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Alpine A110
atom245 le sam 1 janv à 09:48
;
Dernière édition le 01/01/2022 à 09:49 par atom245, édité 1 fois
atom245 le sam 1 janv à 09:49
Excellent ! :good:
ludovic le sam 1 janv à 10:40
et à la fin Ocon dit au gendarme "n essaye pas de conduire comme ça ou tu finiras mal gamin" 😂😂
gregsan le sam 1 janv à 10:44
:D

Ce genre de com de la gendarmerie me laisse pantois malgré tout...
Ben_92 le sam 1 janv à 10:58
J’adore cette caisse :love:
Zoleran le sam 1 janv à 12:15
J’adore !:love:
ludovic le sam 1 janv à 12:46
gresgan : bah carrément c est une promotion de la conduite sportive, rien de moins
Venant de la gendarmerie c edt d une hypocrisie sans limite 🙄
ludovic le sam 1 janv à 12:49
et en plus ça me rappelle que j avais la même et que je l ai vendue 😫😫
weber-dc40 le sam 1 janv à 12:57
Pour acheter une ecolobox. :D :bad:
x4n4x le sam 1 janv à 13:00
C'est Bruce Jouanny qui a fait le donuts, et peut-être l'a conduite avant ça aussi
Dernière édition le 01/01/2022 à 14:36 par x4n4x, édité 1 fois
ludovic le sam 1 janv à 14:07
weber : non elle remplace pas l alpine, exagère pas 😄
I'll-be-back le sam 1 janv à 20:52
Sans doute déjà posté...

https://www.youtube.com/watch?v=tUmSQSX3H0Y
YouTube -
-
petij71 le dim 2 janv à 10:49
C’est Alain Prost à gauche?:oh:
petij71 le dim 2 janv à 10:50
Ce bleu et ces jantes :love:
F7R le dim 2 janv à 13:28
:love:
I'll-be-back le mar 4 janv à 20:33
Le Point.


lbad le jeu 6 janv à 08:31
Évidement ...

https://f1only.fr/alpine-ocon-gendarmerie-f1-news-video/ (Ocon obligé de se justifier après sa vidéo à bord de l'Alpine de la Gendarmerie | F1only.fr - l'actu de la F1 en 2022)
lbad le mer 19 janv à 13:12
https://www.youtube.com/watch?v=AvTKjHMwhH4
YouTube -
-
ludovic le mer 19 janv à 13:44
je l ai regardé l autre soir , très intéressant 👍

bon si le mec est pas super impressionné
par les perfs c est normal...
... il roule en 992 GT3 😜
Ben_92 le mer 19 janv à 13:47
j'aimerais bien essayer la version 300 cv

d'un autre la 252 est tres homegene, pas sur qu'avec 50 cv de plus, on apprecie pas un chassis de S plus ferme
ludovic le mer 19 janv à 14:12
en 300 cv faut le châssis le plus ferme je pense oui

Dans le dernier motorsport ils essaient la légende GT 292cv et ils disent que c est trop pour le châssis de base
Ben_92 le mer 19 janv à 14:13
c'est le risque oui effectivement

c'est vrai qu'on arrive a des grosses vitesses deja en 252 et ca bouge quand meme au freinage et en virage, c'est fun mais avec encore un peu plus de vitesse ca peut etre destabilisant
nico-20vt le mer 19 janv à 14:15
C'est exactement ce que je n'ai pas aimé sur l'A110 de base. Car 252 ou 292... Honnêtement tu arrives dans les deux cas à avoir des mouvements de caisse indésirables.

Alors quand tu sors d'une Mustang ça ne doit pas interpeller, mais venant d'une RS Cup ou d'une Exige c'est un peu plus contrariant. ;)
Dernière édition le 19/01/2022 à 14:17 par nico-20vt, édité 1 fois
ludovic le mer 19 janv à 14:18
oui mais dans le bosselé il est parfait ce châssis
a voir comment de comporte le châssis de la S dans les mêmes conditions...
nico-20vt le mer 19 janv à 14:22
Ah oui c'est sûr, compliqué d'être bon partout !
Avec l'Exige j'ai déjà décollé sur un affaissement de route dans les Alpes. :oh:
Mais c'est sain, à l'atterrissage il n'y a aucun effet rebond. :D
Ben_92 le mer 19 janv à 14:24
plus la route est pourrie et plus elle est efficace effectivement

les mouvements de caisse ca met un peu de vie :D
ludovic le mer 19 janv à 14:42
Moi ça me gênait pas mais j ai des potes qui n aimaient pas du tout et qui trouvait ça instable ... par manque de connaissance d3 l auto à mon avis
I'll-be-back le jeu 20 janv à 21:28
Il manquait une vue avant...

Kanter le jeu 20 janv à 22:41
Il ya aussi la fausse idée que plus c'est ferme, plus c'est sport, et que pour etre efficace, la caisse ne doit prendre aucun roulis et doit etre raide comme un coup de trique
JB007 le mer 26 janv à 19:11
C'est qui :?: :D

https://www.turbo.fr/actualite-automobile/quand-les-gendarmes-arretent-leur-future-voiture-de-fonction-183850 (Quand les gendarmes arrêtent leur future voiture de fonction !)
Ben_92 le mer 26 janv à 19:32
C’était moi y a six mois

Nan je deconne c’est une seat qui m’a intercepté la honte :ouin:
micka22 le mer 26 janv à 19:40
C'est dans mon département sur l'A84
ludovic le mer 26 janv à 19:56
je suis allé au départ du monte carlo historique a reims cet ap midi
y avait un stand alpine avec les nouvelles exposées ...


tres joli mais bon c'est hors de prix :etourdi:
le vendeur Alpine a répondu a ça que j'avais qu'a regarder le prix du Cayman GT4 sur le stand juste à coté si je trouvais ça cher
bon ok, pas completement faux non plus :D (même si c'est pas le GT4 qu'on peut comparer directement a l'alpine)
Dernière édition le 26/01/2022 à 20:03 par ludovic, édité 2 fois
Kri le mer 26 janv à 20:46
s'il reussissent a vendre ca a 80ke tant mieux pour eux.
J'ai qq doutes
ludovic le mer 26 janv à 20:51
sachant qu ils font aucune remise et souvent pas de reprise !
on est loin des 50 000 € visé par Tavares au commencement du projet !
nico-20vt le jeu 27 janv à 10:03
Citation de Kri :
« s'il reussissent a vendre ca a 80ke tant mieux pour eux.
J'ai qq doutes »


@Kri > Une A110 GT de 300 cvx c'est 72 malus inclus, une 718 Cayman S c'est 91 malus inclus hors options donc moins équipée...
ludovic le jeu 27 janv à 10:06
ben oui nico mais justement les 718 , Porsche n en vend plus beaucoup donc l excuse en face c est plus cher ...

après entre une A110 de base a 60 000 et celle que j ai photographié hier à 87 000 y a un gros gap aussi
caraddict le jeu 27 janv à 10:11
EN même temps plus aucune caisse de cette catégorie ne se vend vraiment bien, pas persuadé que le prix change grand-chose... c'est pas totalement comparable évidemment mais même bradé à 30 000 €, les 370Z partaient pas ;) Du coup quitte à pas en vendre, autant les vendre en faisant plus de marge :/ Surtout que quand ça se vend, c'est pendant 2 ans en général :/
nico-20vt le jeu 27 janv à 10:12
Oui les options genre toit carbone et moche kit aéro qui font gonfler énormément la facture c'est un parti pris, c'est sur ce genre de truc qu'ils margent.
Je ne trouve pas pertinent de prendre ce prix pour exemple afin de démontrer que c'est devenu hors de prix. J'y vois plutôt une diversification de l'offre puisque la version de base est toujours vendue.
nico-20vt le jeu 27 janv à 10:14
Caraddict > La Nissan Z même bradée avait tout de même un intérieur et un contenu vraiment obsolète, c'est forcément difficile à écouler. l'Alpine reste pleinement à jour, d'autant plus avec son multimédia remanié.
nico-20vt le jeu 27 janv à 10:16
À propos des ventes 2021.

https://fr.motor1.com/news/561473/alpine-vente-a110-2021/ (Les ventes d'Alpine ont retrouvé des couleurs en 2021)
Anko le jeu 27 janv à 10:23
La formule 1 a du lui faire pas mal de pub :good:

C'est une bonne nouvelle ca ;)
nico-20vt le jeu 27 janv à 10:24
Oui quand tu vois qu'ils vont étendre le réseau de +50% et les chiffres encourageants malgré les difficultés qu'on connait, on est loin du petit coupé qui ne s'est bien vendu que 2 ans.
Dernière édition le 27/01/2022 à 10:26 par nico-20vt, édité 1 fois
weber-dc40 le jeu 27 janv à 10:28
Y a du potentiel chez cette marque. Y aura sûrement une r5 alpine électrique un jour pour faire plus de volume aussi.
caraddict le jeu 27 janv à 10:52
Comparer à 2020 ne rime pas à grand-chose, faut regarder par rapport à 2019... c'est honnête comme chiffres pour ce type de modèle de niche en 2021 mais c'est seulement 1000 ventes hors de France, ça reste ultra-faible et insuffisant pour faire vivre une marque :/ @weber-dc40 c'est pas sûrement, c'est déjà confirmé et y a même des teasers, ça sera un peu plus qu'une R5 électrique a priori mais la base sera la même ;)
Toniciano le jeu 27 janv à 10:56
En même temps le target de prix... Les premières RFQ sur ce projet datent de 2012 ou 2013 de mémoire, ça fait 10 ans, et le scope d'origine à changé.
Les 45k€ prix de base de l'époque ne veulent plus dire grand chose, on n'a qu'un SUV milieu de gamme à ce tarif là désormais :/ et les Clio dépassent les 30k même sans la présence d'une RS.
caraddict le jeu 27 janv à 10:57
Oui faut aussi prendre ça en compte ;)
Autotitre le jeu 27 janv à 13:51
Actualité : Essai Alpine A110 S restylee :

ludovic le jeu 27 janv à 14:24
Citation de nico-20vt :
« Oui les options genre toit carbone et moche kit aéro qui font gonfler énormément la facture c'est un parti pris, c'est sur ce genre de truc qu'ils margent.
Je ne trouve pas pertinent de prendre ce prix pour exemple afin de démontrer que c'est devenu hors de prix. J'y vois plutôt une diversification de l'offre puisque la version de base est toujours vendue. »


@nico-20vt oui la configu a 87 000 € est pas du tout indispensable pour avoir une configu sympa
a 72 000 tu a déja une configu sympa

Quand au réseau, je suis même un peu agaçé d'avoir du me taper des A/R incessants vers le centre Alpine de Marne la vallée (1.30 h de route) pendant 2 ans entre les révisions, les rappels constructeurs, les prêts de Zoé ou Twingo pour rentrer chez moi et de savoir que depuis quelques jours un centre Alpine a enfin été ouvert a Reims, pas trop tot :etourdi:

Et quand on sait pourquoi Reims ne pouvait pas avoir son centre Alpine jusqu'ici c'est juste pathetique pour la direction commerciale de la marque :etourdi: :bad:
Toniciano le jeu 27 janv à 14:39
La hchouma habibi !
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