sortie de piste an bout de ligne droite au point de sortir sous le grillage la ou sont garé les spectateurs dans l'épingle en bout du circuit, c'était dans une Ferrari 360 Modena! |
| Only6 | le ven 24 oct 2025 à 12:27
Citation de milegas : « C'est la que je faisais occasionnellement le drapeau au début des années 2000 C'est aussi la que j'avais fait un baptême en trois fois dont le premier essai c'était terminé par une sortie de piste an bout de ligne droite au point de sortir sous le grillage la ou sont garé les spectateurs dans l'épingle en bout du circuit, c'était dans une Ferrari 360 Modena! »@milegas cette vidéo au Sambuc date un peu ( je dirais 2009), mais j'ai souvenir qu'il y avait eu un paquet de sortie et même des tonneaux (une 205 Rallye et une Saxo). Ils ont le sang chaud dans le sud 🤣 |
| milegas | le ven 24 oct 2025 à 14:18
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| lbad | le sam 25 oct 2025 à 00:43
https://www.caradisiac.com/les-bonnes-nouvelles-sur-la-future-alpine-a110-electrique-et-thermique-218541.htm (Les bonnes nouvelles sur la future Alpine A110 électrique et… thermique !) |
| Kri | le sam 25 oct 2025 à 01:05
1t 3 et 460 cv, hum hum , si c comme l’A390 reine de la légèreté. Ça risque de déraper fortement, sauf à mettre une batterie de 30 ou 40 Kw je vois pas comment ça serait possible |
| anhamper | le sam 25 oct 2025 à 07:42
Ce qui serait une bonne proposition, s'ils trouvent mieux que les moteurs à la conso extravagante de Renault. 40-45kwh avec une recharge rapide à 150kw, je trouve ça tout à fait acceptable pour garder le poids limité. La i3 vieille de 12 ans (42kwh brut) s'en tient à moins de 1300kg, on devrait pouvoir réitérer ça. Et passer de 1300kg à 1600kg (poids des mini) ça se sent déjà fortement. J'adorerais ce genre de proposition. |
| Toniciano | le sam 25 oct 2025 à 08:33
Oui ce serait le seul choix pertinent même ! |
| Ben_92 | le sam 25 oct 2025 à 08:39
Il va falloir au moins 500 kms d’autonomie…. |
| Anko | le sam 25 oct 2025 à 09:01
C'est dommage si elle arrive en panne de batterie avant la fin d'un tour sur le Nurb. Ca tient combien de km sur circuit une 290 ? |
| weber-dc40 | le sam 25 oct 2025 à 09:46
Y a une station de charge là bas. |
| anhamper | le sam 25 oct 2025 à 09:52
Ceux qui y tiennent peuvent acheter la thermique. En plus le bruit du moteur est vraiment chiant, sans intérêt. Dernière édition le 25/10/2025 à 09:53 par anhamper, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le sam 25 oct 2025 à 09:56
Mouaif. |
| anhamper | le sam 25 oct 2025 à 10:02
Citation de Ben_92 : « Il va falloir au moins 500 kms d’autonomie…. » Mais pourquoi ??? Le poids est quand même bcp plus important ! |
| Ben_92 | le sam 25 oct 2025 à 10:21
C’est l’effet du marketing Je suis d’accord avec toi que de manière générale on gagnerait à virer 30% de batterie sur tous les VE pour une autonomie qui ne sert « jamais » |
| Alfisteforever | le sam 25 oct 2025 à 10:31
Pack batteries interchangeables pour les sportives, avec des racks de batteries prêtes à l’emploi au bord des pistes ! |
| weber-dc40 | le sam 25 oct 2025 à 10:32
Mais quel intérêt si tu peux y mettre des bornes ?  |
| Alfisteforever | le sam 25 oct 2025 à 11:08
Clic clac, tu changes tu tournes sur la piste, clic clac, tu changes tu repars, plus rapide qu’un plein d’essence |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 11:27
je suis sur un groupe facebook sur l'A290 les mecs font des sorties piste avec leur boite a pile organisé par la marque donc bah forcément il y a une majorité d'A110 sur la piste ils se font "légerement" poutrés par la berlinette mais pas qu'un peu  et qu'on me dise pas "oui mais c'est pas le meme prix" car ça grimpe jusqu'a quasi 50 000 balles ces machins la  bon apparemment elles ont pas l'air de décéder subitement après 4 tours de circuit c'est déja ça  |
| Ben_92 | le sam 25 oct 2025 à 11:32
L’a290 est ratée |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 11:37
je dirais pas ratée mais beaucoup trop proche de la R5 déja tres réussie pour avoir essayé les deux pour moi il est la le problème ils l'auraient plus démarqué avec 280cv et un autobloc comme chez stellantis par exemple, ça aurait peut etre été plus convaincant mais la tu sors d'une R5 150cv , tu prends le volant de l'A290 qui fait quand meme 70cv de plus .... ben y a aucun effet waouh en passant de l'une a l'autre, c'est la meme en un peu plus haut de gamme , un peu plus perfo mais juste un peu quoi  |
| Ben_92 | le sam 25 oct 2025 à 11:44
Oui pas assez différenciée plutôt que ratée effectivement  |
| Stiletoes1 | le sam 25 oct 2025 à 11:52
Je comprends pas trop ce qu'ils ont voulu faire avec... Sur la version rallye ils ont mis un autobloquant mécanique et effectivement 220ch c'est light, même stellanpire fait mieux... c'est de l'électrique c'est pas comme si c'était facile d'ajouter des chevaux, ils peuvent encore l'améliorer mais bon... |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 11:56
ils vont peut etre l'upgrader a l'avenir  |
| weber-dc40 | le sam 25 oct 2025 à 11:57
Oui, elle n'est pas assez chère comme ça. |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 12:00
ça va de 38 000 a 50 000 mais en fait sur la version de base t'as déja l'essentiel et vu qu'entre la R5 de 150cv et l'A290 haut de gamme de 220cv j'ai pas trouvé beaucoup d'ecarts en peche, je pense que l'A290 de base en 180cv doit vraiment pas se différencier beaucoup de l'autre |
| weber-dc40 | le sam 25 oct 2025 à 12:04
Pour moi aussi elle est ratée. Pourtant je suis assez fan de la R5. Mais ça, c'est juste pour lorgner du côté de la clientèle de Mini. J'ai vendu ma i20n quasi le prix que je l'avais acheté neuve, le gars devait vouloir du bruit, une boîte de vitesse, un moteur à cravacher et un volant à tenir. Ils pouvaient tout faire avec l'électrique, mais non faut absolument faire une espèce de voiture à friction comme les autres. Mais par contre ça va faire comme les mini, honda e, i3 et compagnie, au retour des leasings ça fera une chouette deuxième voiture très jolie et compétente. |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 12:07
bah oui une cooper S électrique ça se trouve a 20 000 balls aujourd'hui donc lacher 40 000 aujourd'hui dans une A290 heu |
| PS-Coaching | le sam 25 oct 2025 à 12:24
C'est clair que 280 ch, un DGL et 38 000 € max ça aurait + d'intérêt (et de succès). |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 12:30
je pense aussi |
| caraddict | le sam 25 oct 2025 à 12:56
@weber-dc40 j'avais pas suivi que t'avais vendu ta Hyundai, je comprends mieux pourquoi tu regardes les M2. Sinon toujours pas pu tester cette A290 alors qu'on en a eu plusieurs au bureau, mais ça me manque pas trop |
| ludovic | le sam 25 oct 2025 à 13:32
t'es pas curieux quand meme caraddict  |
| caraddict | le sam 25 oct 2025 à 14:10
Je serais curieux de tester quand même mais ça a pas été possible pour diverses raisons et je vais arriver à m'en remettre je pense |
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