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 Alpine A110 |
| turbo1980 |  le mer 17 juin 2015 à 10:32
c rigolo après avoir essayé une 458 spider il y a peu c ce que je me suis dit, je reverais d'essayer une 355 bvm maintenant pour la grille  |
| madmax44 | le mer 17 juin 2015 à 10:45
mais une boîte de 430 Scuderia en donne 100 fois plus que la double embrayage. |
| nico-20vt | le mer 17 juin 2015 à 10:46
Ouais ça secoue les tripes, comme sur une 500 Abarth en plus réactif... |
| totor75 | le mer 17 juin 2015 à 12:14
toutes ces boites automatiques pleine d'electronique provoque un surcout à l'achat et tôt ou tard à l'entretien...pour moi c'est niet même si je trouve ça efficace...sur la nouvelle alpine le turbo ça fait déjà assez de complexité comme ça en plus... combien coutera en usage intensif un tel engin sur plusieurs années? conclusion : je continue de rêver à des A110 meme à + de 50000 euros avec lesquelles au moins on ne s'ennuie pas derrière le volant !! |
| Stiletoes1 | le mer 17 juin 2015 à 19:51
Moi j'aime bien comme ça :   |
| ItalianDriver | le mer 17 juin 2015 à 21:26
Sympa comme ca.  |
| Cagivavite | le mer 17 juin 2015 à 22:17
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| F7R | le mer 17 juin 2015 à 22:20
Bien la |
| italianDriver | le mer 17 juin 2015 à 23:14
Ca va faire mal a la TT. |
| F7R | le mer 17 juin 2015 à 23:27
ouh la..... certainement pas  c'est vraiment pas la même clientèle |
| Alfisteforever | le jeu 18 juin 2015 à 07:14
Et je préfère la tt |
| blueleon | le jeu 18 juin 2015 à 07:18
Une fois n'est pas coutume, mais ID n'a pas forcement dit une connerie, a 50k€, les acheteurs potentiels vont se poser la question. |
| lbad | le jeu 18 juin 2015 à 08:48
L'Alpine ne fera de mal a personne a mon avis ... Ca restera une diffusion "limitée" par définition... oui elle pourrait prendre quelques clients a un constructeur ou un autre mais au final de manière peu significative  C'est comme Ferrari ou Lambo .... certains achètent les 2 (c'est plus simple ) mais je ne pense pas que l'un prenne vraiment des clients à l'autre au point que cela se ressente sinon en fonction des nouveautés passant de l'un a l'autre ...La 4C prend-elle massivement des clients à Lotus ou Porsche ? Quelques uns certainement mais sur la masse c'est rien du tout. C'est juste une offre supplémentaire Dernière édition le 18/06/2015 à 09:41 par lbad, édité 1 fois |
| madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 09:22
Lotus a même rarement vendu autant de voitures que depuis la sortie de la 4C L"effet nouveauté sert à tout le monde. |
| phastaz | le jeu 18 juin 2015 à 09:28
Ya vraiment un lien de cause à effet ?  |
| madmax44 | le jeu 18 juin 2015 à 09:35
C'est pas la première fois que la sortie d'une nouveauté fait vendre le reste de la catégorie. Le côté inaccessible en terme de durée de livraison de la 4C doit encore amplifier le phénomène. Après c'est sûr que même avec une hausse importante des ventes de Lotus en terme de pourcentage, la valeur en elle-même est très faible donc ça représente pas grand chose. Mine de rien, il doit pas y avoir beaucoup d'essais de 4C où les Elise et même Exige ne sont pas évoquées, sans parler des comparatifs qui donnent l'Elise gagnante. C'est de la pub gratuite. |
| phastaz | le jeu 18 juin 2015 à 09:38
Et ça souligne le côté "précieux" de la boite manu, même si elle est pourrave (obsession inside). |
| totor75 | le jeu 18 juin 2015 à 15:56
à force de vomir sur les bva  ... je finis par me dire que je préférerais encore posséder une gt86 à la nouvelle alpine ...: sans bva ni turbo...et 4 places...8'45" sur le nurburgring...ça me suffit.... |
| blueleon | le jeu 18 juin 2015 à 15:59
4 places dans GT86  t'as des amis/famille/enfants cul de jatte ? |
| totor75 | le jeu 18 juin 2015 à 16:18
je suis monté dedans à l'arrière c'était moins pire que dans dans certaines 2+2...et ça peut servir à punir certains collègues pénibles par exemplec'est vrai que c'est plus étriqué que la megane rs mais ça ressemble à un coupé |
| EnFonde6 | le jeu 18 juin 2015 à 16:43
C'est une relativement bonne 3 places la GT86 |
| blueleon | le jeu 18 juin 2015 à 16:44
Oui a trois je conçois mais pas a quatre. Et faut pas aller trop loin. |
| EnFonde6 | le jeu 18 juin 2015 à 16:49
A 4, ça suppose que le conducteur n'est pas trop grand. Après j'ai fais un allez/retour Roanne - Le Mans on était 3 en alternant les places, ça se fait très bien, faut juste se pencher un peu à l'arrière (mais quand je compare à l'arrière d'un TT notamment, la GT86 est incomparablement plus utilisable) |
| Cagivavite | le ven 19 juin 2015 à 12:37
 Dernière édition le 19/06/2015 à 12:41 par Cagivavite , édité 1 fois |
| Alfisteforever | le ven 19 juin 2015 à 12:51
C'est cayman beau ! |
| madmax44 | le ven 19 juin 2015 à 12:51
copyright biki ! |
| phastaz | le ven 19 juin 2015 à 12:55
C'est plus équilibré qu'un Cayman. J'aime bien la pureté des formes et l'arrière légèrement tombant. C'est vraiment sympa je trouve. |
| Alfisteforever | le ven 19 juin 2015 à 12:55
C'est toi le légèrement tombant ! |
| blueleon | le ven 19 juin 2015 à 12:56
Heu, non en ce moment c'est moi le tombant |
| Alfisteforever | le ven 19 juin 2015 à 12:56
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| totor75 | le ven 19 juin 2015 à 13:31
sur les 2 photos au-dessus de l'A120, la ligne est plutôt équilibrée, surtout 3/4 AR...l'avant est quand même un peu haut et le spoiler disgracieux enfin au total c mieux que le rcz |
| spilner | le ven 19 juin 2015 à 17:40
Elle semble pas écrasée comme la 4C  |
| caraddict | le ven 19 juin 2015 à 18:27
ID va venir t'écraser avec sa Twinair |
| phastaz | le ven 19 juin 2015 à 18:28
Chuis d'accord avec le vendeur de roses. |
| Toniciano | le ven 19 juin 2015 à 19:32
Ha ben c'est sympa comme tout, ça ! Bon rendu ! |
| Alfisteforever | le sam 20 juin 2015 à 00:35
Y en a une moins écrasée oué, en forme de suppo, pour passer plus vite dans le sphincter après signature des 50k pour des perfs de clio rs |
| F7R | le sam 20 juin 2015 à 00:43
Ah on connait déjà les perfs ? |
| Alfisteforever | le sam 20 juin 2015 à 00:45
Non je suppose comme tous les mecs de mauvaise foi du fofo  |
| ItalianDriver | le sam 20 juin 2015 à 01:06
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| ItalianDriver | le sam 20 juin 2015 à 01:07
Sinon, la 4C est clairement plus racée. L'Alpine a clairement un style 'Renault', la partie arrière tombante me fait même penser à la Fuego. |
| turbo1980 | le sam 20 juin 2015 à 08:51
Bof je trouve que l Alfa a un gros cul. |
| haha | le sam 20 juin 2015 à 11:10
La, ca commence a etre interessant.         Dernière édition le 20/06/2015 à 11:12 par haha, édité 1 fois |
| caraddict | le sam 20 juin 2015 à 11:15
Ah oui j'aime bien finalement même si zéro originalité |
| xu19tdi | le sam 20 juin 2015 à 11:58
et ça fait quoi qu'il n'y ait "rien" d'original? même si je ne suis pas d'accord car ça ne ressemble à rien d'existant sur le marché actuel |
| starter | le sam 20 juin 2015 à 12:02
J'arrive pas à dire si je trouve ça mignon ou à chier, c'est très bizarre. Dans l'ensemble je trouve que ça manque de muscles et de testostérone mais le feeling au volant rattrapera peut être tout ça |
| maxou-w8tt | le sam 20 juin 2015 à 12:03
Sisi ça ressemble a une a110 de 2015... |
| caraddict | le sam 20 juin 2015 à 12:10
Ca ressemble à rien d'existant sur le marché actuel mais ça ressemble comme deux gouttes d'eau à une A110 quoi  |
| weber-dc40 | le sam 20 juin 2015 à 12:15
Ils n'auraient jamais dû l'arrêter donc l'erreur est réparée. |
| xu19tdi | le sam 20 juin 2015 à 12:20
y a une certaine fadeur, je rejoins un peu starter ça dénote avec ce que le design nous propose aujourd'hui mais c'est peut être justement ça grande qualité à cette new Alpine |
| Sayemone | le sam 20 juin 2015 à 12:23
La fadeur vient aussi du rendering en blanc qui te lisse tout. En vrai, avec une belle couleur, les logos/insignes etc, ça fera nettement plus fini et ça devrait avoir de la gueule!  |
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