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Les compactes Alfa Roméo, une histoire: Alfasud, 33, 146/146, 147 |
| Worldcars | le dim 6 août 2023 à 23:18
Citation de weber-dc40 : @weber-dc40 « Le genre de caisses qui manquent actuellement. Un petit coupé de caractère abordable. » Alfa avait commercialisé la GT ... excellente auto pur plaisir |
| spilner | le lun 7 août 2023 à 16:11
Citation de Toniciano : « Le 1.7l était ouf, ça marchait avec un son de malade, trop débile. » @Toniciano Moins qu'un 205 DTurbo! Dernière édition le 07/08/2023 à 16:13 par spilner, édité 1 fois |
| Worldcars | le dim 27 août 2023 à 19:23
Comparer un moteur Alfa à un Turbo Diesel ... y'a des baffes qui se perdent Le 1.5 et 1.7 étaient deux super moteur à fortes sensations et plaisir. |
| ItalianDriver | le dim 27 août 2023 à 19:38
Il y a une 1.7 à 9k€ sur auto scout qui a l’air en super état. |
| lesbellesauto | le mar 19 sept 2023 à 22:09
Bonsoir à tous Dimanche à Rouen : |
| ben_92 | le mar 19 sept 2023 à 22:12
J’y suis passé La 75 était un peu guez |
| Alfisteforever | le mer 20 sept 2023 à 07:30
Citation de Worldcars : « Mieux vaut une italienne qui a du répondant au quotidien qui chaque jour apporte son lot de surprise, qu'une effacée à la vie monotone Est ce que tu préfères : avoir des bras en mousse ou des dents en bois ? Dernière édition le 20/09/2023 à 07:31 par Alfisteforever, édité 1 fois |
| Worldcars | le jeu 21 sept 2023 à 04:07
Je ne vois pas le rapport |
| Worldcars | le jeu 21 sept 2023 à 04:07
Photo de presse d'époque ![]() |
| Worldcars | le jeu 28 sept 2023 à 21:54
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| Worldcars | le dim 29 oct 2023 à 10:55
. Très belle 33 QV Sportwagon . |
| Worldcars | le lun 30 oct 2023 à 23:49
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| weber-dc40 | le mar 31 oct 2023 à 07:53
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| Worldcars | le mar 31 oct 2023 à 08:02
. Quelques pubs sur la jolie Alfa 33 . |
| Ocean_orgy | le mar 31 oct 2023 à 08:51
Je me souviens de la victoire au Monte... La télévision espagnole passait les spéciales en direct. Ça me rajeunit pas. |
| Worldcars | le mar 31 oct 2023 à 13:05
. 1981 : la 33 en cours de création ![]() |
| ItalianDriver | le mar 31 oct 2023 à 13:19
https://www.tf1.fr/tf1/auto-moto/videos/automoto-alfa-romeo-rallye-monte-carlo-18-janvier-1986.html (Automoto en Alfa Romeo au Rallye Monte-Carlo (18 janvier 1986) - Automoto | TF1) C’était bien la Télé a l’époque. |
| Worldcars | le jeu 2 nov 2023 à 19:58
. Quelques photos de presse de cette belle italienne ; ![]() ![]() |
| Worldcars | le dim 3 déc 2023 à 16:39
. Pour certains concessionnaires Alfa Romeo, il fallait marqué les 40 ans de la 33 qui je rappelle est l'Alfa Romeo qui s'est le plus vendu depuis la création de la marque. Le Heritage Hub de Torino en a profité pour aussi fêter les 50 ans de la Sud. ![]() |
| Worldcars | le mer 6 déc 2023 à 21:02
. Alfasud série 1 : ![]() |
| lesbellesauto | le jeu 1 fév 2024 à 14:00
Bonjour à tous Salon époqu'auto 2023 |
| lesbellesauto | le mer 1 mai 2024 à 20:57
Bonsoir à tous Trouvaille du net : Naples. Photo de Guido Giannini. |
| Turbo1980 | le sam 11 mai 2024 à 11:28
Une présente a brignais qu un copain vient d acheter https://www.tiktok.com/@/video/7359286811409091873 (TikTok - Make Your Day) https://www.tiktok.com/@/video/7359448020506742048 (TikTok - Make Your Day) https://vm.tiktok.com/ZGeCJmMX7/ (TikTok - Make Your Day) |
| weber-dc40 | le sam 11 mai 2024 à 11:43
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| clionrj | le dim 23 juin 2024 à 21:03
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| LESBELLESAUTO | le lun 24 mars 2025 à 20:38
Bonsoir à tous Une Alfasud au Kenya,chose qui ne doit pas courir la brousse .... (photo du net) |
| ItalianDriver | le lun 24 mars 2025 à 23:01
Elle a été produite en Afrique du Sud l’Alfasud il me semble. C’est pas vraiment à côté du Kenya cela dit… |
| Thierry123 | le lun 12 mai 2025 à 21:38
https://fr.motor1.com/news/759246/alfa-romeo-derniere-porter-num%C3%A9ro-nom/ (Alfa Romeo 147 (2000-2010) : La prédécesseure de la Giulietta fête ses 25 ans) 25 ans en juin la 147 🤯😻 |
| lesbellesauto | le ven 23 mai 2025 à 12:37
Bonsoir à tous Trouvaille FB Le Sprint de BB Buchmann, une Alfasud pour Autocapital La voiture de base est une Alfasud Sprint Veloce blanche qui est transformée à l'atelier BB Auto Exclusive de Francfort, une entreprise à laquelle j'ai déjà consacré quelques écrits. Les formes de la carrosserie s'inspirent de celles des voitures de course Trofeo qui, à cette époque, concouraient sur piste dans un championnat monomarque, en effet l'intention du magazine était précisément de réaliser une version routière, ou plutôt une "Troféo du soir". Les lignes essentielles de la carrosserie restent celles de la voiture de série, les passages de roues sont élargis pour accueillir des jantes et des pneus plus larges. L'avant est caractérisé par un spoiler avant pas trop accentué. Les quatre phares circulaires standard restent présents, encadrant une calandre redessinée ; au centre se trouvent deux éléments en plastique de la même couleur que la voiture, celui de droite avec le monogramme BB, celui du côté conducteur avec une ouverture rectangulaire, tous deux avec la fonction d'admission d'air dynamique pour le moteur. Le bouclier Alfa, comme tous les chromes, est traité avec une peinture noire mate. Les pare-chocs avant et arrière sont dérivés, adaptés, de ceux de l'Alfasud TI, tandis que les rétroviseurs, qui sont censés être importants, sont modifiés par rapport à l'Alfa 6 et sont de la même couleur que la carrosserie. Au travail sur le Sprint, nous retrouvons à nouveau Manuel Melero, dont j'ai déjà parlé dans le passé. L'employé historique du carrossier allemand, installé en Espagne à la fin des années 1970, est revenu chez BB Auto Exclusive, rappelé personnellement par Rainer Buchmann, où il est resté dans l'effectif pendant quelques années encore. La peinture du Sprint est réalisée avec l'une de ces teintes irisées si chères à Buchmann. Celui-ci en particulier présente un grain métallique très fin, obtenu avec de l'oxyde de titane, une « … carrosserie d'un bleu turquoise profond d'où la lumière printanière ruisselant d'une grande fenêtre arrachait de mystérieux reflets dorés. » « …capable d’effets chromatiques comparables à ceux des ailes d’un scarabée… » ![]() Les jantes en alliage sont des jantes de piste Speedline Trofeo avec des jantes argentées et des enjoliveurs aérodynamiques en plastique, également de la même couleur que la carrosserie. Le seul élément décoratif sur les roues est le logo BB chromé sur les enjoliveurs, avec le trou pour les retirer caché à l'intérieur de l'un des deux B. Les pneus sont des Pirelli P7 Corsa 235/45 VR 15. La mécanique reste celle du Sprint Veloce 1.5 standard, probablement en raison de difficultés objectives pour obtenir l'homologation en Italie. La seule licence est l'échappement sport avec double terminal chromé. Si les changements apportés à la carrosserie sont peu nombreux et bien ciblés, la véritable révolution se situe à l'intérieur, où les finitions et les équipements de bord ont été revus pour le mieux. La position de conduite est assez familière, l'instrumentation reste la même que celle de la Sprint standard. Le volant est neuf, à quatre branches et une jante recouverte de cuir noir, fabriqué par Italvolanti et monté sur un moyeu de la société allemande Atiwe. Le tableau de bord, ainsi que les sièges, la console centrale et la partie arrière de l'habitacle, sont entièrement recouverts d'Alcantara gris-bleu. Le choix du matériau de revêtement est dû à sa très faible épaisseur, qui le rend facilement moulable, et à sa durabilité dans le temps, considérée comme supérieure à celle du cuir naturel au début des années 1980. Les sièges avant sont anatomiques signés Koenig, un incontournable sur les voitures de luxe, tandis que la banquette arrière est remplacée par un compartiment de rangement divisé en compartiments et recouvert d'un auvent. Le designer de Francfort avait tout simplement supprimé la banquette arrière, la remplaçant par une série d'éléments aptes à constituer, pris ensemble, ce que l'on pourrait appeler le coin service du sportif raffiné. Il y avait une série de compartiments, fermés et ouverts, conçus pour accueillir, selon leur taille, chronomètres et appareils photo, combinaisons et casques de rallyman, radars et, pourquoi pas, bouteilles de champagne. Comme toujours, un point fort des créations de Buchmann est la Hi-Fi ; sur le Sprint, nous trouvons un sophistiqué Blaupunkt SQR22 avec lecteur de cassettes, équipé d'une « constellation » de 12 haut-parleurs. La configuration Sprint a coûté environ 20 millions de lires et la voiture a été un véritable succès au salon de l'automobile de Turin, où au moins 18 personnes ont demandé à l'acheter. Sa présentation s'accompagne également d'un référendum intitulé « Quelle autre voiture exposée ici au salon aimeriez-vous voir modifiée dans l'esprit avec lequel l'Alfasud Sprint BB a été transformée ? » Environ 15 000 bulletins de vote ont été reçus pendant les jours de la manifestation de Turin. La voiture a survécu jusqu'en 1982 en tant que témoignage pour Autocapital lors de divers événements avant de tomber dans l'oubli. Il réapparaît dans les années 2000 sur Ebay, où il reste invendu pendant plusieurs mois. Nous le retrouvons plus tard chez un concessionnaire de voitures anciennes à Milan. La voiture est actuellement en Italie, elle est en excellent état et les enjoliveurs ont été retirés et rangés à l'intérieur de l'habitacle. On peut parfois le voir lors d'expositions de voitures classiques. |
| Ocean_Orgy | le ven 23 mai 2025 à 14:50
Je l'avais oubliée celle-ci |
| lbad | le jeu 12 juin 2025 à 09:19
https://www.youtube.com/watch?v=HzaDyK6a-5M ![]() YouTube 23:22 Alfa Romeo 33 SW 🍀 Un collector en puissance ! |
| spilner | le jeu 12 juin 2025 à 09:36
@Xxxthedevilxxx |
| Jujuleterrible | le jeu 12 juin 2025 à 09:45
vidéo sponsorisée par : |
| weber-dc40 | le jeu 12 juin 2025 à 09:59
Elle est complètement ouf 🤩🤩🤩🤩 |
| ItalianDriver | le jeu 12 juin 2025 à 10:03
Très belle oui. |
| Ocean_Orgy | le jeu 12 juin 2025 à 10:42
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| Xxxthedevilxxx | le jeu 12 juin 2025 à 11:33
Elle est nickel Et superbement conservée/préparée, elle brille à mort plus que neuve, la peinture ou le polish ne doivent pas encore être secs Faut pas pousser mamie dans les orties ça ne vieillit pas comme ça et tout le monde le sait, d'ailleurs il dit qu'elle a été refaite Entre le cata, l'injection et la surmonte pneumatique, la fougue du trèfle doit être restée au fond du bac de la tondeuse Mais indéniablement, il s'agit la d'un exemplaire exceptionnel à l'échelle de la 33 |
| Ben_92 | le lun 5 janv à 16:49
https://www.leboncoin.fr/ad/voitures/3122941356 (Alfa romeo 33 - 1300 s carbu - Voitures) Exactement la config de celle que j’avais Le son du boxer, les reprises avec la boite courte Dernière édition le 05/01/2026 à 19:31 par Ben_92, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 5 janv à 19:21
C'était quoi ? |
| Ben_92 | le lun 5 janv à 19:28
Ah mince désactivée oui, j’ai remis le lien de l’annonce Une alfa 33 1.3s marron Dernière édition le 05/01/2026 à 19:31 par Ben_92, édité 1 fois |
| weber-dc40 | le lun 5 janv à 19:35
Ok. 👍 Ça doit être sympa comme moteur. Une 145 boxer au quotidien je dirais pas non mais c'est devenu introuvable. |
| Ben_92 | le lun 5 janv à 19:40
On n’en voit plus des 145 non Déjà que les 147 ça devient très rare… |
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