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Alpine A110
caraddict le jeu 21 janv à 15:25
Ils ont l'air sûrs de leur coup mais un peu de mal à y croire aussi... j'en ai pas entendu parler non plus, ce qui veut pas dire que c'est forcément faux ;)
Ben_92 le jeu 21 janv à 15:28
bon de toutes façons a 100000 euros l'hypothetique morceau, c'est plus du tout la meme clientele
Toniciano le jeu 21 janv à 15:31
Je vois pas avec quelle BV ??
Ben_92 le jeu 21 janv à 15:38
ils vont peut etre chercher les chevaux a 8000 tours sans monter le couple :D
ludovic le jeu 21 janv à 15:54
252cv a 5000 tr/m, 292 a 6700 et 360 cv a 8 000 tr c'est ça ? :D

il faut avoir l'aura de Porsche pour vendre des coupés bi-place a + 100 000 €, si ils osent c'est couillu honnêtement, je suis sceptique :/
Toniciano le jeu 21 janv à 15:56
8500rpm avec le vieux bloc Nissan en toncar :D
atom245 le jeu 21 janv à 17:14
Avec 360cv et un poids max de 1000 kg, si la boîte n'est pas en carton, je signe de suite.:idee: :love:
Zoleran le jeu 21 janv à 18:04
Ça serait sympa oui :love:
Et la boîte de la mrs rentre pas toni ?
Zoleran le jeu 21 janv à 18:04
Ou alors boîte stock et garantie 1 an :D :idee:
ludovic le jeu 21 janv à 19:19
A l'usine ils me disaient que non (pour la boite de la megane), pas la place :/
weber-dc40 le jeu 21 janv à 19:20
Hybridation ?
ludovic le jeu 21 janv à 19:22
impossible, ça ferait trop de développement pour un modèle a la fin déja programmé (2023/2024 si j'ai bien compris)
Ben_92 le jeu 21 janv à 20:13
Je pense qu’ils se dépêchent de mettre au point le modèle électronique

Mon vendeur m’avait dit qu’ils allaient sortir une version électrique de cette génération pourtant
ericabarth le jeu 21 janv à 20:37
Y a quoi comme boîte sur les modèles de compétition type R-GT ? Ca peut être une possibilité pour un modèle limité un peu pointu, non ?
lbad le ven 22 janv à 16:48
https://f1only.fr/esteban-ocon-a-vecu-une-experience-incroyable-au-volant-de-lalpine-a110s/ (F1 - Esteban Ocon a vécu "une expérience incroyable" au volant de l'Alpine A110S | F1only.fr - l'actu de la F1 en 2021)
ludovic le ven 22 janv à 18:06
ericabarth : une boite course (Sadev) non transposable sur un modèle immatriculable donc ;)
Only6 le ven 22 janv à 19:15
J'ai essayé l'A110 aujourd'hui, en version 252, et j'ai été agréablement surpris par le compromis confort, sportivité de l'auto.

J'avais une crainte envers la boite et, finalement, ce n'est pas un frein au plaisir.

Une auto vraiment géniale.
caraddict le ven 22 janv à 19:18
@ludovic sur une CLK-GTR de route ils avaient bien laissé la boîte séquentielle de course :D
Ben_92 le ven 22 janv à 19:23
Vu qu’ils en vendraient 10 max ça doit pas être un gros problème

@only6 c’est impressionnant le confort, elle se dévoile sur les routes pourries, un vrai tapis volant
ludovic le ven 22 janv à 19:30
caraddict : heu oui et c est peut être
bien la seule caisse immatriculée
avec une boîte séquentielle de course non !?
turbo1980 le ven 22 janv à 19:34
@Only6 > c'est bon tu achètes ? :D
caraddict le ven 22 janv à 19:38
@ludovic non y a eu quelques caisses artisanales genre Radical il me semble, mais oui je vois pas Alpine le faire, c'est quand même pas du tout fait pour la route ;)
Guiguizz le ven 22 janv à 19:54
Illustration de avec la RXC ci dessous !
fabala-x le ven 22 janv à 19:56
Il y a la 500 Abarth biposto aussi:love:
caraddict le ven 22 janv à 20:17
@fabala-x c'est différent la Biposto, c'est une boîte à crabots mais elle gardait une grille en H ;)

Sinon Econ en balade :D

https://www.youtube.com/watch?v=M1XI0PK4jCQ
YouTube 1:39
Esteban Ocon au volant de l'Alpine A110 S au Monte-Carlo 2021
Only6 le ven 22 janv à 20:22
Citation de turbo1980 :
« @Only6 > c'est bon tu achètes ? :D »


@turbo1980 c'est bien parti pour
Ben_92 le ven 22 janv à 20:25
Cool un quatrième sur le forum !
F7R le ven 22 janv à 20:25
:good:
Only6 le ven 22 janv à 20:33
Il reste juste à faire valider par la Miss les sièges Sabelt de la Pure Samedi prochain. Comme ils ne se règlent pas, il faut qu'elle se sente bien.

Du coup, vends MX-5 ND 184...
Ben_92 le ven 22 janv à 20:33
@maxz318is
maxz318is le ven 22 janv à 20:35
Trop pauvre :/
Only6 le ven 22 janv à 20:42
Mais non Max, en remplacement de la GT
ludovic le ven 22 janv à 20:43
c est pas spectaculaire le style d Ocon mais ça file bien quand même ! 😎
nico-20vt le ven 22 janv à 20:49
Oui c'est jamais bon signe quand c'est spectaculaire. Là ça semble propre et donc efficace. :)

Le son à l'admission est vraiment travaillé façon atmo j'aime bien.
Sur l'Exige c'est presque l'opposé : avec le compresseur pas de son rauque à l'admission mais une sonorité à l'échappement à se damner.
turbo1980 le ven 22 janv à 21:34
only6> :good: quelle couleur? tu as pas peur que le cab te manque?
Ben_92 le ven 22 janv à 21:42
Regarde d’occasion commence à y en avoir vers 56
Only6 le ven 22 janv à 21:50
Turbo, je pense qu'elle sera blanche, comme souvent sur mes autos loisirs, je suis trop maniaque pour les couleurs foncées, et Le bleu Alpine est trop vu et trop voyant.

Le cab c'est cool, mais on ne roulait pas si souvent décapoté.

Ben, pour la faible différence de prix, Le plaisir de configurer son auto, de la roder et pour avoir 3 ans de garantie, l'occasion ne vaut pas le coup à mes yeux.
Dernière édition le 22/01/2021 à 21:51 par Only6, édité 1 fois
Ben_92 le ven 22 janv à 21:55
C’est aussi la réflexion que j’avais eu, et à l’époque il y avait très peu d’occasions

C vrai que quitte à craquer son slip autant la prendre neuve
spilner le ven 22 janv à 22:08
gris clair c'est moins salissant que blanc :D
turbo1980 le ven 22 janv à 22:13
blanc c'est pas voyant :etourdi: :D

tu veux pas lui foutre des jantes noires

prends une teinte héritage :love:
Ben_92 le ven 22 janv à 22:32
Elle est sympa en blanc j’en ai croisé deux ça claque pas mal contrairement à ce que te dira monomaniaque1980

Tu pars sur une 252 ?
Zoleran le ven 22 janv à 22:34
Une blanche avec le toit carbone, en S ça passe :love:
nico-20vt le ven 22 janv à 22:35
Avec une voiture blanche il faut être maniaque aussi pour qu'elle reste impeccable. On voit toutes les marques de goudron sur le blanc, ça devient vite un carnage sans décontamination régulière. Il vaut mieux gris en fait.
Enfin je m'en fiche : déjà c'est pas mon problème, et en plus je n'aime plus que le bleu foncé. :D
Dernière édition le 22/01/2021 à 22:37 par nico-20vt, édité 1 fois
F7R le ven 22 janv à 22:37
Blanc je me demande si c'est pas pire que le noir en fait
Ami8 le ven 22 janv à 22:56
Il faudrait demander à quelqu'un qui a les 2 en même temps ? :idee:
359 le ven 22 janv à 23:32
Ben moi j ai deux caisses noires et ma caisse de boulot blanche (megane), c est de loin celle qui reste propre le plus longtemps....c est même une couleur que je conseille si on n est pas trop maniaque. Donc en gros je ne suis pas du tout d accord avec vous 😁 . Après je pense que vous êtes plus a fond que moi sur les détails.
Ami8 le ven 22 janv à 23:39
Je confirme, il n'y a pas photo dans l'entretien et les micro rayures, même s'il y a mieux que le blanc.



Carpe.diem le sam 23 janv à 07:52
Noir,bleu, blanc, le goudron et la crasse collent tout autant, la seule différence, c’est le gros degueulasse qui s’en occupe.
Only6 le sam 23 janv à 08:04
Quand je dis maniaque, c'est les micro rayures, elles se voient quand même bien moins sur du blanc ou gris clair que du noir ou bleu nuit.

Turbo, oui, en blanc c'est bien moins tape à l'œil qu'en bleu Alpine. Il n'y a pas de gris clair, sauf en peinture spéciale à 4800€!!!

Ben, je pars sur une 252, c'est bien suffisant pour la route.
Ben_92 le sam 23 janv à 08:40
Oh oui y a largement de quoi perdre son permis déjà

Effectivement le bleu alpine est un peu vu et revu
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