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ALFA BRERA !!!
teddy_blink le mer 26 oct 2005 à 23:00
vivement noel
Meher le mer 26 oct 2005 à 23:08
woof --> t'es certain pour le 2.4l diesel en mars?
wooferda38 le mer 26 oct 2005 à 23:31
passablement :D
De toute facon, si c'est pas mars, ce sera plutot avril ;) :D
Meher le mer 26 oct 2005 à 23:40
lol merci:good: :D
wooferda38 le mar 1 nov 2005 à 14:45
mdr, boxer brera :D

gilcoyote le mar 1 nov 2005 à 21:23
normal ube alfa, boxer....
wooferda38 le mer 2 nov 2005 à 01:19
ouais, le retour aux prestigieux passé :D
Dernière édition le 02/11/2005 à 01:21 par wooferda38, édité 1 fois
Papa_Polka le ven 4 nov 2005 à 20:05
le profil n'est pas du tout un bon angle pour cette caisse :oh:

toto le ven 4 nov 2005 à 20:14
Carrément ouais ...
Truffaut le ven 4 nov 2005 à 22:15


en revanche l'arrière est sympa ! :D
mrrouge le ven 4 nov 2005 à 22:19
c'est assez bizarre mais finalement ca a le merite d'être super original :good:

les vieux saabistes des années 80 sont capables de ce ruer dessus (pourquoi pas):etourdi:
alain0001 le ven 4 nov 2005 à 22:28
Le vieux saabistes des années 80 va pas se casser les reins la dedans, il roule sans doute aujourd'hui dans un 4x4 de luxe, monospace ou une grosse berline.
gilol le ven 4 nov 2005 à 22:40
c'est que de profil le capot fait un peut long .....mais au il y a la place pour y caser un gros moteur.:D
antimax le dim 6 nov 2005 à 18:47
vu le poids c sur elle a besoin d'un tres gros moteur,quand on voit les chiffres de la v6 ,0-100 en 6,8 le temps d'une golf gti ou une clio rs:D
remi95 le dim 6 nov 2005 à 18:49
tu te rassures parce que tu roules dans une clio à 5.000 e ? :D
antimax le dim 6 nov 2005 à 18:58
ben on a le droit de critiquer une voiture,qu'on roule en clio ou en bugatti,toi aussi tu critiques souvent et ta voiture non plus ne depasse pas les 5000 e:D :D :D
remi95 le dim 6 nov 2005 à 19:00
toi tu n'as pas d'opinion tu parles juste pour ne rien dire nuance :D
wooferda38 le dim 6 nov 2005 à 21:51
0-100 en 6,8 le temps d'une golf gti ou une clio rs

ouais, en attendant je vois pas l'intéret de comparer des segments différents. :louche: Autant comparer une série 5 à une classe S :D
bigmath le lun 7 nov 2005 à 14:05
voici de nouvelles photos...loin d'être mes préférées :( :(
et les cuirs bi-ton ...euh je ne suis pas sûr non plus :( :louche:

wooferda38 le lun 7 nov 2005 à 17:26
ouais, relativement ignoble :D
ItalianDriver le lun 7 nov 2005 à 18:47
Vous avez de la merde dans les yeux ou quoi...:D

Pour ma part, je trouve les cuirs bi-ton sublimissimes...:love: :love: :love:

Ca donne une touche encore plus exclusive...:cool:
Et je pense que c'est ce que les futurs client vont rechercher dans cette voiture...
toto le lun 7 nov 2005 à 20:29
Le bi-ton, ça peut être sympa ... mais avec goût. Là, c'est simplement moche ...
jeunealfiste le lun 7 nov 2005 à 20:37
heu le orange et bleu c'est à :vomir: :vomir:
trashdata le lun 7 nov 2005 à 20:56
Je l'ai vu hier au Salon de l'auto d'Orleans, elle est très très belle !!! :love:


Hasta le mer 9 nov 2005 à 20:17
je viens de lire l'essai de la brera 2.2 jts dans totoplus

36000€ le truc avec 185cvs et des perfs assez moyennes (genre 8.6s de 0 a 100)

ils comptent en vendre ?

si on compare à la 350Z pour le même prix t'a 280cvs ...... :etourdi:

toto le mer 9 nov 2005 à 20:19
brera, 159, même combat ...
ItalianDriver le mer 9 nov 2005 à 22:52
C'est sur que niveau tarif, la Brera 2.2 est pas tres bien placée...

Je pense que la V6 3.2 est mieux placée à 45000€...

C'est sur que le prix de la 350Z est imbattable mais la Brera c'est tout de meme autre chose à tous les points de vue par rapport à la Nissan...
remi95 le mer 9 nov 2005 à 22:54
"mais la Brera c'est tout de meme autre chose à tous les points de vue par rapport à la Nissan"

ah bon tu en es sur ?
ItalianDriver le mer 9 nov 2005 à 23:06
Bon il y a peut etre un petit avantage pour la Z au niveau des perfs mais pour tout le reste la Brera est loin devant que ce soit en terme d'efficacité, de confort, de qualité de fabrication...
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:09
c'est sur qu'une Brera de base traction avant 4 cyl au prix d'une 350 V6 propulsion ça lui donne tous les avantages !!!

ouvres les yeux ta passion t'aveugle :D
toto le mer 9 nov 2005 à 23:10
il y a des essais de la brera dispo, où tout n'est que supposé ?
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:16
pas encore parus les essais !
toto le mer 9 nov 2005 à 23:19
ok, donc ... :etourdi: :D
Attendons quoi :D
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:20
attendons en effet !
wooferda38 le mer 9 nov 2005 à 23:43
remi95> à voir ton dernier post, il semblerait que alfiste16 te manque un peu ;):D
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:47
non pas spécialement :D
mais bon un peu d'objectivité ne peu pas faire de mal !

comment oser affirmer de maniére définitive qu'une traction 4 cyl de 185 ch est forcément supérieure en tout a une propulsion V6 de 280 ch de surcroit vendue au même prix ?
Dernière édition le 09/11/2005 à 23:49 par remi95, édité 1 fois
toto le mer 9 nov 2005 à 23:48
Je pense qu'il parlait de la 3.2 v6 contre la Z ... Enfin, j'espère ...
Hasta le mer 9 nov 2005 à 23:49
il est marrant le Italian driver quand il s'y met

j'ai beau cherché en arguments objectifs pour la brera si on la compare à la 350Z y a pas grand chose

le look c'est subjectif
sur papier point de vu technique l'alfa est largué (pas de 6 cylindre et juste traction pour le prix de la Z)

y a que sur le chapitre du poids que l'alfa s'en sort un poil mieux je crois qu'il y a 100 kgs d'écart en faveur pour l'alfa
Dernière édition le 09/11/2005 à 23:51 par Hasta, édité 1 fois
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:49
a moteur égal là, l'Alfa sera apparament 10.000 E plus chére :!:
là aussi difficile de blamer la Nissan non ?
toto le mer 9 nov 2005 à 23:50
il n'y a même pas à débattre la dessus ! :D
Hasta le mer 9 nov 2005 à 23:52
les pauvres vendeurs alfa vont avoir du mal à défendre le produit sauf avec des pigeons comme Italian driver :D
toto le mer 9 nov 2005 à 23:52
Faut qu'ils prennent des cours chez BM ! :D
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:52
hasta ils auront du mazout à vendre :!:
pas Nissan ! ;)
Hasta le mer 9 nov 2005 à 23:56
mais bon la brera avec 150 cvs mazouts va être a 40000€? :D

faut qu'ils arrêtent chez alfa

n'est pas une marque de prestige qui veut :D
wooferda38 le mer 9 nov 2005 à 23:56
Mouais bon, mais question intérieur, ca va quand meme assez nettement à l'avantage de l'alfa. Je parle de niveau général, pas de goût... Question prestation, c'est à voir, mais je me fais assez confiance au torsen-c. Déjà c'est la seule à l'utiliser et c'est la traction la plus lourde et la plus chère. Je pense pas qu'ils la mettraient sans que ce soit très performant. :D C'est d'ailleurs aussi pour ca que la 159 3.2 est lourde (brera ca va encore). En attendant, c'est la seule à proposer un torsen-c dans ce segment. Ca doit sans blème récupérer les défaut du poids et meme d'avantage.
remi95 le mer 9 nov 2005 à 23:57
hasta 200 ch mazout ;)
toto le mer 9 nov 2005 à 23:59
mazout :love: :love: :D
Hasta le jeu 10 nov 2005 à 00:01
la traction la plus lourde et la plus chére

je trouves pas ça vraiment positif
wooferda38 le jeu 10 nov 2005 à 00:05
et pourtant c'est techniquement le meilleur comme sistème de différentiel. Alors si on décide de la mettre malgré le surpoids, c'est que ca doit valoir la peine (sauf peut-etre pour les runs :D )
Dernière édition le 10/11/2005 à 00:07 par wooferda38, édité 1 fois
Hasta le jeu 10 nov 2005 à 00:07
techniquement la meilleure par rapport à quoi?

point de vu technique je trouves les propulsion ou 4 rms quand même plus sympa qu'une traction
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