Alfa Romeo Tonale (2022) - Page 15 - Auto titre
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Alfa Romeo Tonale (2022)
ItalianDriver le lun 24 janv à 18:49
Et le pire du pire c’est qu’ils vont dire:

Regarder, on a réussi à augmenter les ventes d’Alfa de 200% en 3 ans. :D
weber-dc40 le lun 24 janv à 18:50
Comment je me contrefiche que cette boîte de conserve cube 1.3 ou 2.0l.
ItalianDriver le lun 24 janv à 18:53
C’est pas le 1.3 le problème, c’est la gamme moteur de B-SUV généraliste.
weber-dc40 le lun 24 janv à 18:55
C'est quoi la différence avec la gamme de moteur des autres ?
ItalianDriver le lun 24 janv à 19:07
Les autres, tu as des Diesel de 2.0 (le 1.6 130ch sur un C-SUV Premium, autant ne pas le proposer et ne pas proposer de Diesel du tout… est-ce que le Macan est proposé en 2.0 150/180ch? Non…), des essences 4x4, des versions de pointes de 400ch voir plus, etc…

Même avec les limitations de projet, ils pouvaient sortir un truc moderne avec une gamme 100% PHEV eQ4 de 190 à +400ch… mais là, c’est vraiment bof…
Dernière édition le 24/01/2022 à 19:11 par ItalianDriver, édité 2 fois
weber-dc40 le lun 24 janv à 19:08
Pour moi c'est le stelvio le concurrent du macan.
ItalianDriver le lun 24 janv à 19:10
Biensur. ;)

Je faisais juste une comparaison par l’absurde. ;)

Sortir un C-SUV de marque sportive avec un Diesel ou un 1.5 de base de 130ch, c’est comme si Porsche proposait un Macan 2.0 Diesel de 150/180ch ou un essence de base de moins de 200ch…
clionrj le lun 24 janv à 19:11
ItalianDriver le lun 24 janv à 19:20
Un petit parallèle pour expliquer, quand la 147 est sortie, ses versions de base faisaient 105ch en essence et Diesel.

Pour comparer, une Golf 4 faisait 68ch de base, en 1.9sdi et en 1.4 de base essence de 75ch…

Aujourd’hui, un Tiguan fait 122ch de base… là où le Tonale fera 130ch…

Et le positionnement hdg de la 147 à l’époque n’avait pas empêché le gros succès. Avec pourtant une gamme moteur étriquée elle aussi cela dit…
Dernière édition le 24/01/2022 à 19:20 par ItalianDriver, édité 1 fois
weber-dc40 le lun 24 janv à 19:24
Mes parents en voulaient une en 2de voiture de 147, et ils n'ont pas pu, ils ont pris une xsara basique.
Moi j'aurais bien aimé qu'ils aient eu une petite 147. M'en foutais complètement du positionnement désiré par la marque, surtout quand on voit la remplaçante qu'elle a eu.

Dernière édition le 24/01/2022 à 19:24 par weber-dc40, édité 1 fois
weber-dc40 le lun 24 janv à 19:27
Bref au point où on en est, quitte à sortir un suv traction autant qu'un max de gens puissent l'avoir. Le coup du cupra à 100k, que même si tu peux l'acheter tu vas le recevoir l'été 2023 tellement ça les plombe en co2, c'est carrément hors sujet pour moi.
ItalianDriver le lun 24 janv à 19:29
Je suis d’accord, mais il y avait de quoi faire du PHEV pro CO2 puissant pour « tuer le game » justement.

Personne ne va acheter le Tonale 130 de base, comme personne n’a acheté les Giulia 136ch de base.
Thierry123 le lun 24 janv à 19:40
Ce serait pas possible qu’Alfa et Lancia soient rachetés par Ferrari? :love: :cool:

Comme ça Tavares pourra ce concentrer sur son joyaux: DS :vomir:
Dernière édition le 24/01/2022 à 19:40 par Thierry123, édité 1 fois
ItalianDriver le mer 26 janv à 17:11
president le mer 26 janv à 17:21
C'est un cerf ?
ItalianDriver le mer 26 janv à 17:22
Le Roi de la forêt. :cool:
S-teff le mer 26 janv à 17:30


Un orignal !
idole le mer 26 janv à 21:40
La 147 diesel faisait 115ch à la sortie, les essence 105 à 120 et 150 (de mémoire). Le diesel marchait comme les tdi 110 de chez VW, autrement dit plutôt bien.
Mais ça m’étonnerait beaucoup que le Tonale ait le même succès
Alfisteforever le jeu 27 janv à 00:55
Il peut y avoir tellement de rajouts plastiques degueulasses à la bm atour de la signature lumineuse que bon…
S-teff le jeu 27 janv à 05:47
Pitié, pas les trucs en plastoc : fausse grille, fausse entrée d'air, mille-feuilles en tous genres comme font les teutons.
Pondez nous un design sobre, sans fioriture. Le scudetto suffit à affirmer sa personnalité.

Mais bon, je crains que.
Worldcars le jeu 27 janv à 08:40
Tu as oublié les fausses sorties d'échappement .... dont Audi raffolait à une certaine période et que la marque a arrêté de faire à force d'en prendre plein la gueule par les clients, les journalistes .... à juste titre d'ailleurs.


D'ici 15 jours, on va découvrir le Tonale ... j'espère que ce sera une réussite esthétique, car le marché est plus que concurrentiel et il faut un prix correct et surtout se démarquer du lot pour en vendre beaucoup, car si les ventes n'atteignent pas les espoirs de Stellantis ... Ciao Alfa Romeo

.
Toniciano le jeu 27 janv à 08:52
Bon il sort bientôt ce machin ? Ca fait 10 ans qu'on en parle :D
xu19tdi le jeu 27 janv à 15:22
:D à mort
Worldcars le jeu 27 janv à 16:59
.



.
ItalianDriver le jeu 27 janv à 17:13
Ça ressemblera plus à ça…

Worldcars le jeu 27 janv à 17:19
.

Apparemment, un hybride rechargeable va arriver dans quelques mois, cette info est vraie ?

.
ItalianDriver le jeu 27 janv à 17:21
Si tu lis bien, j’ai mis toute la gamme dans ce sujet… :D
ItalianDriver le jeu 27 janv à 17:23
La gamme sera:

1.5 MHEV P2 hybride 130 et 160ch
1.3 PHEV hybride rechargeable (iso Jeep 4xe) eQ4 275ch.
2.0 4x4 (pas en Europe) 255ch
1.6 Diesel 130ch (en Italie et en Europe du « sud » seulement je pense, pas sûr de le voir en France).
Dernière édition le 27/01/2022 à 17:31 par ItalianDriver, édité 1 fois
Worldcars le jeu 27 janv à 17:28
.

Worldcars le jeu 27 janv à 17:28
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.
anhamper le jeu 27 janv à 18:05
Atroce.

J'espère que ça se vendra.
ItalianDriver le jeu 27 janv à 18:37
La rouge c’est le concept. ;)
Caractere le jeu 27 janv à 21:11
1.5 130cv:ouin:
Carpe.diem le jeu 27 janv à 21:15
Vois le bon côté des choses ça aurait pu être le 1.0
weber-dc40 le jeu 27 janv à 21:17
Mais y a aucun turbo essence classique au final ? 😐 1.5 mhtruc c'est hybride facon Toyota/hyundai.
dave-batista le jeu 27 janv à 21:34
Pour avoir 4 roues motrices faudra avoir le 275 cv (à 60 k€ je suppose) ?
Caractere le jeu 27 janv à 21:36
Si c’est tout a fait identique au compass, des que c’est de l’hybride rechargeable, ce sera 4x4. Donc a partir du 190cv je pense
caraddict le jeu 27 janv à 21:38
@weber-dc40 non c'est de l'hybridation légère plus poussée que d'ordinaire, avec moteur électrique dans la boîte ;)

https://www.automobile-magazine.fr/voitures-hybrides/article/32415-jeep-renegade-et-compass-2022-nos-explications-sur-le-nouveau-moteur-hybride-de-130-ch (Jeep Renegade et Compass 2022 : nos explications sur le nouveau moteur hybride de 130 ch)
Neozaphode le jeu 27 janv à 21:39
Je ne comprends pas le teasing. Ça fait 10 ans qu’on sait à quoi il va ressembler.
weber-dc40 le jeu 27 janv à 21:40
C'est sympa mais pour avoir une caisse dynamique ça sera impossible avec ces moteurs.

Même si c'est un suv y a marqué alfa dessus.

Déjà que ça promet d'être moche...
ItalianDriver le jeu 27 janv à 21:56
Full option ça devrait friser les 60k€ oui.

Un Compass 4xe 240 full c’est 55k€.
Worldcars le ven 28 janv à 07:49
.

https://www.passioneautoitaliane.com/2022/01/da-alfa-romeo-tonale-nascera-dodge.html?&m=1

.
Toniciano le ven 28 janv à 09:12
Depuis 7 ans qu'elle est en développement, ça fait plaisir de voir enfin la 7HDT300 sortir sur quelque chose :D
Avec mon pote Slavomir en Italie pour faire le launch.
S-teff le ven 28 janv à 11:32
C'est une évolution de la TCT6 qui était montée sur le Mito et Giulietta ? Elle devait déjà être dérivée en 7 rapports à l'époque.
Toniciano le ven 28 janv à 11:44
Non pas du tout, c'est une Getrag 7DCT300 modifiée avec un moteur 48V lié à l'arbre primaire 2.
Rien à voir avec la C636 qui est un pur produit FPT.
ItalianDriver le ven 28 janv à 11:46
Il y a eu une TCT FPT 7 rapport (250Nm) pour la Chine.
Toniciano le ven 28 janv à 11:48
Elle y est même arrivée à pieds !
S-teff le ven 28 janv à 12:05
@Toniciano : merci pour l'info (et pour la Chine :D )
Toniciano le ven 28 janv à 12:19
Mais de rien, toujours un plaisir :D
lbad le sam 29 janv à 23:27
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