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143 messages 2540 vues |
Alfasud TI |
bgracing | le jeu 26 août 2004 à 21:53
Post pour cette super auto sportive ... Tenue de route très bonne et moteur ... A vous ... |
bgracing | le jeu 26 août 2004 à 21:54
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matsolo | le jeu 26 août 2004 à 22:09
J'adore!!!!!!!!!!!.............une vraie alfa.............. Quels moteurs dessus?.......... |
bgracing | le jeu 26 août 2004 à 22:21
De mémoire ... 1.2 1.3 1500 TI ... 105 cv et 895 kg 1700 QV 118 cv Appel aux pro de l'ALFASUD ... Des infos sur la 1700 SVP ! Perf et poids ... Merci |
aston | le jeu 26 août 2004 à 22:35
Une voiture qui roullait beaucoup Ca me rapelle le temps de mon alfetta |
iskream | le jeu 26 août 2004 à 22:39
Arf, j'ai révé de cette voiture quand j'avais 8/10 ans Un de mes voisins en possédait une, j'étais en extase là dessus |
alx | le jeu 26 août 2004 à 22:46
Le sphotos que tu fais paraitre ici ne sont pas des Alfasud TI. Il s'agit de Sprint série 2. Les premières Sprint étaient par contre basées sur les Alfasud. Une Alfasud, ça ressemble à ça : Que se soit les Sprint ou les Sud, ces autos sont superbes et trop rares aujourd'hui..... |
iskream | le jeu 26 août 2004 à 22:51
leur gros défaut n'était pas un méchant probleme de corrosion à ces voitures ? |
alx | le jeu 26 août 2004 à 23:02
si si malheureusement |
Alfiste16 | le ven 27 août 2004 à 08:34
Très belle ! |
carpe.diem | le ven 27 août 2004 à 08:41
ca vut cher ca? |
Alfiste16 | le ven 27 août 2004 à 08:49
Ca doit dépendre de la version ! |
carpe.diem | le ven 27 août 2004 à 08:49
la 1ere on dirait une lancia 037 machin |
ché | le ven 27 août 2004 à 08:50
purée, qu'elle est bonne. Je me souviens, nostalgique, de la petite sud de mon père (1.2 normale avec 63 cv au grand max) qui en montrait de belles aux immondes Peugeot, Renault et autres monstres du début des années 70. |
bgracing | le ven 27 août 2004 à 12:26
Pour les photos j'avais pas le temps de chercher mieux désolé, et puis la rouge n'est meme pas d'origine ! On dirait les jantes de ma R11 Turbo Zender, les meme !! Sinon une à petits feux c'est quasi introuvable ... Et cher .. La corrosion effectivement est une misère sur les sud ... Dommage, tenue de route et moteur fabuleux ... Faudrait en trouver une saine pas encore pourrie ... Cela doit exister ... Je recherche toujours des info tech sur la 1700 Si vous avez ! |
Da_Master | le ven 27 août 2004 à 12:28
La rouge est surtout une miniature |
ché | le ven 27 août 2004 à 12:46
La première rouge avec le scudo rouge est équipée d'un KIT Zender. De mauvais goût, d'après moi. La deuxième rouge est la plus recherchée, une ti 1.2 de la première génération : d'enfer! +/- 85 cv, 4 freins à dique, barre stabilisatrice av et ar, bien en avance sur son temps. |
nethil | le ven 27 août 2004 à 12:47
essieu arriere de dion.. halala, que de souvenirs |
davcam | le ven 27 août 2004 à 12:48
un de mes potes en avait une une 105ch il ya 13 ans....grise metal.;super bruit mais alors la tenue de route en bois et une conso de la mort. |
bgracing | le ven 27 août 2004 à 19:52
Oh tu sais Davcam la conso, avec ce genre de véhicule, on s'en fout ! Et puis c'est surtout des vieux con comme nous qui se font plaisir avec ces autos d'une autre époque, à jamais finie, l'époque ou l'on pouvait vivre l'auto à fond sans etre un criminel ... Ceci dit je parlais de la rouge que j'ai mise en photo, c'est pas une miniature ! Sinon les Sud petits feux AR sont très recherchées mais très rares et chères ! Perso j'adore Alfa, dommage que la Sud est une traction ... Mais quelle traction ! Alors personne pour donner des infos techniques sur la 1700 ?? |
matsolo | le ven 27 août 2004 à 20:20
Alfasud 1700...... dénomination: 1.7QV puissance:118ch V max:190 Km/h j'en sais pas plus................ |
bgracing | le sam 28 août 2004 à 13:32
Merci, d'autres info sur la 1700 QV, les perf, des articles ? Des photos ... |
robik | le mer 20 oct 2004 à 21:39
Alors le 1700 n'a ete monte que dans la sprint et la 33 jamais dans la sud. Il fait 118ch en version carbu et un peu moins 112ch lorsqu'il est passe a l'injection. Les perfs sont de l'ordre de 8,9s au 0 a 100 et a peu pres 30 au 1000m dans un feulement de folie. Helas la sprint n'a jamais eut le comportement de la sud qui a l'epoque suplantait une golf 1 gti dans ce domaine. Je suis actuellement priprio justement d'une golf 1 gti 1800 et j'aime cette auto mais je crois que si je trouvais une belle sud je changerais. Le probleme est de trouver une belle sud voir sprint. |
megane75 | le mer 20 oct 2004 à 23:32
Quand j'ai appris à conduire, les alfasud existaient encore, j'en aurais voulu une... La R19 que j'ai eu (première voiture), de l'extérieur avait à peu près la même ligne, mais bien sûr pas le même moteur.... |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:35
la même ligne on aura tout lu sur ce forum |
carpe.diem | le mer 20 oct 2004 à 23:36
megan>sinon ca va la kro? |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:37
elle tire trop sur le joint je crois |
megane75 | le mer 20 oct 2004 à 23:38
Attends, à l'époque, l'alfasud était la seule à avoir un hayon... qui a été le point fort de la R19, quand même, non ??? (quand je parle de ligne, c'est en entendant 2 corps, 3 corps etc... donc hayon !!!) |
remi95 | le mer 20 oct 2004 à 23:38
t'en veuuuuuuuuuuuuuuxxxxxxxx ??? |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:39
ah ouai d'accord c vrai que la R6 elle ressemblait aussi |
remi95 | le mer 20 oct 2004 à 23:39
ouais c'est vrai d'ailleurs la R4 TL ressemble à la 911 ben oui elles ont 4 roues toutes les 2 ! |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:40
Allez ch'tite toph' |
gilcoyote | le mer 20 oct 2004 à 23:41
le hayon point fort de la R19 comme celui de la R11 R14 golf 1 golf 2 309 ZX corolla tipo rithmo delta .... bref..... |
carpe.diem | le mer 20 oct 2004 à 23:41
oups Dernière édition le 20/10/2004 à 23:42 par carpe.diem, édité 1 fois |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:42
allez une autre |
gilcoyote | le mer 20 oct 2004 à 23:42
je restais ds les compactes d'epoque |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:43
vous remarquerez que sur cet angle la blanche ressemble fort à une r19 série Albertville |
esquale | le mer 20 oct 2004 à 23:45
bon une sprint prototype V6 position centrale et 180ch pour les connaisseurs |
alicantor | le jeu 21 oct 2004 à 00:09
Ah la bonne vieille époque où les moteurs étaient increvables... enfin, c'est la caisse qui pourrissait avant J’ai eu pas mal de sud autour de moi, mais la sprint rouillait encore plus vite… quel dommage |
Alfiste | le jeu 21 oct 2004 à 00:13
l'alfasud était une vraie compacte sportive !!!! c'était très efficace...et très plaisant ! |
esquale | le jeu 21 oct 2004 à 00:20
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tballe | le jeu 21 oct 2004 à 11:47
la 1er voiture dont j'ai revée. En rouge bien sur . ca fait longtemps que je n'en vois plus . |
530i | le jeu 21 oct 2004 à 12:02
c'est innacceptable |
gregsan | le jeu 21 oct 2004 à 12:04
530i> tu peux être un peu plus clair? |
Eric | le jeu 21 oct 2004 à 12:04
530i> Tu peux préciser ta pensée STP ? |
530i | le jeu 21 oct 2004 à 12:04
c'est innacceptable que vous aimiez cvette caisse |
alicantor | le jeu 21 oct 2004 à 12:06
530i> à l'époque t'étais même pas encore un têtard |
530i | le jeu 21 oct 2004 à 12:07
ben ca ne change rien |
steeve | le jeu 21 oct 2004 à 12:07
il aurait mieux fait de rester sous cette forme d'ailleurs |
530i | le jeu 21 oct 2004 à 12:09
je ne repondrai pas a cette remarque stupide |
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