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 Alfa Romeo (Forum) |
| Alex |  le lun 17 fév 2003 à 11:13
hum   |
| zeage | le lun 17 fév 2003 à 15:57
la mienne héhé  |
| merco_S55_AMG | le lun 17 fév 2003 à 15:59
je me dis qu'on va avoir droit à un bon petit 230.... hé non  |
| ruiyu | le lun 17 fév 2003 à 16:00
zeage > Post dotre fotos  |
| ruiyu |  le lun 17 fév 2003 à 16:00
et au fait, il est où Zague ? hein zeage et zague ? |
| zeage | le lun 17 fév 2003 à 16:05
ruiyu > j ai pas d autres tofs pour l instant c qui zague ?? pas compris .. |
| minice | le lun 17 fév 2003 à 16:10
J'avais l'année derniere une 156 selespeed je l'ai vendu + vite que ma jtd 2.4 précédente y a 10 ans une alfa essence on mourrait avec.!!! |
| elle-&-lui | le lun 17 fév 2003 à 16:35
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| ruiyu | le lun 17 fév 2003 à 17:35
ZEAGE ZAGUE Bon je décortike pr toi ZigZag |
| broyax | le mer 19 fév 2003 à 15:23
y a 10 ans... on achetait pour garder son Alfa, pas pour la vendre moi j'espère qu'on enterrera ma 75 juste à côté de moi c'est comme ma fille. |
| Alex | le mer 19 fév 2003 à 15:38
J'ai vu sur internet que la 147 allais recevoir un lifting en decembre de cette annee vous avez des infos? |
| KaptainKavern | le mer 19 fév 2003 à 15:42
Et la marmotte... |
| elle-&-lui | le mer 19 fév 2003 à 15:47
Un lifting... Pfff, rien de grave à mon avis... un peu comme pour la 156... Sûrement les baguettes couleur carrosserie. Enfin du cuir sur les contre-portes ???!!! |
| broyax | le mer 19 fév 2003 à 15:54
un nouvel écran LCD !! pê un 15 pouces ?! |
| Alex | le sam 22 fév 2003 à 09:34
Je viens de voir aussi que la gamme d'equipement pour la 147 va changer Distinctive" (qui deviendra version de base "Progression" ..., la future "Distinctive" aura le cuir, VDC, Connect Nav, ... et +10 000 F coté tarif). petite question bete c'est quoi le vdc?  |
| Alfa147 | le sam 22 fév 2003 à 10:22
Le vdc est l'équivalent de l'ESP de chez Audi |
| Alex | le sam 22 fév 2003 à 11:51
ok merci alfa147 |
| Alfa147 | le sam 22 fév 2003 à 12:06
de rien |
| elle-&-lui |  le sam 22 fév 2003 à 18:40
Ma petite contribution...            |
| bimmer | le sam 22 fév 2003 à 19:28
elle-&-lui>  |
| Alex | le sam 22 fév 2003 à 19:31
elle est vraiment belle |
| minice | le sam 22 fév 2003 à 23:46
broyax<on en reparlera dans 10 ans!! |
| broyax | le dim 23 fév 2003 à 21:42
minice>oui si la rouille n'a pas tout bouffé |
| benoitgir | le dim 23 fév 2003 à 21:48
   J'ai pas posté ici |
| broyax | le dim 23 fév 2003 à 22:11
non pas du tout Benoit mais on te pardonne |
| benoitgir | le dim 23 fév 2003 à 22:24
C'est con qu'on les voit pas de près   Impossible de les prendre dans les stands |
| elle-&-lui |  le lun 24 fév 2003 à 10:37
Alfa va sortir une 147 TI, look sport sans pour autant avoir le V6 3.2 sous le capot. C'est un kit int/ext avec aussi quelques modifs mécaniques, comme des suspensions rabaissées, etc. Pour l'extérieur, c'est becquet, pneus larges, jupes latérales, etc Et pour l'intérieur, volant GTA, plafond et montants latéraux noirs, sièges sport, etc  |
| guillaume343ch | le lun 24 fév 2003 à 10:38
3e page déja pour ce forum ! |
| Alfa147 | le lun 24 fév 2003 à 18:47
On ne poste pas n'importe quoi, nous, les Alfistes |
| elle-&-lui | le lun 24 fév 2003 à 18:49
Oui Môôôsieur ! On ne cherche pas la quantité mais la qualité ! |
| benoitgir | le lun 24 fév 2003 à 19:53
c'est pas le forum d'une marque où on en croise à tous les coins de rue |
| gaia | le lun 24 fév 2003 à 20:09
elle-&-lui>aurais tu d'autres infos plus precises sur cette 147 Ti.merci |
| Alex | le lun 24 fév 2003 à 20:12
moi oui  |
| gaia | le lun 24 fév 2003 à 20:15
exterieurement ça a l'air assez sympa.avec quel moteur cette finition sera disponible? |
| Alex | le lun 24 fév 2003 à 20:17
je sais pas |
| gaia | le lun 24 fév 2003 à 20:21
merci qd meme pour ton aide |
| elle-&-lui | le lun 24 fév 2003 à 20:26
gaia > en anglais, ça te va ? Dispo sur tous les moteurs ! C'est une sorte de body kit. Sur la tof, il manque les jupes latérales car elle doit en avoir normalement... Je vais mettre le texte... |
| elle-&-lui |  le lun 24 fév 2003 à 20:28
THE TI BRANDING RETURNS TO DESIGNATE ALFA SPORTS KITS TI stands for Turismo Internazionale, the acronym that Alfa Romeo used to assign only to its best-equipped cars. Such cars were derived from standard production models that underwent styling changes and mechanical changes to create thoroughbred sports cars that could still be driven on ordinary roads. Today those two simple yet glorious letters are making a comeback on Alfa cars. They designate a sporty kit available for the Alfa Romeo range. The code stands for quality and a guarantee that the changes have been made in the factory. TI cars are designed for younger, sporty drivers and offer greater driving satisfaction, more handling and more braking capacity. In other words, the dynamic behaviour of a car that spices your everyday driving experience with racetrack sensation. All in all, a car for those who demand the very best when it comes to sportiness. And want it to be known without ostentation. Hence the styling decision not to change the exterior shape of the standard production cars too radically but limit the changes to a few features without resorting to flashy spoilers etc. From the outside, the cars are still recognisable but simply look meaner with a more vice-like grip on the road, an effect that is enhanced by wide tyres, alloy wheels and sideskirts. Inside, a TI interior can be identified by sporty configuration seats plus leather-trimmed steering wheel and gear knob. More sporty touches are added by an aluminium sill plate and black facia and ceiling. All these parts change according to the model. Cars, in other words, that thrill and give authentic driving gratification during everyday use. Cars that represent the purest distillate of brand values and are the ambassadors of that particular form of elegant sportiness that has made us famous the world over. The new TI kit is the right choice for customers who want to enter the sporting world of Alfa Romeo where the topmost rung is occupied by the GTA family: Italian-style on-road vehicles, powerful and safe with cutting-edge technology to assure maximum satisfaction and peak driving control at all times. |
| gaia | le lun 24 fév 2003 à 20:31
Merci c kler que ça a l'air super interressant tout ça, une bonne alternative a la somptueuse gta |
| broyax | le mer 26 fév 2003 à 14:44
ben apparemment, c'est juste du tuning "maison" avec un pommeau de levier de vitesses en cuir des jupes et des jantes spécifiques...ya pas + de canassons ? suspensions + dures, allègement ?? nan je rèèèèeve debout là  |
| KaptainKavern | le mer 26 fév 2003 à 15:04
Pariera-t-on sur le SUV à Genève ? |
| elle-&-lui | le mer 26 fév 2003 à 15:49
broyax > tu ne comprends pas bien l'anglais je pense... Il y a des changements au niveau du style (jupes, aileron, pneus larges) MAIS AUSSI des changements MECANIQUES (ces versions auront notamment une suspension rabaissée). Le nom TI servira à garantir que tous les changements, que ce soit le body kit ou les modifs mécaniques auront bien été effectuées en usine. |
| elle-&-lui | le mer 26 fév 2003 à 19:35
KK > Tu crois qu'il y aura un SUV à Genève ? Un peu trop tôt je crois... |
| Alfiste | le mer 26 fév 2003 à 19:57
Alfa fait renaître l'appellation Ti alors ?!? Mais pas avec le même but puisque désormais GTA a pris le relais sport. Je pense qu'ils utiliseront Ti à la place de l'appellation "Junior" que l'on a connu sur la 145 et 146 ou encore remplacer l'appellation "Troféo" de la 33. Pourquoi ne pas relancer les appellations connues des anciens alfistes (qui le sont encore pour la plupart) tels que Véloce, QV, Imola, Potenziata, Evoluzione... ? Qu'en pensez vous ? |
| elle-&-lui | le mer 26 fév 2003 à 20:34
Alfiste > Oui, sans doute sauf que sur les Junior et Troféo, il ne s'agissait que d'un body kit. Sur les versions TI, quelques changements mécaniques auront aussi lieu. |
| Alfiste | le mer 26 fév 2003 à 20:42
elle&lui > Peux tu me dire de quel ordre mécanique les modifications tiendront ? Ce serait pas mal s'ils faisaient comme sur la 33 quand ils faisaient évoluer le 1.5 de 95ch à 105ch en l'appelant QV ou Véloce en 1985. Ou s'ils apportaient une évolution comme sur les anciens modèles, genre passer d'un carbu à deux carbus. Avec une présentation unique au modèle Ti genre troféo ou junior à l'intérieur(ex offrir l'alcantara/cuir au lieu du tissu sport et installer des sièges plus dynamiques genre sièges sport cuir des 147 et 156). Qu'en penses tu ? Alfa devrait repenser à resortir des modèles sportifs pour les jeunes à l'image de la Junior ou de la troféo. il y a de la demande pour ce genre de modèles mais il n'y a pas d'offre à part les queelques séries spéciales Peugeot quiksilver ou renault tech'run, Mtv ou les anciennes appellatiosn nrj qui restent banales et sans saveur pour attirer un jeune. |
| elle-&-lui | le mer 26 fév 2003 à 21:20
Oui, c'est un peu le but des versions TI. Versions sport s'adressant aux jeunes, qu'ils disent. Sur une TI, le moteur ne change pas mais la supension est rabaissée. Ils parlent de freins plus efficaces, d'une maniablité accrue (?), d'un comportement plus dynamique, etc. Il faudra encore attendre pour avoir plus de détails car les infos reçues sont "une mise en bouche". A mon avis, ce ne sera rien de très révolutionaire. Quelques petites modifs, le tout agrémenter d'un look sportif, histoire d'attirer la clientèle... qui n'aurait franchement pas tort d'acheter cette bonne bagnole |
| Alfiste | le mer 26 fév 2003 à 21:23
exactement le même but que pour les Junior et Troféo !! et puis de toute façon, ça sert à rien de mettre un moteur puissant puisque c'est destiné aux jeunes... et puis il serait bon d'ajouter une option appelée Kit Ti .... |
| broyax |  le mer 26 fév 2003 à 22:06
toutes ces appellations m'ont l'air fort usurpées les 156/147 n'ont de GTA que le nom pour qui connait un tant soit peu les Giulia GTA... elles ne mériteraient que l'appellation "Super". maintenant, si ya pas de canassons supplémentaires sur ces 147 TI et que ça désigne un simple kit tuning, c'est vraiment à chier  |
| elle-&-lui | le mer 26 fév 2003 à 22:37
Tu fais pas dans la demi mesure broyax... Toute cette polémique sur le sigle GTA me fait bien rire. Et ça va maintenant recommencer sur l'appelation TI ??? Pourquoi ne pas faire référence au passé glorieux d'Alfa qui aujourd'hui nous refait de bonnes et belles voitures ? Les GTA sont tout de même de petits monstres. Biensûr qu'elles n'ont pas toutes les caractéristiques des GTA d'antan mais bon, franchement... C'est vraiment être trop puriste ça, beaucoup trop. Alors, on ne pourrait plus appeller une Golf, une Golf car elle n'a plus rien à voir avec la première génération, pour ne prendre qu'un exemple. Moi, je trouve que cette appelation leur va très bien. Biensûr c'est là mon avis et je comprends très bien qu'on ne soit pas du même. |
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