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[New Tonimobile] Alfa 33 Trofeo |
Toniciano | ![]() Dans ce cas ce sera du tout à l'arrière, façon 911, toujours avec moteur à plat ![]() |
kickback | ![]() Mais en traction |
Toniciano | ![]() C'est ça qui est bon, trop fort ! ![]() Faudrait vraiment que je fasse les amortos avant de venir avec faire quelques burns, sur une sortie tototitre ! |
kickback | ![]() Ben justement profite de tes amortos pour te donner aux joies du sous virage ! |
Toniciano | ![]() Y'a des limites au sous-virage, là c'est trop flagrant, c'en est désagréable. Faudra que je mette de bons pneus pour compenser. Y'a des souflets d'amortisseurs au dessus des coupelles c'est chiant pour poser une BAR, va falloir régler ça |
kickback | ![]() Vire les soufflets |
Toniciano | ![]() Voilà c'est la solution que j'aime ![]() |
kickback | ![]() Et rigidité ! |
Toniciano | ![]() 70€ la BAR sans les frais de port, je me demande si je peux pas avoir un pack avec une ligne gn.N chez Thierry auto par exemple. J vais investigationner ![]() |
kickback | ![]() Tu vas en faire un bete de course ! à quand le swap ? |
Toniciano | ![]() Hey attends je reste road legal quand même, le 1300 est encore bien vaillant ! |
ocean_orgy | ![]() à quand le swap ? En mettant un moteur de STI ? Sans changer les sus' |
ben_92 | ![]() Et pourquoi pas un turbo sur le boxer Dernière édition le 09/10/2007 à 21:10 par ben_92, édité 1 fois |
teusch | ![]() Et pourquoi pas 2 turbos? |
Toniciano | ![]() Bah si vous avez un plan pour une ligne pour 33 et une barre anti-rapprochement déjà, je suis preneur, pas de petites économies Plutôt que des turbo, autant faire en sorte que le 1300 atmo respire correctement ![]() |
jpcevol | ![]() ça tuninge déja |
teusch | ![]() Je parlerais d'optimisation... |
jpcevol | ![]() C'est la meme chose |
teusch | ![]() A l'origine, oui. Mais maintenant, faire du tuning, c passer du côté obscur |
Toniciano | ![]() Je touche pas aux jantes et je garde mon jacky-aileron d'origine Mais je ne m'interdis pas quelques opérations ayant pour but d'augmenter le niveau sonore et par là même, faire chier ma voisine ![]() ![]() |
teusch | ![]() Moi, jpeux même pas me barrer du lycée incognito... A chaque fois que je me casse en croma, quand je reviens, des potes me disent "ah j'étais en cours et je t'ai entendu partir avec la croma" ![]() |
Toniciano | ![]() Mouarf tu dois être le roi du lycée en Croma ![]() J'avais réussi à chauffer de la galinette en venant avec l'Integrale Evo après moult négociations, c'était énorme ![]() |
jpcevol | ![]() T'inquietes pas teuch j'ai le meme souci quand je vais bosser en bm |
ben_92 | ![]() Toni : putaing tu dois etre super vieux mes potes avaient des 104 c'était la classe |
teusch | ![]() Je suis le seul à venir en caisse, mais des potes qui ont le miper viennent en scoot. (j'ai une astuce pour pas payer le parking, que moi seul peux utiliser...) Sur 400 lycéens, on est 4 maximum à avoir le permis... Il y a déjà moi et mes deux meilleurs potes Et contrairement à toute attente, je serre grave en macro Sinon, avec la 307, c bien aussi pour serrer, même si je leur dis texto que c pas ma caisse. On a un prêtre dans mon lycée, il m'a vu débarquer en macro, il m'a dit "c la classe de venir au bahut en caisse Dernière édition le 09/10/2007 à 21:22 par teusch, édité 1 fois |
ocean_orgy | ![]() Moi mes parents m'ont laissé tout seul pendant trois mois quand j'étais au lycée... Au début je continuais d'y aller en car... après ça m'a saoulé et j'ai commencé à prendre le Range Rover familiale ![]() Et tout ça à dix-sept ans |
Toniciano | ![]() Euh non, je suis pas si vieux que ça pourtant ![]() Le Lycée était sur Paname donc pas de bagnoles sans se faire chier dans les bouchons, et puis surtout mon pote en solex était un illuminé, genre baba cool ! |
ocean_orgy | ![]() La dernière qui est montée dedans a rentré son numéro dans mon portable Je pensais qu'elle aurait graver son numéro au cutter sur la boite à gants |
Toniciano | ![]() Mouarf comme les portables n'existaient que peu à ce moment là et que de toute façon j'en ai toujours pas, j'attendais pas le numéro, je testais sur place ! ![]() |
teusch | ![]() Moi, je l'ai jamais rappelée... |
Toniciano | ![]() Ben quoi, elle était moche ? De toute façon, peu d'entre elles sont dignes de nos supercars Italiennes ![]() |
ocean_orgy | ![]() Quand tu dis "a rentré son numéro dans mon portable", c'était imagé ? ![]() |
teusch | ![]() Toni > Exactement, aucune gonz ne vaut mon macro et me fera autant bander (sans que je sois gay ocean > Non, ct pas imagé, y avait rien de sessoual |
Toniciano | ![]() Normal, les guimbardes italiennes, c'est une classe à part: elles peuvent pas comprendre |
Toniciano | ![]() Un avis pour des pneus en 185/60R13 ? Pour le moment je suis en train de penser à des Toyo Proxes CF-1 pour remplacer les pneus arrière P6000 de daube actuels... Une autre idée ? ![]() |
kickback | ![]() Moi aussi j'allais en 104 au lycée mais à cette époque c'etait pas classe du tout ![]() |
carpe.diem | ![]() Michelin pilot sport cup tonio rosso. |
ItalianDriver | ![]() |
Toniciano | ![]() Y'a des Pilot sport en 185 ? Si ça se trouve, peut-être... ![]() On va se faire un petit tour en 33 avec Arian, ce soir il passe ![]() |
Toniciano | ![]() Alors là je vous dit pas, je viens de sortir un drift de légende avec la 33 ![]() Je rentrais normalement sur un rond-point que je prend à gauche, je m'arrête pour laisser passer ceux qui mettent leur cligno à gauche et donc me croisent... Puis arrive une Fiesta à deux balles qui est sur la voie de droite du R-P, sans cligno, je me dis il tourne à droite je m'engage, et là paf le mec vire brusquement dans ma direction pour continuer sur la gauche ![]() ![]() Mode Toni activé, je met gaz à fond en première, deuxième à la volée, contre-appel + lever de pied et je largue ce connard tout en drift avec la 33, complètement à l'agonie, dans un crissement de pneus infernal ![]() Lesp neus AR sont vraiment morts, ça tremble de partout, je me fais un demi-tour de RP puis hop re-lever de pied pour sortir en drift dans l'enchaînement qui vient après la sortie ![]() La bagnole continuait à crisser à ce moment là, Arian était en transe à côté, en gueulant "allez l'autre abruti tu l'as largué comme Takumi dans sa AE86 ![]() ![]() ![]() Vivement mes nouveaux amortos quand même, mais on s'est bien marrés |
stanvice | ![]() Takumi ![]() |
Toniciano | ![]() On s'y serait cru tout à l'heure, c'était marrant, même genre d'ambiance avec auto toute carrée, mais bon question efficacité et passage de la puissance en courbe on aura fait mieux N'empêche que l'autre était il est vrai largué par la 33 |
stanvice | ![]() Combien de ch ta trofeo autodelta? |
Toniciano | ![]() 90ch valeureux destriers... Ca marche pas aussi mal que je le craignais finalement, comme ça fait un paquet de bruit on croit même avoir plus. |
ben_92 | ![]() Surtout quand l'avant se souleve sous l'effet de l'accélération et que le train avant se met a chercher sa voie |
stanvice | ![]() 90 cavalinos |
crap | ![]() Je t' ai dit pour les pneus, chausse la en toyo 888! ![]() Quoique en 185, ca se fait peut etre pas! |
Toniciano | ![]() Non j'ai pas vu ça en 185, des Toyo par contre c'est ce que je vise, mais y'a pas de slicks retaillés ![]() Pour les mouvements de caisses ils sont démesurés avec mes amortos morts, ça changera avec les neufs, pour sûr ! |
spilner | ![]() Trofeo 33 = T33 ![]() |
crap | ![]() Ah bah je sais po, alors.....Dur comme choix de pneus..... |
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