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 Alfa Romeo Giulia, et les boucheries de tiequar. |
| ItalianDriver |  le lun 14 mars 2022 à 13:36
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| Worldcars | le lun 14 mars 2022 à 13:42
. Citation de S-teff : « Je te propose de céder la mienne pour 30k à ton cousin le concessionnaire, après il pourra te la vendre à marge zéro »@S-teff La tienne est pas mal ... j'avoue que depuis le début, j'ai toujours été fan des chromes autour des vitres latérales que ce soit sur la Giulia, le Stelvio, la 500X ... etc... La tienne m'a fait changer d'avis ... l'entourage noir en fonction de certaines teintes comme le rouge Alfa lui va à merveille, surtout dans une combinaison comme la tienne.    C'est quoi comme finition, Sprint ou sport ou Lusso ? . |
| da_master | le lun 14 mars 2022 à 15:01
2 pots d'échap et les fauteuils sport, je dirais que c'est une Veloce. Sinon c'est une Sport. |
| S-teff | le lun 14 mars 2022 à 17:36
@Worldcars : L'entourage des vitres noir passe vraiment mieux sur le rouge Alfa. Et le combo avec le toit ouvrant+antenne requin noirs matche vraiment bien. Et oui on peut en dire autant pour la 500x Sport. @da_master : C'est une sport, avec un pack toit ouvrant + jantes 19. Elle a tous les attributs d'une Veloce, mais en 200TB et sans Q4. Dernière édition le 14/03/2022 à 17:36 par S-teff, édité 1 fois |
| da_master | le lun 14 mars 2022 à 18:53
Comment tu le sais ? C’est la tienne ? |
| S-teff | le lun 14 mars 2022 à 19:27
Ben oui ! |
| da_master | le lun 14 mars 2022 à 19:32
Mais, euh, tu la vends ? La config est parfaite, c'est celle que j'aurais voulu acheter. edit > sauf le TO dont idéalement je ne veux pas, et les jantes que j'aurais voulu gris acier, pas gunmetal  Dernière édition le 14/03/2022 à 19:33 par da_master, édité 1 fois |
| Worldcars | le lun 14 mars 2022 à 20:38
Citation de S-teff : « Ben oui ! » @S-teff Tu veux acheter quoi derrière ? |
| Worldcars | le lun 14 mars 2022 à 20:45
.      . |
| S-teff | le lun 14 mars 2022 à 21:54
Non je ne suis pas vendeur (sauf si jai une offre que je ne peux pas refuser 😂), pour la bonne et simple raison que je ne sais pas quoi acheter ensuite. J'avais failli repartir sur une MY2020 pour l'upgrade infotainment et ADAS, mais financièrement cela n'avait pas d'intérêt, pour avoir quasi la même config. |
| Worldcars | le lun 14 mars 2022 à 23:30
. Une Giulia Veloce 2.0 T 280 ch Bleu Misano, ça te tente pas ? . |
| turbo1980 | le lun 14 mars 2022 à 23:32
Chouette celle ci |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 00:00
Mouarf  |
| MATT | le mar 15 mars 2022 à 00:20
Ça te réjouit ? C'est plutôt triste  |
| turbo1980 | le mar 15 mars 2022 à 00:36
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| da_master | le mar 15 mars 2022 à 01:12
C’est ouf. Alors que c’est une super caisse ! |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 07:10
Alpine fait 2/3 (66%) de ses ventes européennes en France, Alfa fait entre 5 et 6% de ses ventes européennes en France. Dernière édition le 15/03/2022 à 07:15 par Thierry123, édité 1 fois |
| Worldcars | le mar 15 mars 2022 à 08:37
. Chercher pas à argumenter, les chiffres sont catastrophiques et démontrent l'incompétence de la direction de FCA à fabriquer des autos que les clients attendent. C'est inacceptable de voir qu'Alfa est maintenant revendue aux US, au Canada, en Afrique du Sud, en Chine ... que les chiffres de vente se cassent littéralement la gueule à une vitesse excessive. Cela démontre que Marchionne a fait du grand n'importe quoi. Oui, la Giulia est l'une des meilleures berlines, oui le Stelvio est un super SUV .... par contre, ils ne se vendent pas ... la raison une technologie embarquée en retard depuis leurs commercialisations, pas de versions hybrides légères voire hybride rechargeable ... Pas de Giulia SW Vu que ce n'est pas le sujet ici, je ne parle même pas des remplaçantes des MiTo et Giulietta. Certains clients ont quitté la marque pour des marques allemandes, ils ne sont pas prêts de revenir, même si les allemandes ne sont pas parfaites. . |
| *cnn* | le mar 15 mars 2022 à 08:41
tu as complètement raison pour les technos et l'hybride... |
| dave-batista | le mar 15 mars 2022 à 08:44
Super caisse dans son segment , qui lui même est en perdition totale. Je pense que même bm et mercedes doivent souffrir dans ce segment avec les serie 3 et classe C. Et se positionner (à peu près) au même niveau qu'eux d'un point de vue tarifaire dans ce contexte, c'est osé.. quand j'ai changé de voiture, je regardais un peu les offres en occase sur des giulia/stelvio a partir de 2017/2018 ; la gamme moteur étant plus étendue, il y avait plein de choix sur des serie 3, A4, Q3, X1, classe C,.... à des prix plus intéressants, certes avec des moteurs moins puissants , mais bien configurés. |
| weber-dc40 | le mar 15 mars 2022 à 08:51
Et tu compares un x1 à une giulia du coup ? |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 09:10
Citation de MATT : « Ça te réjouit ? C'est plutôt triste »@MATT En effet désolé si c'est ce qui en ressort, mais voir des photos de Giulia postées à longueur d'année ici... Ça contraste tellement avec la réalité. Vous postez des photos comme si c'était un modèle exclusif, alors qu'en fait cette branlette est entretenue par l'absence de cette marque dans les rues. Ils ont visiblement des équipes compétentes pour concevoir des véhicules, mais cette marque a été gérée par des marioles. Quel gâchis. En découvrant ces chiffres et la comparaison de toute une marque avec un seul modèle qu'est l'A110, une sportive, on ne peut que rire jaune, j'ai été choqué de découvrir la triste réalité. Dernière édition le 15/03/2022 à 09:12 par nico-20vt, édité 1 fois |
| thomas02 | le mar 15 mars 2022 à 09:11
Citation de Worldcars : « . Simplement sublime     . » @Worldcars J'ai la même au boulot en intérieur noir... dommage en mazout. C'est une très belle auto. Y a aussi une version plus de base noire avec jante non "Sport" de plus petite taille. Quand j'y pense 2 Giulia sur le parking ça doit être le nombre de vente du département depuis sa sortie  |
| dave-batista | le mar 15 mars 2022 à 09:19
@weber-dc40 non mais giulia/stelvio pour moi equivalent à c'est serie3/X1 (voir X3) en terme de gabarit/volume et d'utilisation. La giulia est très belle mais ne correspondait pas à mes besoins avec un enfant qui fait du vélo, du ski, de la trottinette etc.... Je me suis donc retourné vers le segment des SUV . J'ai peu etre mal cherché mais je n'ai pas réussi à trouver un Stelvio avec 4 roues motrices, correctement équipé, avec moins de 40000 km en dessous de 30 k€ et j'ai acheté mon X1 dans cette config pour 26 K€. Idem pour les giulia vs serie 3 . J'avais regardé et en dessous de 30k€ impossible de trouver une 4 roue motrices, ce qui se trouve, difficilement certes, en serie 3 touring.... |
| SaluC1 | le mar 15 mars 2022 à 09:38
Autant la Giulia/Série 3 je veux bien mais le Stelvio c'est plutôt comparable au X3, non ?  |
| ItalianDriver | le mar 15 mars 2022 à 09:48
Oui, le Stelvio c’est le X3. Le X1 ce sera le Tonale avec des technos équivalentes. |
| Carpe.diem | le mar 15 mars 2022 à 09:48
Mais 10 ans plus tard |
| ItalianDriver | le mar 15 mars 2022 à 09:50
Après comparer Alfa à Alpine en France c’est comme dire que DS ou Jaguar vendent à peine plus qu’Abarth en Italie… avec pourtant des gammes bien plus larges et plus « vendables » qu’Alfa avec des PHEV et des BEV. |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 09:53
Nico20> Elle n’a aucun sens ta comparaison avec l’A110. Si, elle démontre que les ventes mondiales d’Alpine dépendent pour 2/3 d’un seul pays, qui en plus est un pays qui a déclaré une guerre des taxes aux bagnoles passions. C’est pour Alpine que c’est inquiétant pas pour Alfa, dont l'électrification et les modèles arriveront quoiqu’il arrive. |
| ItalianDriver | le mar 15 mars 2022 à 10:01
Bref, Alfa vend plus que DS globalement avec seulement 2 modèles quasi invendables hors US. C’est pas si mal. DS a 4 modèles, tous PHEV ou BEV, dans les segments les plus vendeurs en Europe et en Chine, dont un modèle conçu spécifiquement pour la Chine (qui est le plus grand marché du monde, de loin), et vend moins. Bref, avec Tavares aux commandes, j’ai très peur pour le pôle Premium Stellantis… le pôle Luxe Maserati y compris, même si géré à part. |
| dave-batista | le mar 15 mars 2022 à 10:11
la vraie question, c'est de savoir si DS et ALFA ont encore leur place sur le marché... ? Franchement, quand on voit que Lancia, avec un modèle tout vieux, vend plus qu'Alfa (et DS peu être) en Europe, c'est juste ridicule. Qu'ils fassent les choses bien avec une marque, au lieu de multiplier les pseudo marques sans gamme complete d'autant plus qu'aujourd'hui le sens "patriotique" des achats de véhicule a, je pense, largement disparu. |
| ben_92 | le mar 15 mars 2022 à 10:19
Lancia vend un clone de panda a pas cher sur son marché domestique on peut pas comparer avec alfa qui a deux produits dépassés dans une segment haut de gamme hyper concurrentiel j'ai eu 9 alfa dont 5 neuves, je me suis posé plusieurs fois la question pour la giulia qui est une tres belle proposition, mais complétement dépassé et mes souvenirs (douloureux) du réseau ont fini d'achever ma reflexion |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 10:20
Pour DS, si la DS4 floppe, je ne vois pas ce qu’ils peuvent faire de plus… |
| ItalianDriver | le mar 15 mars 2022 à 10:21
La Giulia, à part niveau motorisations obsoletes en Europe, elle n’est pas dépassée. |
| president | le mar 15 mars 2022 à 10:23
Un peu quand même. Tu la mets à coté d'une Série 3 ou d'une Classe C, à l'intérieur, c'est la grosse claque. |
| ben_92 | le mar 15 mars 2022 à 10:25
je me suis taté à en prendre une si je devais faire beaucoup d'autoroute. Tu sais que si tu prends un diesel aujourd'hui c'est pour le garder jusqu'a la fin, la probabilité de reussir a le revendre est quasi nulle |
| S-teff | le mar 15 mars 2022 à 10:27
La grosse claque si tu aimes les écrans larges raboutés, personnellement, je trouve ça immonde. Je préfère 1000 fois un écran central bien intégré, même si plus petit. Le mien n'est pas tactile, et c'est tant mieux car ça évite de foutre des grosses traces avec ses doigts graisseux Suffit d'intégrer les compteurs TFT vus sur le Tonale. |
| da_master | le mar 15 mars 2022 à 11:01
Pareil, j'ai essayé une Série 3 actuelle, je ne me voyais pas lâcher autant d'argent dans une bagnole qui m'emmerdait autant. L'ennui total cet intérieur ! Dans l'Alfa t'es pas débordé par les écrans mais j'ai l'intérieur tout cuir (y compris sur le tableau de bord), dans un cuir qui n'a rien à voir avec celui de la BM accessoirement, le tableau de bord qui ondule, les aérateurs ronds... Ca c'est beau ! |
| ben_92 | le mar 15 mars 2022 à 11:04
l'intérieur est tres beau oui on s'en bat les couilles des ecrans qui clignotent dans tous les sens, ca ce sera pour la future genération de voitures a piles vu comment on s'emmerde avec les moteurs ca permet de passer le temps |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 12:12
Citation de Thierry123 : « Nico20> Elle n’a aucun sens ta comparaison avec l’A110. Si, elle démontre que les ventes mondiales d’Alpine dépendent pour 2/3 d’un seul pays, qui en plus est un pays qui a déclaré une guerre des taxes aux bagnoles passions. C’est pour Alpine que c’est inquiétant pas pour Alfa, dont l'électrification et les modèles arriveront quoiqu’il arrive. » @Thierry123 Oh oui bien sûr je ne m'attendais pas à ce que tu ôtes les oeillères, c'est toujours les mêmes pseudos qui défendent bec et ongle les marques italiennes. Je suis désolé mais ça interpelle sacrément, je ne suis pas en train de comparer à une autre marque comme Skoda alors que ce serait beaucoup plus logique comme comparaison, je pense qu'ils touchent le fond sur le marché français. Et ce marché n'est pas plus spécifique que ça en Europe, faut se réveiller il y a un gros problème. Est-ce mieux à l'échelle européenne face aux marques concurrentes ? Il n'y a pas de raison évidente... Dernière édition le 15/03/2022 à 12:14 par nico-20vt, édité 2 fois |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 12:14
Ta comparaison, elle est spécifique à la France, si. |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 12:17
J'attends tes chiffres à l'échelle européenne. On ne parle pas d'une supercar, pourquoi est-elle autant boudée ? Face à un marché de niche comme une Alpine, ça interpelle sacrément ! Elle n'est plus à la page, et est en fin de vie probablement, je ne vois pas d'autres explications. |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 12:22
À l’échelle européenne Alfa vend 25000 et Alpine 2400… Donc oui ta comparaison ne sert absolument à rien. |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 12:29
D'accord donc tout va pour le mieux. Tu as bien compris que Alpine c'est un seul modèle de niche ? Même Lexus vend deux fois plus qu'Alfa en Europe. Une catastrophe cette marque. Alfa en plein déclin  Lexus  |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 12:29
Combien de modèles dans la gamme Lexus? |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 12:31
Ta question répond directement à la situation précaire d'Alfa. Mais je peux te sortir des stats par modèle en me focalisant sur la Giulia si tu veux, pour voir. Dernière édition le 15/03/2022 à 12:31 par nico-20vt, édité 1 fois |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 12:31
Tu peux toujours dire que je me pignolle et que j’ai des œillères mais tes interventions sont du niveau des meilleurs trolls  |
| Thierry123 | le mar 15 mars 2022 à 12:31
Et donc combien de Lexus dans la gamme européenne? |
| Worldcars | le mar 15 mars 2022 à 12:35
. Citation de nico-20vt : @MATT En effet désolé si c'est ce qui en ressort, mais voir des photos de Giulia postées à longueur d'année ici... Ça contraste tellement avec la réalité. @nico-20vt Vous postez des photos comme si c'était un modèle exclusif, alors qu'en fait cette branlette est entretenue par l'absence de cette marque dans les rues. Ils ont visiblement des équipes compétentes pour concevoir des véhicules, mais cette marque a été gérée par des marioles. Quel gâchis. En découvrant ces chiffres et la comparaison de toute une marque avec un seul modèle qu'est l'A110, une sportive, on ne peut que rire jaune, j'ai été choqué de découvrir la triste réalité. » Je pense que tu n'as pas compris ce qu'est un forum automobile. En règle générale, c'est composé de 85% de passionnés d'automobiles, pour ne pas dire de passionnés de certains modèles et de certaines marques, et ensuite, à 14% de gens qui viennent là pour poser une question pour résoudre un problème sur le voiture et 1% de gens qui ne font que lire. Les forums de nos jours sont devenus Has Been .... on est loin de l'époque des années 1996/2008 où les réseaux sociaux n'existaient pas ou presque pas. De nos jours, ces derniers ont remplacés les forums ... même si en finalité, le résultat est très différent. Sur le sujet, Alfa Giulia .... tu as affaire à des fans d'Alfa Romeo et d'italiennes, il est donc normal vu ce que la marque suscite en termes de fans que ce topic fonctionne pas trop mal .... peu de marque peut afficher autant de passionnés de sa marque comme c'est le cas pour Alfa Romeo. Hormis Porsche, et certains modèles VW (cox, Golf), les clubs ou associations autos ne sont pas aussi présents chez les marques concurrentes. C'est regrettable, mais c'est ainsi. Après, je suis totalement d'accord avec toi, ce sont des marioles chez FCA qui décide des produits à vendre ... des produits qui sont aux antipodes des attentes des clients. Il est anormal que la Punto ne soit pas remplacée, il est anormal que la Giulietta et la MiTo ont été commercialisées autant de temps et qu'elles n'aient pas de remplaçante. Pourquoi avoir arrêté la commercialisation de Lancia dans l'hexagone, certains concessionnaires en vendaient plus que d'Alfa !!! . |
| nico-20vt | le mar 15 mars 2022 à 12:38
Ouvre un peu les yeux Thierry, rien que la Giulia, malgré le réseau étendu comparé à Subaru, est dans le fond du tableau à l'échelle européenne. Si pour toi un troll est par définition un mec qui te contrarie alors qu'il ne fait que lire des stats, alors j'en suis un.  Dernière édition le 15/03/2022 à 12:41 par nico-20vt, édité 2 fois |
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