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Alpine A110
nico-20vt le mer 2 janv 2019 à 15:31
Le bond en couple / puissance est énorme je suis curieux quant à la boîte qui sera employée du coup. :good:
Dernière édition le 02/01/2019 à 15:31 par nico-20vt, édité 1 fois
weber-dc40 le mer 2 janv 2019 à 16:12
La même a priori. :D
bensoltane le mer 2 janv 2019 à 16:13
Punaise 300cv là dedans, ca doit être furieux à emmener sur de belles routes de montagne :love:
Alexis48200 le mer 2 janv 2019 à 16:19
La plupart des reprog sortent ce niveau de puissance déjà.
Ludovic le mer 2 janv 2019 à 16:41
400 nm :louche:
la boite actuelle ne les supporte pas et on disait que la boite de la megane RS qui supporte ce couple ne rentrait pas dans l'Alpine , y a un truc la
moi les rumeurs que j'ai entendu c'est autour de 280/300cv mais avec un couple a peine augmenté a cause de cette contrainte de boite justement (et donc bien loin de 400 nm)
nico-20vt le mer 2 janv 2019 à 18:10
Je crois plus en cette version, en effet !
stiletoes1 le mer 2 janv 2019 à 18:57
J'ai entendu la meme chose que Ludo !

Ils ne vont pas changer la boite juste pour cette nouvelle version.

300ch mais avec un couple à peu près similaire, du coup ça servira surtout pour la vmax mais bon on achete pas une a110 pour cruiser sur l'autobahn!
Ludovic le mer 2 janv 2019 à 19:00
En fait ils ont tellement voulu faire leger pour cette Alpine qu'il parait que tout rentre au quart de poil dans cette version (moteur, boite, etc...) et un ancien d'Alpine leur fait ce reproche, c'est que tout est tellement calculé juste que ca empeche toute evolution importante du modèle par la suite :/
donc l'info d'une config type megane RS en 300cv / 400 nm avec la "grosse" boite EDC qui va avec c'est vraiment pas trop crédible
nico-20vt le mer 2 janv 2019 à 19:04
Je suis curieux de voir. Quelqu'un a la courbe de couple actuelle ? Car qui dit 50 cvx de plus dans les tours dit forcément augmentation de couple à ce même régime sauf s'ils vont chercher des watts plus haut dans les tours, ce qui me semble improbable. En d'autres termes, si la courbe de couple actuelle fléchit / chute au régime de P max aftuel c'est possible d'avoir les 300 cvx sans augmentation de couple max, autrement non.
weber-dc40 le mer 2 janv 2019 à 19:08
La boite est susceptible d'avoir une petite évolution comme celle de la clio qui passait de 240nm de tolérance max à 260 je crois. Mais guère plus.
Cette même clio qui je crois développe ses 220cv que sur les derniers rapports pour soulager la boite malgré l'évo si je me souviens bien et qui se fait passer devant par les autres gti de 200cv.

Fin bref, c'est clair que c'est pas une caisse à bricoler avec peu de moyen, faut oublier la succession de l'a110 originale de ce point de vue là.
Dernière édition le 03/01/2019 à 00:04 par weber-dc40, édité 2 fois
Ludovic le mer 2 janv 2019 à 19:08
sur forum auto un gars qui bosse chez Getrag parlait plutôt de 280cv avec un couple assez proche de celui actuel (320 nm) et ca serait justement en cherchant les cv plus dans les tours . Il confirmait aussi ce que je viens d'écrire plus haut
mais effectivement 300cv avec un couple inchangé ca parait peu plausible aussi :louche:
ItalianDriver le mer 2 janv 2019 à 19:26
Ce sera à 95% la même boite, donc, pas 400Nm...
Turbo1980 le mer 2 janv 2019 à 19:40
Ludo> un mec qui venait sur autotitre avant ? :D
Ludovic le mer 2 janv 2019 à 19:43
non toni n'est pas sur FA :D
Turbo1980 le mer 2 janv 2019 à 19:44
:D
Petij71 le mer 2 janv 2019 à 22:59
L’A110 cup a déjà plus de cv (+18cv) sans changer le couple (320Nm), malgré la boîte spécifique.

Je n’ai pas trouvé les valeurs de couple pour la version GT4, ni si la boîte est là même que pour la Cup ou non.

Ils pourraient réutiliser la boîte séquentielle de la Cup? :love: (j’y crois pas, a cause de la fiabilité dans le temps)
nico-20vt le mer 2 janv 2019 à 23:15
C'est assez incompatible avec un usage en ville.
nico-20vt le mer 2 janv 2019 à 23:45
https://www.youtube.com/watch?v=CwK4u-u7_tA&feature=em-uploademail (Alpine A110 : Magny-Cours GP Lap time - YouTube)
YouTube -
-


weber-dc40 le mer 2 janv 2019 à 23:46
La megane complètement larguée :louche:
metro le jeu 3 janv 2019 à 00:06
La différence entre la M2 et la M2 compétition :oh:
Maxz318is le jeu 3 janv 2019 à 00:31
À peine moins rapide qu'une M2 :love:
Ludovic le jeu 3 janv 2019 à 10:07
c'est pas du tout la même cam' qu'une M2 de toute façon et pourtant j'aime beaucoup la M2
La megane RS ils n'ont pas compris , sur Magny cours club ils ont fait des chronos inférieurs avec cette cup / boite manu a la première chassis sport / boite EDC qu'ils avaient testé il y a quelques mois.
ils ont été tellement déçu qu'ils ont meme demandé un autre exemplaire a Renault .... et ca n'a rien changé
Y a quand même un soucis la
president le jeu 3 janv 2019 à 10:09
En look, elle me plaît grave cette MRS.
Ludovic le jeu 3 janv 2019 à 10:13
dans ce rouge / bordeaux avec ces ailes large faut avouer qu'elle a un look vraiment sympa
le problème principal ca reste le prix / les taxes quoi :/
president le jeu 3 janv 2019 à 10:14
J'en ai vu une immatriculée avec 0 km de août 2018, ils la laissent à 37k avec la CG.
Maxz318is le jeu 3 janv 2019 à 10:21
Elle me plait beaucoup aussi :love:
atom245 le jeu 3 janv 2019 à 10:34
Putain le temps de la Civic Type R à Magny:oh: Elle fait jeu égal avec l'A 110:good:
weber-dc40 le jeu 3 janv 2019 à 10:34
J'aimerais un rouge plus foncé.

Sur le club elle fait un chrono correct quand même ça se joue jamais à grand chose.

Là elle se prend une fessée. :oh: elle avance pas c'est pas possible. Le circuit est rapide l'alpine fait un bon chrono malgré le faible grip de ses pneus, mais la megane c'est une blague là. :D
F7R le jeu 3 janv 2019 à 12:09
Faudrait pas qu'elle fasse de l'ombre à la Trophy.
air25 le jeu 3 janv 2019 à 12:42
300ch mais avec un couple à peu près similaire, du coup ça servira surtout pour la vmax mais bon on achete pas une a110 pour cruiser sur l'autobahn!

Ta remarque aurait un sens si nos voitures n'avaient qu'une seule vitesse. Or je pense ne rien t'apprendre en te rappelant que nos voitures ont minimum 5 rapports aujourd'hui et bien plus pour certaines. Boite 7 pour l'alpine en l'occurrence. Donc je te rassure, en supposant que les 300ch soient obtenus avec un couple max à peu près similaire qu'actuellement, l'A110 aura 7 fois l'occasion de profiter du gain de puissance avant d'atteindre la vmax en partant de l'arrêt:cool: :D
Dernière édition le 03/01/2019 à 13:13 par air25, édité 1 fois
Mr.Ele le jeu 3 janv 2019 à 12:50
Tu change pas tes vitesses a 2000tr?
Ecoassassin, pense un peu aux ours polaires:ouin:
air25 le jeu 3 janv 2019 à 13:03
:ouin:
Ludovic le jeu 3 janv 2019 à 13:56
je suis un peur hs avec la megane RS mais voila les chronos sur Magny cours club
1.25.99 pour la chassis sport / boite EDC (sans autobloc')
1.27.30 pour la chassis cup / boite manu (qui a donc l'autobloquant)

et donc 1.27.30 c'est le chrono d'une 208 Gti by Peugeot sport de catégorie inférieure ou d'une M135i beaucoup plus typée GT que GTi , surprenant quand même :louche:

xu19tdi le jeu 3 janv 2019 à 14:14
:/
kseedee le jeu 3 janv 2019 à 14:14
Citation de atom245 :
« Putain le temps de la Civic Type R à Magny:oh: Elle fait jeu égal avec l'A 110:good: »


@atom245

Et la violence absolue du chrono de la 488 Pista... :oh:
ché le jeu 3 janv 2019 à 15:47
La Civic a même fait 2'01''50 à Magny-Cours.
https://www.larevueautomobile.com/Actu/Honda-civic-type-r-un-nouveau-record-sur-la-piste-de-magny-cours-14049.html
atom245 le jeu 3 janv 2019 à 15:55
@kseedee

Oui mais là on joue plus dans la même cour:D
kseedee le jeu 3 janv 2019 à 15:56
Non, bien sûr, toute comparaison mise à part ! :!:
caraddict le jeu 3 janv 2019 à 16:06
Dans le dernier Evo, y a un sujet track day, les deux caisses qui sortent du lot sont la 911 GT3... et la CTR. Bon c'est sous la pluie aussi :D Mais la 208 BPS et la M4 CS sont à la ramasse dans ces conditions :/
xsara-wrc_ le jeu 3 janv 2019 à 16:11
Sous la pluie le modèle de pneus peut faire une différence énorme.
Ça n a pas beaucoup de valeur ces chronos s ils ne sont pas faits au même moment avec des pneus identiques.
Ludovic le jeu 3 janv 2019 à 17:10
heu oui la 208 BPS sous la pluie c'était plus la même bagnole, je pense aussi que ca vient des Michelin Pilot sport, la flotte c'est vraiment pas leur truc
la bagnole sousvirait comme une vieille opel alors même qu'elle avait l'autobloc, hyper décevant
spilner le jeu 3 janv 2019 à 18:29
@turbo1980 :oh: :D :D
Turbo1980 le jeu 3 janv 2019 à 18:42
:arg: :oh: :D
Ludovic le jeu 3 janv 2019 à 18:58
une vieille ford des années 80 pardon :D
Turbo1980 le jeu 3 janv 2019 à 19:07
:D
Turbo1980 le lun 7 janv 2019 à 20:51
https://fr.motor1.com/news/299919/e85-alpine-a110-285ch-shiftech/
Ludovic le mar 8 janv 2019 à 18:58
ca baisse .... enfin un peu
https://www.autoscout24.fr/offres/alpine-a110-premiere-edition-essence-bleu-78d9658d-2638-4006-847e-c686c73a810f?smid=fr-vm-searchsubscription-v2-offers (Alpine A110 Occasion Essence à Neukirch de € 68.900,-)
Ludovic le mer 23 janv 2019 à 17:28
https://www.challenges.fr/entreprise/industrie-automobile/avec-l-alpine-renault-carbure-a-l-artisanal_637333 :cool:

Le 1.8 Tce serait construit dans l'usine Samsung ? :louche:
caraddict le mer 23 janv 2019 à 18:01
Intéressant :good:
Rsi le mer 23 janv 2019 à 18:30
Et une alpine dans ma quête d’un jouet qui décote pas?

Je viens d’en configurer une, ça sort à 62k et j’ai une connaissance qui a plusieurs concession Renault qui doit pouvoir faire un truc..
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