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Votre avis sur Alfa 166 3.0 V6 Sportronic Distinctive |
| cerbera92 |  le mar 8 août 2006 à 00:53
Bonjour à tous. je suis sur le point d'acheter une 166 (je possède actuellement une Golf IV V5) J'aimerais avoir l'avis de ceux qui connaissent déjà cette voiture et qui pourraient me convaincre de l'acheter ou de ne pas l'acheter. J'ai bien évidemment un coup de coeur, notamment grace au prix attractif de 11 000 EUR mais j'essaye de ne pas craquer trop rapidement :-) Je sais qu'elle consomme pas mal mais on ne peut pas demander à ce type de voiture de consommer aussi peu qu'une Smart. Mes craintes sont + liées au coup de l'entretien (courroie de distrib à 80 000 km, 300 EUR le train de pneus) et à l'assurance (1200 EUR tous risques contre 430 EUR au tiers). Peut on prendre le risque de ne l'assurer qu'au tiers à Paris (meme si parking) ? Je l'ai essayée, elle est irréprochable au niveau carrosserie, le moteur ronronne parfaitement et l'entretien a été fait régulièrement. Merci d'avance pour vos précieux conseils. Pour info voici le descriptif : Alfa 166 3.0 V6 Sportronic Distinctive Boite auto 4 vitesses Prix de vente : 11 000 EUR Année : Oct 2002 69 000 km 221 ch Bleue (peinture métallisée un peu nacrée) Toutes options : GPS couleur, cuir noir, Jantes 17" etc. |
| cabrio | le mar 8 août 2006 à 09:42
Bonjour pour moi il n'y a pas photo .je signe tout de suite. a ce prix la avoir un V6 alfa et le 3l c'est que du bonheur. Pour ma part j'ai eu une 156 V6 et je regrette bien la musique du moteur, le couple et la souplesse. meme en 6ieme il repart presque tout le temps ( a ne pas faire tout le temps tout de meme) Pour la conso c'est vrai qu'un V6 3l a plus soif qu'un 4 cylindres 1000cm3. mais bon il faut savoir ce que l'on veux. Parn contre si tu ne fait que de la ville avec c'est vrai que tu va sentir la difference de tarif a la pompe avec ta Golf. Pour le Fiabilite le V6 alfa est robuste il y a par contre comme la plupart des voitures modernes le debimetre qui est a controler vers les 90000 km. Pour l'entretien je n'avais pas constater un coup plus chers que mais autres sportives mis a part le changement des bougie ou il y a un peut de main d'oeuvre puisque celle du font ne sont pas accessible directement. mais c'est tout les 100000km Sans vouloir t'influencer si tu ne fait que de la ville je pense qu'elle est a deconseiller pour sa conso sinon signe de suite ( pour info mon 2.5L faisait du 18 à 20l au 100 en ville mais pouvait tomber a 9 litre sur route) Régis |
| Hasta | le mar 8 août 2006 à 10:02
Déjà ce ne serai pas trés intelligent d'assurer au tiers une bagnole de 11000€ si t'a pas les moyens de prendre une assurance tous risques pour cette caisse peut être que tu devrai te rabattre sur autrechose  et je trouve que la différence entre le tiers et le tous risques est étonnament énorme |
| Vick_Mackey | le mar 8 août 2006 à 10:05
Au tiers a Paris c'est de la pure folie.. non pas qu'elle risque d'être volée.... mais tu sais comme moi que tu n'es jamais à l'abris d'un Pepin...... et si pepin il y a c'est 11.000 qui partent en fumée  |
| XTR2 | le mar 8 août 2006 à 11:14
A paris vaut mieu prendre une assurance tout risques mais avec la boite auto l'assurance risque d'etre plutot salée  |
| ben_92 | le mar 8 août 2006 à 11:25
Deja je trouve qu'elle est un peu chere, une grosse routiere alfa V6 boite auto est purement invendable et tu dois pouvoir négocier au moins 2000 euros de mieux si tu ne fais que du Paris, oublie la tu vas te ruiner si tu fais de la route la ocnso tourne vers les 11 litres et tu auras un tres bon agrément |
| Mikauto | le mar 8 août 2006 à 12:57
Et puis la boîte auto ... ( je ne sais pas je ne l'ai pas essayée) n'a que 4 rapports ... c'est une très bonne auto certe, mais réfléchi bien à l'usage que tu en auras, parce que si c'est pour se balader dans les embouteillages à longueur de journée, faut pas espèrer être sous les 15 L ... |
| boudet | le mar 8 août 2006 à 16:13
C'est clair que cette 166 a un rayon de braquage de semi-remorque et un moteur sans intérêt en parcours urbain. Après tu fais ce qui te plait, mais fais-le au moins en tous risques |
| ben_92 | le mar 8 août 2006 à 16:23
C'est vrai que le diametre de braquage des alfa les avantage pas en ville, une vraie plaie |
| lalfisteroméo44 | le mar 8 août 2006 à 16:44
Alors tu as fait ton choix ? |
| cerbera92 | le mar 8 août 2006 à 21:59
Je viens de confirmer l'achat de la 166 pour 10 500 EUR :-) Merci à tous pour vos précieux conseils! |
| Pierrot01 | le mar 8 août 2006 à 22:03
Félicitations  a++ |
| ben_92 | le mar 8 août 2006 à 23:55
Félicitations tu nous donneras tes impressions |
| cabrio | le mer 9 août 2006 à 10:00
Bonjour Felicitations pour ce super achat je pense que c'est un tres bon choix.Alfa les voitures de passionnés.On attends les photos de la belle italienne REgis |
| wooferda38 | le jeu 17 août 2006 à 06:04
Tiens, exactement la même que la mienne Ah non, j'ai 5cv de plus avec l'euro2 |
| cerbera92 | le ven 25 août 2006 à 15:37
15 jours se sont écoulés depuis l'acquisition de mon Alfa, et je vous livre mes impressions. Tout d'abord mitigé quant à la couleur de la carrosserie : bleue nacrée (Azzurro Nuvola) je m'y suis habitué après l'avoir vue sous différents éclairages et je la trouve assez chic et très pratique puisque les petites rayures ne se remarquent pas autant que sur une couleur foncée. D'une manière générale Alfa est parvenu à donner à cette grosse berline une allure assez sportive sans tomber dans l'exces GTA, grace notamment à ses jantes 17 pouces et à la sortie d'échappement. Ensuite j'ai été surpris par la bonne qualité de finition intérieure. En effet, la qualité du cuir ainsi que des détails tels que les éclairages de portes, la temporisation assez lente de l'éclairage intérieur (efficace), la broderie du logo Alfa sur les sièges, et la qualité des plastiques contribuent à créer une atmosphère assez cossue (en revanche on cherche les porte gobelets et la banquette rabattable). Mais venons en enfin au moteur. En ouvrant le capot on découvre beaucoup de caches (comme dans toutes les voitures modernes) mais Alfa a très bien mis en avant "il cuore sportivo" de cette auto en laissant apparaitre son V6 et ses splendides tubulures d'admission chromées. Il ne reste plus qu'à se caler dans son fauteuil et de tourner la clé de contact afin de se délecter de la symphonie V6. Quelle sonorité!! Et quel bonheur de monter dans les tours, pour laisser la cavalerie propulser les 1550 kilos de la belle dans la zone rouge. Le comportement routier est bon, les suspensions fermes, et la direction n'est pas trop assistée. Vous l'aurez compris, je suis conquis par le moteur et je suis globalement tres satisfait de mon achat. En réalité je n'ai aucune surprise négative, puisque je savais qu'elle est très gourmande en ville et que l'habitabilité arrière est moyenne. Je vous posterais bien quelques photos mais je ne connais pas la manip'. Dernière chose je ne m'attendais pas à ce que ma berline de sénateur italien attire autant l'oeil, principalement des quadras... |
| maxime56 | le ven 25 août 2006 à 15:47
Tu as des photos de la voiture ? |
| xxxthedevilxxx | le ven 25 août 2006 à 15:53
Sur la droite tu as d'écrit en gras sur fond blanc " Envoyer une photo (upload) " ; tu clic dessu , ensuite tu vas dans parcourir , ca t'ouvrir un exploraeur qui va te permettre de retrouver tes photos , tu en selectionnes une , tu fais ouvrir puis tu clic sur "Envoyer les images " Ca t'aura automatiquement crée les liens , tu postes la réponse et magique on la voit enfin |
| thedelph | le ven 25 août 2006 à 16:00
Superbe achat, félicitation   |
| bagaço | le ven 25 août 2006 à 19:05
Bravo!! on veut des photos de la bête |
| ramses2 | le sam 26 août 2006 à 04:09
Et la BA4 elle est comment sur cette auto? |
| wooferda38 | le sam 26 août 2006 à 04:18
Je me permets de répondre pour mon compte. La 1ere est très longue (on arrive pratiquement à 100 en mode séquentiel). Grâce au convertisseur de couple, ca n'empêche pas du tout de faire patiner au démarrage. Ca n'empêche pas non plus de rivaliser avec la version manuel en accélération (mais toujours seulement en mode séquentiel). En mode auto c'est un peu difficile de la faire monter suffisament dans les tours pour une conduite sportive, mais bon... il y a le mode séquentiel qui n'est pas là pour rien La vitesse de pointe est pratiquement pareil qu'en manuel (pas comparé perso ). Bref, c'est surtout la 1ere qui est étalonnée bcp plus longue pour compenser la vitesse en moins. En fait il y a 2 vitesse en moins qu'en manuel, mais la 6eme est de confort si je me souviens bien. Ca devrait permettre de diminuer légérement le bruit et la conso sur autoroute sur la version manuelle. |
| ramses2 | le sam 26 août 2006 à 04:24
Oki |
| cerbera92 | le sam 26 août 2006 à 09:43
Voici les premières photos, prises lors de l'achat. Je vous en envoie d'autres prises en extérieur-plus belles- très vite!    |
| gregsan | le sam 26 août 2006 à 11:08
En voila un qui a tout compris a ce que c'était une automobile...rien a oir avec les teutonnes aspetisées très bon achat |
| boudet | le sam 26 août 2006 à 11:28
Dommage que cette face avant soit aussi triste |
| carpe.diem | le sam 26 août 2006 à 11:30
Je doute tout de meme que ce soit le gd frisson qui fait dresser le zizi cette 166.... |
| dave-batista | le sam 26 août 2006 à 13:37
Enfin je pense qu elle procure plus de frissons que 90% des caisses en circulation. Apres un 3.0 l Alfa t'as : - les allemandes en 6 cl mais a des prix  , qu on ne voit d'ailleurs pratiquement jamais car les acheteurs prennent en majorité des diesels ou des essences entrée de gamme- les sportives style imprezza, evo9... - les coupé haut de gamme et là on en voit très peu. franchement acheter un V6 Alfa pour 11000 euros c'est cool |
| carpe.diem | le sam 26 août 2006 à 14:04
Une vieille allemande en 6 essence ne coute pas la peau du zob... |
| cerbera92 |  le dim 27 août 2006 à 20:52
Et voici de nouvelles photos Merci à tous pour vos conseils pendant l'achat     Dernière édition le 27/08/2006 à 21:30 par cerbera92, édité 1 fois |
| zonek | le dim 27 août 2006 à 22:19
Superbe!!! tres jolie couleur, le clair passe bien sur une grosse caisse et ca change du gris ou noir... pis ca avance bien! |
| bagaço | le lun 28 août 2006 à 23:46
elle est terrible super couleur |
| Mikauto | le lun 28 août 2006 à 23:58
Très très belle auto ! |
| gregsan | le mar 29 août 2006 à 00:07
Carpe> pourquoi prendre un vielle allemande quand on peut se payer une belle et jeune italienne! |
| Mikauto | le mar 29 août 2006 à 00:13
11000 € pour 2002, tu en as des allemandes |
| alfa_be | le mar 29 août 2006 à 00:17
Superbe voiture vraiment! Quelle classe pour le prix d'une Clio ... de base. Et dans un état pareil, c'est cadeau. Je te souhaite beaucoup de plaisir avec ta belle italienne! Alfistement. |
| cerbera92 | le mar 29 août 2006 à 00:42
Merci pour vos témoignages de sympathie. Il est normal que certains préfèrent les Allemandes, pour ma part j'ai toujours aimé ce qui est beau sans faire de discréminations. Trouver une belle 166 était devenu un objectif depuis presque 1 an. Quand j'étais gosse mes parents s'étaient endettés pour s'offrir une Giulia 1600 (ils avaient d'ailleurs pété le joint de culasse à Istanbul). Bref, je m'attache très vite à ma nouvelle chérie. Quel pied d'enfoncer l'accélérateur au démarrage, cela met de bonne humeur  J'ai hate de rouler en Allemagne la semaine prochaine...(Au fait, je suis aller chercher la Carte Grise aujourd'hui : 738 Euros ! Il vaut mieux en rire tellement c'est ridicule) Dernière édition le 29/08/2006 à 00:44 par cerbera92, édité 1 fois |
| carpe.diem | le mar 29 août 2006 à 00:42
Mazette, c a cb le cv chez toi? |
| cerbera92 | le mar 29 août 2006 à 00:46
738 / 16 = 46,125 EUR par cv |
| maxime56 | le mar 29 août 2006 à 00:47
Eh bien !! Pas donné par chez toi |
| ben_92 | le mar 29 août 2006 à 12:01
C'est un cadeau de la municipalité et region socialiste a Paris |
| nefast | le ven 1 sept 2006 à 21:56
Tres belle auto je dois acquerir une 2.5 en sportronic lundi....... je voulais intervenir sur certains posts et en vrace ça donne : pour le prix a faire baisser de 2000€ faut pas rever,c'est un modele 2002 donc la prendre a 9000€ meme pas en reve car je vois que les mecs vendent des modeles 99-2000 pour 9000€ justement,meme si je suis dacord pour admettre qu'ils vont les garder un moment car ils sont au dessus de la cote(a titre d'infos un 3.0 de 99 cote 7000€) ensuite pour les allemandes....chacun son truc il y en a qui sont pret a payer 4000€ pour une merco de 90 avec 250 000 km,chacun son truc je perefere payer 8000€ une alfa de 2000 avec cuir,gps,ordinateur de bord,clim,chargeur cd...etc bon je vais pas tout lister voila sinon je le redi tres belle voiture que tu as acheté et a bon prix avec peu de km,la miene est de 99 et je la paye pas cher(beaucoup moins que l'argus)parce que le vendeur est en galere de tunes,il fallait juste savoir etre patient et tomber sur l'annonce avant les autres |
| ramses2 | le sam 2 sept 2006 à 01:08
Carpe diem si c'est un bon frisson qui fait dresser le zob |
| cerbera92 |  le mar 26 sept 2006 à 23:24
Bonjour à tous. Pour ceux que cela intéresse voici une photo de mon installation iPod + Ice Link FM dans la 166.  L'iPod est relié à l'autoradio par un cable dissimulé derrière le tableau de bord. Il repose sur le support fournit par Dension qui est lui même "clipsé" au tableau de bord (ni vis, ni adhésif) grace à une fixation réalisée sur mesure et sans frais supplémentaires. Cout de l'ensemble sans l'iPod : 179 EUR 119 EUR : ice link FM chez http://www.dension.fr/boutique/liste_rayons.cfm 60 EUR : Intégration dans le véhicule (environ 1h) par Musicom La qualité du son est bonne (sans comparaison avec l'iTrip) mais pas aussi dynamique qu'avec l'Ice Link Plus qui n'est compatible qu'avec certains véhicules. Cela permet également de recharger l'iPod. Dernière chose, si vous souhaitez faire comme moi, Olivier de chez Dension est d'une gentillesse rare, cela méritait d'être souligné. |
| olib21 |  le jeu 5 juin 2008 à 15:04
Je resorts ce topic car on me propose une alfa 166 V6 sportronic equipée avec le systeme flexfuel ( ethanol e85) je l'ai essayé, ca marche pas mal du tout!! bon c'est un paquebot, c'est tres moche!! mais punaise c'est vraiment toutes options! niveau fiabilité, ?? elle a 105000 bornes, vaut moins de 10 000€ ( je sais c'est cher mais c'est un garage faut dire!! lol) revisée, courroie faite, etc. |
| Alfisteforever | le jeu 5 juin 2008 à 16:37
"très moche" t'y vas un peu fort là, c'est pas une Vel-satis non plus !! |
| olib21 | le jeu 5 juin 2008 à 16:39
Lol ca se tient alors ca donne quoi sinon??? |
| Alfisteforever | le jeu 5 juin 2008 à 16:46
C'est une voiture très fiable, le moteur c'est un 3.0 ou 2.5 .? |
| Zorgol | le jeu 5 juin 2008 à 16:46
Une 166, moche !? Elle a été tunée? |
| olib21 | le jeu 5 juin 2008 à 17:09
Le 3.0 il me semble est est de 2001 c'est celle la: http://www.lacentrale.fr/auto-occasion-annonce-6317193.html |
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