| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 293 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 Page suivante |
| 14922 messages 341226 vues |
Alfa Romeo Giulia, et les boucheries de tiequar. |
| Raminagrobis | le sam 13 janv 2024 à 20:47
Pour l'Ypsilon hyper vieille, c'est pas plutot le tarif et la nostalgie qui joue ? Parce qu'ailleurs ca ne se vend pas, donc ca ne doit pas etre si genial. Ouais la Giulia, c'est une caisse du passe, plus du tout en phase avec l'epoque. |
| worldcars | le sam 13 janv 2024 à 20:50
L'Ypsilon ne se vend pas ailleurs, car FCA a décidé de supprimer les concessionnaires Lancia, pourtant crois-moi, les concessionnaires réclament des Ypsilons, car la demande est là |
| weber-dc40 | le sam 13 janv 2024 à 20:53
Citation de Raminagrobis : « Pour l'Ypsilon hyper vieille, c'est pas plutot le tarif et la nostalgie qui joue ? Parce qu'ailleurs ca ne se vend pas, donc ca ne doit pas etre si genial. Ouais la Giulia, c'est une caisse du passe, plus du tout en phase avec l'epoque. » @Raminagrobis L'Y, va sur lancia.it tu vas comprendre. T'as une voiture valable pour 10 à 13000 balles. A l'heure où n'importe quelle crotte coûte 25, ben les gens ça leur suffit. C'est un bon produit au bon prix. |
| weber-dc40 | le sam 13 janv 2024 à 20:56
Ca va leur faire tout drôle quand la nouvelle va coûter 2,5x plus. |
| Raminagrobis | le sam 13 janv 2024 à 20:57
Vi, donc c'est bien ce que je disais. Le tarif. Forcement c'est petit, ultra amorti et pas cher. C'est pas la nouvelle qui va les aider donc. |
| Ben_92 | le sam 13 janv 2024 à 20:57
Une Fiat 500 5 portes y a un public oui forcément |
| weber-dc40 | le sam 13 janv 2024 à 20:59
Apres, des trucs amortis, chers et même pas fiables, on connaît aussi. |
| Raminagrobis | le sam 13 janv 2024 à 21:02
@worldcars : les concessionnaires ? Lesquels, lol. Ici ils font Fiat / Alfa / Abarth / Jeep et pas Lancia. Et au moins chez Jeep ils crachaient sur les prospects (Fiat tres bien par contre). Pas facile de rentrer du fric dans ces conditions. |
| Thierry123 | le sam 13 janv 2024 à 21:09
Citation de Raminagrobis : « Pour l'Ypsilon hyper vieille, c'est pas plutot le tarif et la nostalgie qui joue ? Parce qu'ailleurs ca ne se vend pas, donc ca ne doit pas etre si genial. Ouais la Giulia, c'est une caisse du passe, plus du tout en phase avec l'epoque. » Voiture du passé c’était peut-être péjoratif en 1999, mais on est en 2024, aujourd’hui c’est le meilleur compliment qu’on puisse faire à une voiture sur un forum auto normalement. C’est autant une voiture du passé qu’une Mazda 3 chez les compactes avec ses 2.0l atmo ou que la MX-5 ou toute autre véhicule qui ne se branche pas. Elles ne sont pas infréquentables pour autant, c’est plutôt tout le contraire. |
| spilner | le sam 13 janv 2024 à 21:11
La y se vend car y'a plus de Punto |
| Raminagrobis | le sam 13 janv 2024 à 21:14
@Thierry123 : ouais c'est Autotitre, c'est super mais tout le monde roule en Tesla et fait sa pince a charger a Lidl. Ca me fait rire, mais c'est revelateur de l'epoque, les attentes ont change. La bagnole est pas efficiente, pas hybride, gros taux de CO2, pas de contenu techno, etc. Et dans celles que tu as citees, meme si j'adore la Mazda 3 ca ne se vend pas trop non plus. La MX-5 c'est different elle a sa propre niche. Dernière édition le 13/01/2024 à 21:15 par Raminagrobis, édité 2 fois |
| worldcars | le sam 13 janv 2024 à 21:15
Citation de weber-dc40 : @weber-dc40 « @Raminagrobis L'Y, va sur lancia.it tu vas comprendre. T'as une voiture valable pour 10 à 13000 balles. A l'heure où n'importe quelle crotte coûte 25, ben les gens ça leur suffit. C'est un bon produit au bon prix. » 10/13000€ tu y vas fort Certes, il y a de belles remises qui lui permet d’avoir de beaux résultats de vente. Le pire, c’est que l’Ypsilon ne decotent pas trop, les versions de 2009/2010 se vendent entre 5900/7000€ ! 😱 |
| weber-dc40 | le sam 13 janv 2024 à 21:28
![]() |
| Thierry123 | le sam 13 janv 2024 à 21:31
Citation de Raminagrobis : « Et dans celles que tu as citees, meme si j'adore la Mazda 3 ca ne se vend pas trop non plus. La MX-5 c'est different elle a sa propre niche. » Plus aucune auto avec des moteurs « à l’ancienne » ne fait et ne fera de volume décent. Dernière édition le 13/01/2024 à 22:00 par Thierry123, édité 2 fois |
| Sev4Life | le mer 31 janv 2024 à 15:57
@xu19tdi et les autres proprios, vous avez ou programmez de faire une vidange de la boîte auto ? C'est à faire à partir de combien de bornes ? |
| S-teff | le mer 31 janv 2024 à 21:29
Alfa ne préconise... rien, tout comme BM ne préconise rien. J'ai fait la vidange vers 100000 comme le.preconise ZF. Un peu moins de 700€ en concession. |
| xu19tdi | le jeu 1 fév 2024 à 09:17
je n'ai que 47 000kms pour 4 années d'ancienneté, rien pour l'instant |
| Sev4Life | le jeu 1 fév 2024 à 09:48
S-teff, en concession Alfa ? J'avais téléphoné à ZF pour vérifier et la réponse n'était pas très précise même si je ne m'en souviens pas très bien. En gros je pouvais le faire à 60kkms mais pas forcément... Et comme je dois être à 56kkms. Ils m'avaient par contre passé les coordonnées des garages qui s'en occupent dans mon coin. |
| Alfisteforever | le jeu 1 fév 2024 à 09:54
Toujours le même problème avec les vidanges de boîtes, les concessions ne veulent pas toucher donc bottent en touche |
| da_master | le jeu 1 fév 2024 à 14:50
Je mets la Giulia à l'entretien demain chez Alfa, on m'annonce un billet à 800/900 balles (45 000 km, 7 ans). Ca me paraît ultra cher. Vous avez eu quoi comme tarif pour un gros entretien les gars ? @S-teff @Caractere |
| samolo | le jeu 1 fév 2024 à 14:57
Tu n’entres pas dans une concession premium ou semi sans lâcher au moins 1000 balles. Ils t’attirent avec ce prix d’appel mais te trouveront quelque chose en plus pour arrondir. Surtout sur un véhicule aussi ancien. Dernière édition le 01/02/2024 à 14:58 par samolo, édité 1 fois |
| da_master | le jeu 1 fév 2024 à 15:02
Premium d'accord, mais bon là c'est Fiat quoi |
| samolo | le jeu 1 fév 2024 à 15:12
Ils ont tous pété un câble |
| Jacquesvabre | le jeu 1 fév 2024 à 15:22
Faut leur faire savoir que t’es du milieu |
| xu19tdi | le jeu 1 fév 2024 à 15:31
c'est la base |
| turbo1980 | le jeu 1 fév 2024 à 16:49
|
| S-teff | le jeu 1 fév 2024 à 21:59
@Sev4Life > oui en concession Alfa @da_master > oui c'est cher, je suis plutôt autour de 500 € pour un TB200. Et genre 200 balles de plus quand il faut changer les bougies, qui sont spécifiques et probablement plaquées or ! |
| da_master | le ven 2 fév 2024 à 11:51
Bon. Vidange, filtres air et huile, liquide de freins : devis à 680 balles TTC. Le viol. Mais le dernier ; je l'entretiendrai hors réseau dorénavant je pense. |
| Ben_92 | le ven 2 fév 2024 à 11:52
c'est le jeu, c'est les prix de 2024 pour rester dans le réseau ma compagne a payé 500 boules pour la vidange de sa 208 chez peugeot, j'avais envie de leur crever les yeux |
| starter | le ven 2 fév 2024 à 13:27
Ils ont encore 3-4 ans à tenter de se gaver sur les derniers thermiques encore sous garantie (ou pas loin), après la part des électriques va sans doute beaucoup grimper avec le renouvellement en cours et les wagons de LOA / LLD pro Ca leur laisse 3-4 ans pour trouver une stratégie pour justifier un entretien périodique sur un VE et si possible à 300-400€ minimum |
| S-teff | le ven 2 fév 2024 à 13:51
Ca fait un moment qu'un passage en concession coute entre 400 et 800 balles, selon la prémioumitude de la marque. Pour la Julie, |
| Worldcars | le ven 2 fév 2024 à 15:45
Vous pouvez faire aussi votre révision Alfa hors réseau Alfa, dans des centre-autos sérieux ou tout simplement en province chez un agent Fiat qui connaît un peu les Alfa Automatiquement, le coût de la prestation va fortement chuté. Dernière édition le 02/02/2024 à 15:46 par Worldcars, édité 1 fois |
| da_master | le ven 2 fév 2024 à 16:35
Hah. |
| Hob | le ven 2 fév 2024 à 19:27
Citation de Jacquesvabre : « Faut leur faire savoir que t’es du milieu » @Jacquesvabre De la terre du milieu! Tu aura direct -50 comme @xu19tdi |
| sebBreizh | le ven 2 fév 2024 à 19:31
En réalité, WC c’est huggy les bons tuyaux |
| da_master | le mer 14 fév 2024 à 17:38
Bon eh bah euh voilà, 928€ TTC dont 280 € TTC pour le remplacement de la batterie, MO comprise. Ca laisse donc la révision proprement dite à 648 € TTC pour huile (0W30 pour les fétichistes), liquide de freins, filtres. Je trouve ça cher. J'ai eu 30 € TTC de remise en disant que je venais de la part de Xu, et 20% de remise sur la batterie soit environ 40 € en leur disant que je suis modo sur Autotitre. ![]() |
| ctncrsp | le mer 14 fév 2024 à 17:43
roh pinaise |
| S-teff | le mer 14 fév 2024 à 17:55
Oué c'est pas cadeau. Moi je ne vais plus en concession, je vais chez le gars du village. Pour faire vidange+filtres+bougies à 110k km ça fera le job. Par contre, la vidange de boite, je me suis saigné pour la faire en concession. |
| weber-dc40 | le mer 14 fév 2024 à 17:56
Pourquoi tu la changes pas toi même la batterie ? Elle doit être à 60 balles sur internet. |
| S-teff | le mer 14 fév 2024 à 17:58
Ca fait un moment que tu n'as pas acheté une batterie Ca doit plutôt tourner autour des 200 balles .. start&stop, EFB, toussa |
| da_master | le mer 14 fév 2024 à 18:05
Oui et pour le coup y a eu un peu de bordel, il a fallu réinitialiser la courroie du calculateur de l'hypoténuse, parce qu'après le changement de batterie les ventilateurs étaient allumés en permanence. 60 balles c'est même pas une batterie de Vespa (ou alors sur Aliexpress mais non merci |
| PS-Coaching | le mer 14 fév 2024 à 18:32
J'avais payé 65,20 € la batterie Bosch pour Clio 2 l'an dernier sur Amazon. Je m'attendais à plus cher. |
| turbo1980 | le mer 14 fév 2024 à 19:20
Pas cher la batterie. |
| weber-dc40 | le mer 14 fév 2024 à 19:24
Citation de S-teff : « Ca fait un moment que tu n'as pas acheté une batterie Ca doit plutôt tourner autour des 200 balles .. start&stop, EFB, toussa » @S-teff J'y passe sur toutes mes caisses mais effectivement c'était pour la cr-z qui datait de 2010. 58€ je crois. |
| da_master | le mer 14 fév 2024 à 19:32
C'est pas cher en effet, mais c'était il y a 15 ans quoi Et puis sur les japs ce sont de petites batteries en général. Celle de la MX5 m'a coûté environ 100 balles chez Feu Vert cette année |
| weber-dc40 | le mer 14 fév 2024 à 19:36
C'était y a genre 4 ans mais sur une voiture qui datait de 2010, me suis mal exprimé. |
| da_master | le mer 14 fév 2024 à 19:38
Non non, on pouvait bien le comprendre comme ça Reste que c'était un très bon deal ; je viens de payer 80 ou 100 balles, je sais plus, pour la batterie de ma Vespa (qui est une Yuasa avec un autocollant Piaggio (Oui, tous mes véhicules m'ont fait la batterie ces derniers mois) |
| weber-dc40 | le mer 14 fév 2024 à 19:41
Honda me demandait 200 balles aussi truc du genre, j'ai refusé et demandé à ce qu'ils me la rechargent vite fait pour rentrer et j'ai commandé sur internet. Déjà que je vais en concess juste pour le tampon, s'agit pas de payer du rab comme ça me concernant. |
| S-teff | le mer 14 fév 2024 à 20:16
Avec la généralisation du start&stop, et divers gros consommateurs électriques, les batteries sont passées aux technologies EFB ou AGS avec le coût qui va bien. |
| Bobal | le mer 14 fév 2024 à 22:16
200 balles la vidange + filtre à huile, c’est bien fun aussi. Par contre, 25€ de remise, ça rigole pas |
| Page précédente 1 2 290 291 292 293 294 295 296 297 298 299 Page suivante |
|
| « 293 » »» | Répondre |
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 1058 visiteurs en ligne dont 9 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|