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Alfa GTV
ben_92 le mar 20 mai 2014 à 09:37
Les gtv atteignent de gros kilométrages si on regarde les annonces

Le v6 turbo est fiable mais exigeant, bougies tous les 30000, vidanges rapprochées laisser le turbo redescendre avant l'arrêt

Comme dit si tu tournes la clé, tu bourrins et t'arrêtes ça va pas tenir longtemps

Une mx5 ou un z3 supportera plus longtemps ce traitement
phastaz le mar 20 mai 2014 à 09:44
http://www.autoscout24.ch/fr/voitures/alfa-romeo--gtv?allmakes=1&make=2%2c0%2c0&model=16%2c0%2c0&nav=8&sort=km_desc&vehtyp=10 (ALFA ROMEO GTV occasion: Recherche de voitures d'occasion et neuves Acheter marché de voitures - AutoScout24)

Les Suisses roulent moins ! :D
president le mar 20 mai 2014 à 09:45
C'est parce que la Suisse est un petit pays ! :D
phastaz le mar 20 mai 2014 à 09:47
Et qu'il est interdit d'en sortir ? :D
Carpe.diem le mar 20 mai 2014 à 09:48
On apprend que les suisses ne font pas la difference entre GT et GTV.
president le mar 20 mai 2014 à 09:49
C'est vachement dangereux d'en sortir.
Imagine, il y a la France à côté ! :oh:
nico-20vt le mar 20 mai 2014 à 09:50
Anti frontalier, neutres à tout point de vue et toussa, vaut mieux rester chez soi.
madmax44 le mar 20 mai 2014 à 09:58
la principale différence entre 12 et 24v en terme d'entretien c'est le jeu aux soupapes.
Poussoirs hydrauliques sur le 24v.
Mais distrib plus rapide sur le 12v.
Alfisteforever le mar 20 mai 2014 à 10:06
Faut pas confondre "fiabilité" et "entretien coûteux", aucune bagnole ne supporte un mauvais entretien, celui d'une italienne est plus exigeant, en rapport avec le prix d'achat au départ moins élevé et donc pièces d 'usures moins robustes, point !
president le mar 20 mai 2014 à 10:12
Alfiste : Une Maserati, ça coûte aussi cher qu'une Mercedes et c'est moins robuste, non ? :D
Alfisteforever le mar 20 mai 2014 à 10:13
Faudrait comparer avec AMG en effet, bonne remarque
president le mar 20 mai 2014 à 10:15
Certaines Ghibli ou Quattroporte, tu n'es pas obligé de les comparer avec les versions AMG.
hob le mar 20 mai 2014 à 10:15
Le jeu au soupapes c'est uniquement sur le v6 turbo.

Les autres n'ont pas ce prob.
phastaz le mar 20 mai 2014 à 10:16
Il reste toujours le problème de sortir le moteur de la voiture pour faire la distri sur les V6, non ?
ItalianDriver le mar 20 mai 2014 à 10:18
Et si on compare à BMW, qui est le plus robuste ? :D

C'est bien de comparer des gros moteur Merco à rendement des années 70 avec des moteurs de course montés dans de berlines de luxe Maserati. :D

A rendement egal en terme de ch/l, je suis pret à parier que les Italiennes sont plus robustes justement. :D
hob le mar 20 mai 2014 à 10:19
Pas besoin de sortir le bloc.

Pas comme le coupé fiot!:D ( cf la procédure Fiat, 15h de MO).
Alfisteforever le mar 20 mai 2014 à 10:19
Président, en effet, mais fiabilité on ne sait pas encore !
Sur ma 55amg j'ai eu une vanne EGR à 120mkm hein !!!

Et maserati c'est pas forcément le bon rapport qualité prix comme je l'entends avec alfa par exemple

Ça reste un autre monde, avec des problèmes de riches ;)
president le mar 20 mai 2014 à 10:19
Les moteurs Mercedes ont des rendements des années 70 ? :D :bad:
madmax44 le mar 20 mai 2014 à 10:28
Citation de hob :
« Le jeu au soupapes c'est uniquement sur le v6 turbo.

Les autres n'ont pas ce prob. »


ah ok je pensais que le 3L aussi.
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