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 Alfa Roméo 4C |
| air25 |  le ven 1 avril 2011 à 17:41
27,3 à 29,8s, ça fait 2,5s d'écart. 27,3s c'est pas un temps accessible pour une baleine traction de 200ch, c'est tout, départ réussi ou pas. |
| maxou-w8tt | le ven 1 avril 2011 à 17:52
je vous rapelle qu'Alfa a appellé l'une de ses voitures MITO... çà s'invente pas  |
| ItalianDriver | le ven 1 avril 2011 à 17:59
Oui, c'est vrai, souvent, le TBi ne fait pas 200ch, mais 210, voir 217ch... C'est justifié aussi pour les Audi Etron.  |
| air25 | le ven 1 avril 2011 à 18:04
Un mag italien qui teste, une petite reprog ni vu ni connu avant le test, on met des slicks, et hop on les a nos 27s |
| alfisteforever | le ven 1 avril 2011 à 18:05
j'ai mangé des biscottes ce matin avec mon café, ça ne m'était jamais arrivé avant... d'habitude je mange de la brioche ! et vous, vous mangez quoi le matin, biscottes ou brioche ? Bah quoi ? je relance le débat comme on dit !! |
| ItalianDriver | le ven 1 avril 2011 à 18:07
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| funkymaster | le ven 1 avril 2011 à 19:43
Citation de italiandriver : « Oui, c'est vrai, souvent, le TBi ne fait pas 200ch, mais 210, voir 217ch... C'est justifié aussi pour les Audi Etron. »Tu me rappelles les crétins boutonneux qui se reluisent à croire que leur TDI 90 sort 130 ch. sur banc ! Les audi etron comme tu dis, c'est sur quoi je suis passé faute de choix chez alfa ... CQFD Si ta punto te force le respect envers alfa, ne change pas ca nous économisera... ++ |
| ItalianDriver | le ven 1 avril 2011 à 20:00
Ah mais c'est pas le cas de tous les TBi, celui de la Giu ne fait pas plus de 235ch, voir moins... Et pour le TTS, tu as bien fait vu qu'il n'y a pas de petit Coupé sportif chez Alfa, par contre, t'aurais pu prendre une Giu QV à la place de la Golf 6, mais ils font moins de remises chez Alfa...  |
| alfistii | le ven 1 avril 2011 à 20:02
C'est clair, pourrav la golf 6 aucun interet t'sais, moche comme un cu de remi  |
| ItalianDriver | le ven 1 avril 2011 à 20:08
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| alfistii | le ven 1 avril 2011 à 20:51
La golf c'est comme un utilitaire, c'est un cube c'est pas beau, et tu l'achete parce que on t'as dit que c'était solide remisé et que la banquette arriere est rabatable |
| oklig | le ven 1 avril 2011 à 20:54
Toujours aussi pertinent tes posts a toi |
| alfistii | le ven 1 avril 2011 à 21:02
hey cimer ma biche!!^^ Dernière édition le 01/04/2011 à 21:02 par alfistii, édité 1 fois |
| Toniciano | le ven 1 avril 2011 à 22:16
alors se prétendre alfiste en ayant soit disant une alfa motorisée par ce tourne-broche faut douter de rien Deux pages de retard, mais je me suis explosé avec cette vanne  Et ben j'aimais bien mon Boxer sur la 33, nananère  |
| maxou-w8tt | le ven 1 avril 2011 à 22:18
Yyyeeeaahhh!!! Alfistii est de retour avec sa lucidité déconcertante, ses connaissances hors pair et son QI qui ne dépasse pas la température anale!!! |
| ben_92 | le ven 1 avril 2011 à 22:46
Ouais le boxer de la 33 était super attachant mais cette caisse était quand même une sacrée bouse Comme la 75 d'ailleurs, mais des bouses attachantes |
| alfisteforever | le sam 2 avril 2011 à 00:33
La 75 en plus était moche, un exploit pour une italienne !! |
| funkymaster | le sam 2 avril 2011 à 06:17
Citation de alfistii : « La golf c'est comme un utilitaire, c'est un cube c'est pas beau, et tu l'achete parce que on t'as dit que c'était solide remisé et que la banquette arriere est rabatable »La golf 6 GTI n'a pas d'égal chez alfa aujourd'hui. Et quand je l'ai commandé il n'y avait pas de version 235 ch. sur l'alfa. Mais comme le TBI c'est un moteur qui s'essouffle dépassé les 5000 tours et que la Gulietta est ratée esthétiquement, je n'ai rien à regretter. Il ne faut pas sortir de math sup pour voir que ca :  c'est quand même beaucoup plus sympa que ca  et je préfère même pas évoquer l'intérieur. C'est ma première VW après 3 alfa, j'en suis très très satisfait. Elle est même à ma femme aujourd'hui et moi je roule en TTS, un truc dessiné par Da Silva avec une vrai boite de vitesse, un vrai moteur, une vraie élégance, et un vrai style intérieur. Et me sortez pas le coup du Brera, j'en ai eu un, j'ai réussi à le revendre de justesse sans trop perdre de plumes, un vrai coup de bol ! même si je le trouvais vraiment canon mon Spider :  J'ai eu aussi un GT 3L2, l'un des derniers de 2007 :  et pas impossible qu'un GTV 3L rejoigne mon garage prochainement. Alors les soit disant alfiste pasque tontoncle ou Popa a une 159 jtd, à prôner que VW c'est moche et que Audi ca pue vous repasserez, votre discours d'ado qui se cherche ce n'est pas la première ni la dernière fois qu'on nous le sert. Dernière édition le 02/04/2011 à 12:05 par funkymaster, édité 2 fois |
| Thibault | le sam 2 avril 2011 à 08:02
*edit* Dernière édition le 02/04/2011 à 08:03 par Thibault, édité 1 fois |
| maxou-w8tt | le sam 2 avril 2011 à 09:56
Et bam..... 1point pour funky... |
| alfisteforever | le sam 2 avril 2011 à 10:20
Citation de Funky : « Il ne faut pas sortir de math sup pour voir que ca : (Golf6GTI) c'est quand même beaucoup plus sympa que ca (GiuliettaQV) » Désolé mais c'est subjectif, je respecte ton opinion Funky, d'ailleurs j'aime beaucoup cette golf6 GTI, mais je ne trouve pas la giulietta ratée  |
| albion | le sam 2 avril 2011 à 10:46
Assez d'accord, je préfère vraiment la Giulietta QV à la Golf 5 faceli...euh Golf 6 GTI pardon d'un point de vue esthétique...elle dégage plus de caractère, d'émotion, je trouve la ligne plus sympa...bref effectivement c'est complètement subjectif J'aurais peut être dû faire math sup en fait...parce qu'entre la Giulietta QV et la 4C, ca commence à faire beaucoup de mocheté que je trouve jolie Ou alors je deviens un vrai alfiste  |
| remi95 | le sam 2 avril 2011 à 11:08
la Giulietta est une belle auto, mais de là a dire que la golf est un utilitaire faut vraiment avoir un cerveau de gogol comme alfisti qui est prêt à écrire n'importe quoi pour se convaincre qu'il a raison dans son monde paralléle de gamin capricieux |
| guillaume7693 | le sam 2 avril 2011 à 11:10
J'aime pas VW mais la golf actuelle n'est pas la plus moche de la série et sa gamme de moteurs essence une des plus complètes de la catégorie. Si on ajoute à cela la boite DSG, cela fait de gros atouts quand même. Cela n'empêche pas de trouver la Giu attachante. On n'est pas obligé de dénigrer la concurrence pour valider ses choix. |
| alfistii | le sam 2 avril 2011 à 11:11
Lol la Giulietta ratée?! Ya rien de raté a coté d'une Golf 6, aussi GTi soit-elle |
| funkymaster | le sam 2 avril 2011 à 12:01
La 147 lors de sa sortie a suscité plus d'émotion, la ligne était plus audacieuse tout en restant sobre. Les italiens sont très bon pour ca ! Si on prend le GT, c'est le même cas de figure, une vraie tuerie stylistique qui s'est imposé tout de suite et qui ne pouvait laisser personne indifférent. La guilietta ressemble à une grosse mito toute rondouillette déséquilibrée visuellement. Elle ne me fait ni chaud ni froid et j'irai même jusqu'a dire que je la trouve moche, pour moi elle est ratée et je ne me retrouve pas dans ce modèle alors que j'adorais les anciens... ya quand même un bleme ! et je suis sûre que je ne suis pas le seul à le penser. Pourquoi avoir revirer de style à ce point ? quel dommage... |
| guillaume7693 | le sam 2 avril 2011 à 12:05
J'aime bien la Giu mais c'est vrai qu'elle ne me fait pas le même effet que la 147 à sa sortie. |
| alfistii | le sam 2 avril 2011 à 12:10
Ah ba oui forcement si on compare a la 147! Mais j'trouve que la premiere 147 n'a toujours pas d'egal niveau ligne aujourd'hui et vu comment on evolue vers de gros boudins large comme des tank, haut comme des scenic et lourd comme comme un remi avec des roue 17' pour les version de base, chez tout les constructeurs c'est pas pres de changer, y'a qu'a comparer une 306 et une 308 pour s'en rendre compte Dernière édition le 02/04/2011 à 12:15 par alfistii, édité 3 fois |
| guillaume7693 | le sam 2 avril 2011 à 12:17
J'aime bien la ligne de la mazda 3 dans cette catégorie. |
| Alex467 | le sam 2 avril 2011 à 15:11
La Golf 6 n'est en aucun cas un utilitaire, mais j'ai l'impression que ce qui à inspiré le styles c'est les tupperwares  |
| ItalianDriver | le dim 29 mai 2011 à 21:09
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| caraddict | le dim 29 mai 2011 à 22:11
Magnifiques les premières photos Y a un sujet intéressant sur le designer de cette auto dans le dernier Sport Auto, je savais pas qu'il avait aussi signé la Ferrari 456 et la Peugeot 406 Coupé |
| 16vTurbo | le dim 29 mai 2011 à 22:23
L'intérieur ça fait très kéké tuning quand même non? |
| also01 | le dim 29 mai 2011 à 22:23
ca fait surtout concept car...pour le moment rien de nouveau |
| paulomars | le mar 31 mai 2011 à 11:47
L'intérieur est atroce  |
| ItalianDriver | le mar 31 mai 2011 à 11:57
J'adore pour ma part, mais il ne sera pas comme ca, avec un intereiru comme ca, elle couterait 100k€... L'interieur des faux avant et arriere changera aussi, ainsi que la forme et l'ouverture de la porte, car la solution du concept avec l'ouverture qui mort dans la prise d'air est trop compliquée et couteuse pour la serie. |
| Alfisteforever | le mar 31 mai 2011 à 12:09
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| also01 | le mar 31 mai 2011 à 19:36
italian driver > oh et puis elle ressemblera pas a ca tant qu on y est |
| air25 | le mar 31 mai 2011 à 23:05
Assez immonde cet intérieur |
| spilner | le mer 1 juin 2011 à 02:57
C'est une vraie photo la première ?  |
| Alfisteforever | le mer 1 juin 2011 à 08:07
Bel article dans sportauto, ou alfa romeo confirme que l'extérieur changera peu mais l'intérieur sera nettement plus simple et ergonomique |
| lewallon | le jeu 30 juin 2011 à 10:38
ID, est-ce la version définitive qui sera présentée à Goodwood début juillet? |
| caraddict | le jeu 30 juin 2011 à 10:40
Je pense pas, c'est beaucoup trop tôt |
| lewallon | le jeu 30 juin 2011 à 10:41
Ils vont ressortir la version de Genève alors... |
| starter | le jeu 30 juin 2011 à 10:44
La version définitive La meilleure blague de l'année |
| caraddict | le jeu 30 juin 2011 à 10:44
Je pense que c'est juste ça, de toute façon, les concepts se contentent rarement d'un seul salon A confirmer ceci dit, mais pour la version définitive, faudra sans doute être patient |
| Rod350Z |  le jeu 30 juin 2011 à 10:47
En tout cas, jusque fin 2012, je soutiendrai ce trait de génie de Marchionne. |
| caraddict | le jeu 30 juin 2011 à 10:49
Je reste sceptique sur les dates, mais j'aime beaucoup le projet aussi |
| lewallon | le jeu 30 juin 2011 à 10:57
Bah la FT-86 va bien sortir elle... après plus de 3-4 ans de concepts. |
| caraddict | le jeu 30 juin 2011 à 11:00
Oui, 3-4 ans, comme tu dis. Chez Alfa, le modèle de série est censé sortir 1 an et demi après le concept. On verra bien de toute façon, ils ont le bénéfice du doute |
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