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Das Alpina Forum !!!! |
sherlock | le sam 26 janv 2008 à 11:19
En E30, il y a eu la 2,7 Integrale, 210 ch, et en E46, la B3 3.3 allrad, 280 ch. J'ai eu en main la nouvelle B3 biturbo, c'est en effet une 335 i optimisée, qui pousse encore un peu plus fort. Mais, même si le limiteur intervient à 7000 trs, les courbes de puissance et de couple commencent à s'infléchir dès 6000. Entre 6 et 7000 trs, on perd 40 ch et 10 mkg de couple!! (voir post http://www.autotitre.com/forum/M3-E92-etude-des-courbes-de-c-87247p1.htm#v186). En réel, ca donne une auto qui semble à bout de souffle à 6000 trs. (comme la 335i). Un peu comme un diesel. J'en ai fait part à Alpina, et l'on m'a dit que la grande majorité des propriétaires d'Alpina recherchent une voiture qui offrent des performances supérieures sans devoir tirer la quintescence du moteur. Je veux bien les croire mais j'ai été déçu par cet essai, du point de vue des sensations. C'est paut etre parce que , contrairement à il y a 6 ans quand j'ai commandé ma B3, cette fois je recherchais plutot une voiture "plaisir". La nouvelle M3 à boite manuelle, à côté, c'est une vraie "joy machine". Pour tous les jours, l'Alpina sera plus facile. Mais alors, une 335D aussi.. .et on est reparti dans la grande question métaphysique: a quoi sert une Alpina? En UK, sur 329 voitures vendues en 2007, 325 étaient des .. .diesels (D3). L'acheteur Alpina achète surtout une image aujourd'hui. Celui qui cherche la berline/coupé banale et ultra performante va chez AMG, et le puriste va chez Motosport. |
guillaume343ch | le sam 26 janv 2008 à 11:30
J'aime beaucoup la B3S. En tout cas, je préfère ça à une M3 et de loin. |
christophe_aut | le sam 26 janv 2008 à 12:26
Option auto 1988, spécial BMW, Schnitzer, Alpina, Hartge, Racing Dynamics, Koenig ... 1991, Hartge H2, Alpina B12 5.0 ... Nostalgie, rendez moi ces belles d'antan, le temps où j'avais mes yeux d'enfant et que je rêvais au firmament ... Stp, dessine moi une diva ... |
TURBO1980 | le lun 28 janv 2008 à 15:32
Meme en angleterre c des diesels qu'il vendent? a ce rythme la c bientot mort non? je savais pas tiens pour la e46... |
ocean_orgy | le mar 29 janv 2008 à 23:35
Rare ça |
maxime56 | le mar 29 janv 2008 à 23:35
Photoshop ? |
turbo1980 | le mar 29 janv 2008 à 23:39
Non réel mais exemplaire unique si je me souviens bien |
ocean_orgy | le mar 29 janv 2008 à 23:41
Non même pas, mais je ne sais pas si c'était fait par Alpina ou un autre carossier |
turbo1980 | le mar 29 janv 2008 à 23:45
En effet pas unique... pas tout a fait pareil... |
maxime56 | le mar 29 janv 2008 à 23:46
Pas super beau |
ocean_orgy | le mar 29 janv 2008 à 23:47
Arf... battu Il semblerait que ce soit BMW lui-même qui en ait fait une très, très petite série. |
maxime56 | le mar 29 janv 2008 à 23:48
732i ? C'est quoi moteur ? |
maxime56 | le mar 29 janv 2008 à 23:53
J'ai trouvé : http://www.autotitre.com/fiche-technique/BMW/S%E9rie_7/732i_%28E23%29 |
maxime56 | le mar 29 janv 2008 à 23:56
"this car was built on the BMW production line for display at the Frankfurt Auto Show. There were only two cars made like this." |
turbo1980 | le mer 30 janv 2008 à 00:01
On parle la apparement de celle avec les feux de 2002... l'autre aurait bien été faite par le garage du bac... |
ocean_orgy | le mer 30 janv 2008 à 00:02
Mais ça c'est le truc vert |
turbo1980 | le mer 30 janv 2008 à 00:08
Un article en anglais sur une blanche... http://www.bmw-e23-club.de/files/bmw%20total%20magazin.zip |
turbo1980 | le mer 30 janv 2008 à 00:12
http://www.bmw-e23-club.de/fo_e23_div_02_00.php matez les kombi |
ocean_orgy | le mer 30 janv 2008 à 00:13
Donc la blanche serait un modèle unique. C'est compliqué cette histoire |
maxime56 | le mer 30 janv 2008 à 00:13
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maxime56 | le mer 30 janv 2008 à 00:13
Merte ça ne marche pas |
ocean_orgy | le ven 8 fév 2008 à 09:23
48.000$ |
ocean_orgy | le ven 8 fév 2008 à 10:34
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Toniciano | le ven 8 fév 2008 à 10:39
E30 biturbo ? Rassure-moi, c'est pas d'origine ? |
ocean_orgy | le ven 8 fév 2008 à 10:41
Je pense pas non |
sherlock | le ven 8 fév 2008 à 11:00
Non bien sur la E30 Biturbo n'est pas une "vraie" Alpina. L'exercice est intéressant , mais je suis dubitatif quant à l'agrément d'un tel attelage. Le couple du moteur B10 est vraiment démentiel, et sur une petite caisse légère à deux roues motrices, ca doit patiner à chaque accélération. Les 1680 kgs de la serie 5 ne sont pas de trop pour tempérer le 3,5 biturbo sur la "vraie" B10 . Pour rappel, un tel moteur en pleine forme avec une essence 98 ou 99 octane, sort régulièrement 550 Nm au banc... |
turbo1980 | le ven 8 fév 2008 à 12:41
Toni> |
Toniciano | le ven 8 fév 2008 à 14:13
C'est bien ce que je me dis, le truc vraissemblablement peu gérable, à part en drift si l'arrivée de couple est progressive Faudra qu'on voie ça avec l'E30 break 3.5l turbo |
turbo1980 | le ven 8 fév 2008 à 20:33
Sympa la 02 alpina |
turbo1980 | le dim 2 mars 2008 à 00:47
Un nouveau forum sur les bmw-alpina vient de voir le jour.... [url]alpina.forumperso.com[/url] |
turbo1980 | le dim 2 mars 2008 à 00:51
[url]www.alpina.forumperso.com[/url] zob !!!! |
teusch | le dim 2 mars 2008 à 01:01
Http://www.alpina.forumperso.com |
turbo1980 | le dim 2 mars 2008 à 01:01
Merci teusch au fait quand tu veux, tu reviens faire un tour sur mon fofo |
teusch | le dim 2 mars 2008 à 01:03
Faut que j'y pense Je vais le mettre dans mes favoris, comme ça j'aurai pas d'excuse |
turbo1980 | le dim 2 mars 2008 à 01:04
Bonne idée |
ocean_orgy | le sam 26 avril 2008 à 17:10
Après vingt d'absence sur les circuits, Alpina va engager une B6 dans le championnat européen de GT3. |
turbo1980 | le sam 26 avril 2008 à 19:36
Bien les couleurs d'alpina tiens.... |
ocean_orgy | le ven 20 juin 2008 à 17:40
Alpina B5 S, V8 turbo de 523 cv, une alternative intéressante à la M5. http://www.evo.co.uk/carreviews/evocarreviews/220695/alpina_b5_s.html |
PHILALIX | le jeu 26 juin 2008 à 16:36
Je recherche une alpina B6 2.8 caisse E21, auriez vous des pistes ? D'avant 1980 pour être totalement pénible... Merci par avance Philippe Dernière édition le 26/06/2008 à 16:37 par PHILALIX, édité 1 fois |
simon2béhème | le jeu 26 juin 2008 à 18:49
V8 Turbo la B5 S ? Ils ont changé depuis la B5 (la précédente) qui était à compresseur ou bien il y a une petite erreur? Et ça donne toujours 315 km/h en pointe? Et enfin, la série 7 aussi a cet uprgrade? |
ffiixx | le jeu 26 juin 2008 à 19:32
C'est écrit supercharged dans l'article, donc c'est comme avant ! |
ocean_orgy | le mar 1 juil 2008 à 13:15
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turbo1980 | le jeu 21 août 2008 à 21:59
Un garage sympa.... http://forums.bimmerforums.com/forum/showthread.php?t=1064852 |
ocean_orgy | le jeu 21 août 2008 à 22:01
Heureusement que j'ai vu ça avant ma douche |
maxime56 | le jeu 21 août 2008 à 22:02
Super sympa ce garage en effet ! |
Olivier25000 | le jeu 21 août 2008 à 23:05
Elles sont toutes au même proprio ? |
turbo1980 | le jeu 21 août 2008 à 23:10
Apparement... |
Olivier25000 | le jeu 21 août 2008 à 23:11
Ah ouais ça commence à causer là |
vins850 | le ven 22 août 2008 à 12:46
Quelle beauté cette e31 |
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