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 Alfa Roméo 4C |
| lewallon |  le mar 30 août 2011 à 15:30
Reportée à 2013 selon Automoto... |
| starter | le mar 30 août 2011 à 15:32
Ne pas rire |
| maxou-w8tt | le mar 30 août 2011 à 15:35
  ces bras cassés chez Fiat....!!! |
| guillaume7693 | le mar 30 août 2011 à 15:35
La saint-Glinglin, c'est quand en 2013 ? |
| maxou-w8tt | le mar 30 août 2011 à 15:38
la fin du monde est en 2012... bien vu FIAT !!!! |
| starter | le mar 30 août 2011 à 15:43
Les dernières rumeurs annoncent une sortie évènement en doublette avec la Mito GTA |
| maxou-w8tt | le mar 30 août 2011 à 15:44
et une ALFA montreal cabriolet... que l'on attends depuis 1975 !!! |
| caraddict | le mar 30 août 2011 à 15:48
Quel dommage qu'ID semble avoir déserté le forum, il aurait pu nous donner des nouvelles rassurantes, nous apprendre que ce léger retard allait permettre d'abaisser le poids à 400 kg, d'implanter le V8 Alferramesati et de vendre le tout au même prix qu'une Panda Twinair, en annonçant les mêmes consos et en logeant six passagers avec leurs bagages... |
| also01 | le mar 30 août 2011 à 15:50
ID revient ... |
| yago | le mar 30 août 2011 à 15:52
Et il revient avec plein de journaux italiens récoltés pendant les vacances avec des essais auto référence... D'après la Gazzettina del piccolino villagio, la Lancia Thema met sa race à la nouvelle M5. |
| Rod350z |  le mar 30 août 2011 à 15:52
Vous comprenez rien de rien à la stratégie de Marchionne  : http://carsrelease.com/alfa-romeo-mito-cabrio-release-date/ (Alfa Romeo Mito Cabrio Release Date | Release Date 2012) C´est pourtant simple, Marchionne donne la priorité au retour d´Alfa sur le marché US et veut d´abord lancer la MiTo cabrio, suivi du 4C puis de la Giulia...en résumé, le lancement de la Giulia est retardé par le lancement du 4C, lequel est retardé par le lancement de la MiTo cabrio, c´est pourtant simple. Dernière édition le 30/08/2011 à 15:54 par Rod350z, édité 1 fois |
| yago | le mar 30 août 2011 à 15:54
Malheureusement ils ont aussi retardé la vente à VW |
| Rod350z |  le mar 30 août 2011 à 15:58
D´un autre côté, c´est d´autant plus de sursis donné à Seat. |
| jacquesvabre | le mar 30 août 2011 à 15:59
Qui rebadge des audi de 10 ans d'age. Ca se tient comme stratégies  |
| alex467 | le mar 30 août 2011 à 22:38
Depuis quand vous écoutez Automoto ??? |
| also01 | le mar 30 août 2011 à 22:49
C'est toujours plus fiable que d'ecouter la source officielle fiat...parce que si tu t'y fies...lancia y'aurait une gamme de pur produit avec la stratos, la fulvia, etc... alfa aurait renoue avec la propulsion...et des moteurs pour homme...pas des 4 cyl turbo downsize a mort avec des bruits de diesel , fiat ils auraient enfin lache la plateforme de punto 2 qu'ils raccourcissent ou agrandissent au besoin depuis 15 ans, avec en plus la base de bravo premiere generation, enfin stilo, qu'ils servent a toutes les sauces...bref...ils auraient investi pour des nouveautes... Donc finalement oui automoto c'est bien plus fiable... |
| remi95 | le mer 31 août 2011 à 00:20
le retour d'alfa aux USA bla bla.......... la MiTo cabrio bla bla bla ........... la 4C bla bla bla bla ............... la giulia ............ bla bla blaba  tout ça s'est de la pignolle Marchionne se tamponne de Fiat et encore plus d'Alfa  pourquoi il se ferai chier à perdre du temps à s'occuper d'un constructeur qu'il va de toute façon vendre à moyen ou court terme qui a certes une image mais vend péniblement voire trés péniblement ces derniéres années autour de 100.000 voitures par ans alors que dans le même temps pour une poignée de cerises il vient de s'offrir Chrysler qui vend plus de 2.5 millions d'autos enfin si on peut appeler ça des "autos" ......l'Italie il s'en branle maintenant et sans doute les Agnelli aussi .............. |
| also01 | le mer 31 août 2011 à 00:33
les agnelli sont occupes a se mettre sur la gueule pour les parts..., l'italie..ca permet quand meme de vendre l'invendable...le musa aura bientot 10 ans sans reel changement ( Meme Goshn aurait pas reussi pareille chose ) Chryslet c'est grandiose, ils ont meme pousse le vice a rebadger la delta dans cette marque...  |
| remi95 | le mer 31 août 2011 à 00:43
la sucession Agnelli est réglée ce sont les Elkann qui ont le pouvoir et ils veulent gagner encore plus de fric ce que Marchionne leur promet avec Chrysler alors Fiat maintenant il s'en branlent, déja qu'il ne s'en moquaient avant alors maintenant ........... |
| also01 | le mer 31 août 2011 à 00:48
elkan c'est le toxico ? Si oui alors je dirai que fiat ils s'en foutent mais Ferrari garde encore de l'interet quand meme, c'est de loin la plus rentable du groupe... |
| air25 | le mer 31 août 2011 à 00:50
Même en gris, je trouve que cette Alfa resssemble à rien. |
| remi95 | le mer 31 août 2011 à 00:54
c'est Lapo son prénom Elkann c'est le nom de famille ....... et le patron s'est son frére John j'adore les mecs qui postent des avis "autorisés" sans savoir de quoi ils parlent |
| also01 | le mer 31 août 2011 à 01:06
je m'autorise rien du tout, et lapo donc bosse bien dans le groupe puisque responsable des opérations de marketing et prend la responsabilité de la promotion de l'image de Fiat avec pour rôle la promotion des marques du groupe... Son frere John "dirige" certes mais je me souvenais plus de l'autre pour ses eclats ... |
| will.i.am | le mer 31 août 2011 à 01:09
Crai concurent des lotus exige et exige s voir nissan 370z j'adore cette voiture |
| remi95 | le mer 31 août 2011 à 01:11
Lapo est sur la touche depuis plus d'un an suite à ses "frasques " |
| also01 | le mer 31 août 2011 à 02:40
will tu tentes de dire quoi ? remi > |
| ItalianDriver | le mer 31 août 2011 à 12:24
Quand vous me sortirez un constructeur qui sortira un modele de serie 2 ans apres le concept, vous reviendrez... Si c'est Detroit 2013, ca fait beuacoup plus d'attente que Paris 2012, meme si probablement, elle aurait plutot ete presentie pour le motorshow de Bologne en Novemebre ou Decembre, je ne sais plus... Et Detroit ca fera un bon electrochoc aux Amerloques pour acheter pleins de 4C de SUV et de Giulia...  |
| ItalianDriver | le mer 31 août 2011 à 13:14
Also, la Musa a 8 ans, et a subi pas mal de petits changements au cours de sa carriere, donc un gros restylage, Audi ne fait pas meiux avec l'A3 par exemple (sortie un an avant la Musa et toujours au catalogue)... |
| lewallon | le mer 31 août 2011 à 14:04
C'est vrai que toyota aura développé sa FT 86 pendant 3 ans...à la différence près que, Toyota, lui, avait prévu en 2009 de la sortir en 2012. Dans le cas d'Alfa, on va de report en report pour une voiture qui va quand même selon la presse coûter près de 50.000 EUR. |
| alex467 | le mer 31 août 2011 à 18:56
En même temps quand tu vois ce qu'il se passe avec la récession, je comprend que certains constructeurs soient frileux pour sortir un modèle |
| xu19tdi | le mer 31 août 2011 à 19:32
récession? t'écoute trop les infos? |
| fujiyama | le mer 31 août 2011 à 20:13
"Quand vous me sortirez un constructeur qui sortira un modele de serie 2 ans apres le concept, vous reviendrez... " ID> le RCZ au passage... Et il roule lui....plutôt bien semble-t-il Dernière édition le 31/08/2011 à 20:21 par fujiyama, édité 1 fois |
| alex467 | le mer 31 août 2011 à 20:39
Le châssis de la RCZ c'est celui de la 307 ????? |
| ItalianDriver | le mer 31 août 2011 à 20:39
Peugeot a mis 2 ans et 2 mois pour sortir le RCZ sur une base deja largement utilisée, ce n'est pas la meme chose. D'ailleurs, Alfa aussi a sorti le GT moins d'un an apres le Concept... |
| fujiyama |  le mer 31 août 2011 à 20:48
On est bien d'accord. C'est la base qui semble manquer actuellement à Alfa. C'est monstreusement basique mais j'aimerais connaître le nom du couillon qui a annoncé que la série était sur le point d'être lancée |
| ben_92 | le mer 31 août 2011 à 20:52
la 4C sortira jamais, je suis pret a parier un mois de salaire la dessus |
| ItalianDriver | le mer 31 août 2011 à 21:05
Sinon, personne n'a dit qu'elle devait sortir maintenant la 4C. Au mieux c'etait fin 2012 (Novembre ou Decembre). Donc, si c'est Janvier ou Mars/Avril 2013, le retard sera vraiemnt "negligeable". |
| fujiyama | le mer 31 août 2011 à 21:11
Curieux. J'eus pensé, dans un moment d'égarement sans doute, que la Mito avait fait un bon exemple de justement ce qu'il ne faut pas faire au lancement. Fi ! Que nenni ! Juliette semble pourtant avoir gommé ces menus pépins. Curieux  |
| paulomars | le mer 31 août 2011 à 21:13
Sortir la 4C, c'est vraiment se foutre de la gueule du monde, alors qu'il manque un coupé, la remplaçante de la 159, de la 166, un SUV, une version cabrio de la MiTo et... des moteurs dignes de cette marque et pas deux bouses qui culminent péniblement à 200CV en essence et à 170CV en gazout |
| fujiyama | le mer 31 août 2011 à 21:16
Bah une Alfa "high-tech" ça va rouler sur 2 cylindres de nos jours.... 'Fin il paraît....  |
| ben_92 | le mer 31 août 2011 à 21:17
alfa est mort la preuve j'en ai meme plus une la gamme est vide |
| alex467 | le mer 31 août 2011 à 22:54
La 4C c'est plus pour attirer la clientèle US, faut dire qu'en Europe (et surtout en France), si t'as pas 1850 litres de chargement, 5 places assises (je précise ) et un moteur agricole qui a du Koople ben tu fera des ventes qui fendent l'air |
| fujiyama | le mer 31 août 2011 à 23:02
Un coupé pour attirer la clientèle US ça s'appelle un 350Z. Et comme ça a bien marché ça a fait des petits. En résumé un truc qui roule avant tout. |
| caraddict | le jeu 1 sept 2011 à 08:17
J'ai rien contre le fait qu'ils lancent cette 4C, qui me plait beaucoup, mais annoncer la date de 2012, ça semblait quand même irréaliste dès le début, vu l'absence de base pour la construire... |
| Rod350z | le jeu 1 sept 2011 à 09:10
La base existe vu que c´est une évolution du châssis Dallara, utilisé sur la KTM X-Bow : en plus, il parait qu´ils ont trouvé le moyen de le produire en grande série, d´où le futur prix attractif du futur coupé 4C. |
| Alfisteforever | le jeu 1 sept 2011 à 09:14
"attractif" |
| lewallon | le jeu 1 sept 2011 à 09:16
45-50.000 pour un 2 litre turbo, ça fait cher... reste l'exclusivité de la ligne et le poids léger.... |
| Alfisteforever | le jeu 1 sept 2011 à 09:17
c'est le prix d'une Lotus mais avec un SAV au top... ... Nan je déconne |
| lewallon | le jeu 1 sept 2011 à 09:20
Il feraient mieux de travailler sur le remplaçant du GT et d'y mettre accesoirement un beau petit V6 de 2 litres (c'est beau de rêver) |
| Rod350z | le jeu 1 sept 2011 à 09:45
C´est surtout attractif pour un châssis en carbone. |
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