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ALFA BRERA !!! |
monte-christo | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
avantime75 | ![]() Ouah! elle a une sacrée gueule! |
gilcoyote | ![]() et ben au moins on l'aura vu... mais ca fait un post qui part de 0 c'est deja ca |
monte-christo | ![]() he Brera will be launched throughout the European market during October and November once production starts in September. European prices are expected to be around € 32.000 including VAT for the 2.2 JTS and € 39.500 for the 3.2 V6 (AWD). Despite this, the car will come with a long option list in order to keep the base prices affordable. Models following the launch will be the 200 bhp 2.4 JTD (March 2006), the 250 bhp 3.0 JTD (May 2007) and the 400 bhp Biturbo 3.2 V6 Q4 (October 2007). A Spider version will follow shortly after the launch of the coupe, and will be built by Pininfarina. The soft-top Spider will be slightly shorter in length (4.394 mm), 1 mm higher and will have a fixed boot capacity of 240 litres. |
Alfiste16 | ![]() moteurs de départ : 2.2 JTS 185cv 3.2 V6 JTS 260cv (voir 280cv) 2.4 JTD 200cv possibilité de mettre le Selespeed, boite auto et manuelle ! Q4 pour les versions les plus puissantes ! ![]() |
mat | ![]() Elle est pas un peu en concurrence avec la GT ? ![]() Est-ce que les deux vont être gardée en parallèle ? |
thedelph | ![]() ![]() ![]() Je pense pas qu'il y est un grande concurence avec la GT. L'une est un strict coupé 2 places, l'autre un gt 4 places... |
gilcoyote | ![]() elle concurrence le gt autant gue le GTV le concurrence... |
thedelph | ![]() Gilcoyote> bien résumé ![]() |
Alfiste16 | ![]() Pour les amoureux du toit en verre, ils vont être servis ! ![]() |
zutzut | ![]() ils auraient pu la présenter en rouge au moins... |
thedelph | ![]() Zutzut> Un magnifique Rouge Nuvola ![]() ![]() Ca l'aurai bien fait ![]() Dernière édition le 01/02/2005 à 12:57 par thedelph, édité 1 fois |
zutzut | ![]() ben oui, en gris comme ça, j'ai du mal à me dire "c'est une alfa" |
mat | ![]() Stricte 2 places... ok, je ne savais pas. J'aime bien l'arrière, j'ai un peu plus de mal avec les trois feux avants et avec l'aile avant. Belle auto en tout cas. |
wooferda38 | ![]() ![]() ![]() |
Alfiste16 | ![]() Je les veux toutes les 2 ! ![]() ![]() |
zutzut | ![]() wooferda> je fais le deuil d'un caleçon à cause de la rouge |
gilol | ![]() c'est un 2+2 et non pas un 2 le spider serra un strict 2 place |
Alfiste16 | ![]() C'est pourquoi la surface vitrée à été agrandie ! |
toto | ![]() les prix ont l'air sympas aussi ... |
Alfiste16 | ![]() environ 2000 € plus cher que le GT ! |
toto | ![]() une voiture avec un v6 de 260 ch (ou 280 ch, à préciser), 4 roues motrices à moins de 40'000 €, c'est kdo en ce moment ! |
Alfiste16 | ![]() 39500 € exactement ! |
zutzut | ![]() c'est marrant parce que pour moi elle a l'air petite sur les photos ! format 147... ça a quelle taille en fait la brera ? |
toto | ![]() "1830mm wide, 4414mm in length and 1372mm high" Haute comme une alfa gt ou une e46 coupé. Presque aussi longue que ces 2 là mais 40 cm de plus en longueur qu'une TT ou qu'une Crossfire. Sinon, très large, presque 7-8cm de plus que les autres coupé de cette gamme. |
thedelph | ![]() Gilol> autant pour moi Toto, t'es sur que les alfa gt et e46 coupé ne font pas plus de 1,37m de haut ![]() Le doute m'habite |
Alfiste16 | ![]() En espérant que la largeur et la longueur gagnées vont profiter à l'balitabilité ! |
thedelph | ![]() Alfiste16> connaissant Alfa, alors là..... c'est pas gagné |
Alfiste16 | ![]() En effet, on peut juste rêver un peu ! |
gilcoyote | ![]() Alfa GT : 4.49 x 1.36 x 1.76 |
teddy_blink | ![]() un régal!! j'espère que ce sera vraiment un 2+2!!!!! |
zutzut | ![]() vivement des photos de l'intérieur |
nicorigolo | ![]() A Spider version will follow shortly after the launch of the coupe, and will be built by Pininfarina ![]() ![]() ![]() |
nicorigolo | ![]() C'est marrant comme l'avant me rappelle la RZ http://www.forum-auto.com/uploads/200408/delta4_1092913587_alfa_rz.jpg |
Alfiste16 | ![]() L'avant sera le même sur la 15X ! |
gilcoyote | ![]() chic chic chic |
jeunealfiste | ![]() Ils ont fait un sacré boulot Chez Alfa et Iraldesign pour sauvegarder la ligne du concept car, elle est magnifique ![]() ![]() |
stanvice | ![]() superbe face avant, le profil est pas terrible. Ressemble trop à une compacte. Rien à voir avec un GTV! |
Da_Master | ![]() La ligne est aussi belle que le concept mais ce qui me tue c'est la compacité de la voiture ; 4,41m pour une GT c'est un peu court... Mais il est vrai que c'est une deux volumes ![]() À voir "in the metal" donc ; mais la compacité et la ligne deux volumes ne sont pas des arguments forts sur le marché du grand tourisme ![]() |
lerital | ![]() j'ai une connaissance de chez alfa qui m a envoye ça Présentée au Salon de Genève en 2002, le concept car Brera dessiné par Giugiaro a été un des évènements marquants du salon. Récompensé rapidement par le prix du Concept Car de l’année 2002, ce coupé à fort tempérament anticipait de nombreux éléments distinctifs du style des futures Alfa Romeo. Nous avons aujourd’hui le plaisir de vous annoncer que le futur coupé Alfa Romeo, qui sera commercialisé en fin d’année prochaine, reprendra de nombreux éléments esthétiques de ce magnifique concept car. Deuxième étape du renouvellement de la gamme Alfa Romeo, ce nouveau coupé au nom de code « 946 » sera sans aucun doute la nouvelle icône emblématique de la marque. Commercialisé en fin d’année 2005, le futur coupé qui remplacera l’Alfa GTV se positionnera dans un segment de niche à très forte image. Il y aura pour mission de représenter tout le savoir faire automobile de notre marque. Fort de ses dimensions généreuses, il sera à même d’offrir un maximum de polyvalence, de confort et de performances à ses futurs utilisateurs, tout en restant accessible d’un point de vue financier. "946" Alfa GTV D Longueur mm 4 410 4 300 +110 Largeur mm 1 830 1 780 +50 Hauteur mm 1 370 1 320 +50 Empattement mm 2 530 2 540 -10 Volume du coffre l 240 / 550* 155 +85 / +395 Nombre de places 2+2 2+2 *places arrière rabattues Lors du lancement, « 946 » sera disponible en version coupé avec un choix parmi deux moteurs, associés à une boîte mécanique à six rapports : - 2.2 JTS de 185 ch (4 cylindres) - 3.2 JTS de 265 ch (V6) traction avant transmission intégrale La gamme devrait s’articuler autour de trois niveaux de finitions : - Distinctive : coeur de gamme doté des équipements standard d’un coupé premium - Sky view® : caractérisé par un toit panoramique en verre (fixe) - Selective : haut de gamme |
thedelph | ![]() Da_Master> sur ce marché, ils ont l'Alfa GT, non ?! |
Da_Master | ![]() Dans mon esprit l'Alfa GT est un coupé, pas une grand tourisme malgré son appellation abusive. Mais mon sentiment vient peut-être de ce que je pensais que la Brera serait positionnée plus haut en gamme que cela, alors qu'apparemment elle remplacera les GTV et spider ; dans ce cas la compacité relative se justifie ![]() |
caterham_7 | ![]() superbe ![]() ![]() ![]() ![]() |
kristof36 | ![]() superbe ! ![]() assez fidèle au concept-car et pourtant ce qui devait changer l'a été dans le bon sens. elle est moins massive. superbe au sommet de la gamme ![]() |
stanvice | ![]() si on suit l'évolution des choses, bientôt ferrari fera des compactes... |
Striker | ![]() J'ai tendance a partager le point de vue de Da. De plus, je trouve qu'elle a perdu la majeure partie du sex appeal du concept mais il faudra effectivement la voir "in the metal" |
kristof36 | ![]() c'est quand même un beau moyen d'attirer du monde à Genève... |
citroen57 | ![]() Elle est trop belle cette voiture, mon adoration pour alfa ne fait que grandir! |
thedelph | ![]() T'as plus qu'a changer de pseudo |
stanvice | ![]() On s'étonne mais le concept car a été présenté pour le remplacement de la GTV. |
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