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Problème de durit |
| jeanedouard |  le dim 12 oct 2008 à 23:23
Bonsoir messieurs dames , j'ai un petit soucis pour remonter ma durite qui a fuit , c'est comme un gros tuyau noir mais sacrilege...depuis quelques jours j'entends comme un siflement lattent ..... d'apres le garagiste c'est ma durite qui est bonne à la casse ....je lui ai demandé gentillement si c'etait possible de la remplacer et il a directement pris la commande sans me demander si je savais la brancher ...son prix 150€ et ma peine c'est que je n'ai jamais mis les mains dans un moteur quel qu'il soit .... Alors je me permets avec gentillesse de m'aider dans cette demarche toute nouvelle pour moi ...à quoi bon vous le cacher .... Mille merci d'avance pour votre aide ... |
| PackardSuper8 | le lun 13 oct 2008 à 00:31
150€ une durite?  je ne sais pas ce que c'est comme durite, mais à ce prix là tu retournes te la faire poser gratis |
| carpe.diem | le lun 13 oct 2008 à 00:34
Ca c du caoutchouc! |
| PackardSuper8 | le lun 13 oct 2008 à 00:36
Ils les font griffer Valentino les durites chez alfa c'est pas possible autrement |
| jeanedouard | le lun 13 oct 2008 à 08:09
Bonjour , c'est la plus grosse durite qu'il y a dans mon moteur plus de 5m de diam .. et je l'ai acheté chez ALFA ! mais ailleurs à 10/20 euros de différence c'est le meme prix .. |
| thamomo007 | le lun 13 oct 2008 à 08:22
5m de diametre, cool tu peux meme rentrer la voiture dedans pour la nuit  |
| jeanedouard | le lun 13 oct 2008 à 08:48
Non désolé !!! je voulais dire dans les 5 CM de diametre ... |
| zlackie | le lun 13 oct 2008 à 09:03
C'est chère chez Alfa Tu rajoutes 50 e et c'est le prix du kit 5 durites sillicones sur une focus ST Perso, jean, tu trouveras des pièces d'origine chez AutoDistribution, ou sur un site tunning, qui parfois vendent des choses intelligentes, mais surement moins chère Dernière édition le 13/10/2008 à 09:05 par zlackie, édité 1 fois |
| thamomo007 | le lun 13 oct 2008 à 10:42
Regardes si tu la trouve sur [url]www.oscaro.com[/url] , pour comparer le prix |
| ZyeuxBleus | le lun 13 oct 2008 à 10:44
Je crois que ce n'est pas la question La durit est commandée, donc maintenant, le but, c'est de la monter quoi |
| thamomo007 | le lun 13 oct 2008 à 10:49
Ah zut, enfin bon si jamais elle coute 30 euros, et vu qu'il n'a pas signé de bon de commande il est pas obligé de lui prendre non plus  |
| jeanedouard | le lun 13 oct 2008 à 11:51
En effet je n'ai pas encore payé la durite car il n'y en avait plus en stock "apparement c'est la durite à 150€ qui est la plus fragile de toutes chez alfa" d'après le vendeur .... Eh ouii ensuite c'est le coup de grace ..........le démontage ..à la limite ! Mais pour tout remettre en ordre dans le moteur ça me fait flipper , car je dois démonter un gros cache noir ou il est écris "je crois" alfa jtd c'est un genre de cache plastique si je me souviens bien ...et j'espere que c'est en plastique et non en feraille .... je n'ose meme pas soulever le capot pour savoir car pour ne rien vous cacher ça me fait trés peur ...enfin je vais voir les sites que vous m'avez proposé pour acheter la durite d'ailleurs merci pour les infos !!!! Et à reception de la durite c'est là que les ennuis vont commencer ..... |
| thamomo007 | le lun 13 oct 2008 à 11:53
Et pourquoi tu ne le fais pas faire par le garagiste qui a commandé la durite ? |
| zlackie | le lun 13 oct 2008 à 11:56
C'est combien de l'heure chez alfa pour info ? |
| carpe.diem | le lun 13 oct 2008 à 11:57
C la durite logée sous le conjoncteur de phase d'arbe a came platiné? Dernière édition le 13/10/2008 à 11:58 par carpe.diem, édité 1 fois |
| zlackie | le lun 13 oct 2008 à 11:59
Encore un truc bien conçu tiens ! |
| PackardSuper8 | le lun 13 oct 2008 à 12:02
C'est la durite du turbo à ce prix là j'imagine? quoi qu'il en soit, tu passes un coup de tel et tu demandes au garage qu'il te la monte ou tu files un billet de 10 à un arpet dans l'atelier pour ça |
| jeanedouard | le lun 13 oct 2008 à 12:56
Oui c'est celle du turbo !! je m'en suis apperçu en roulant assez vite "j'étais pressé" et il y'a eu comme un trou d'air et la reprise n'y était plus ...et un bruit de fond sournois .... évidement en mettant la radio ça pourrait etre un problème résolu ! mais quand j'accelère je sens des accous ....c'est juste pour cela que je voudrais la changer ...un ami m'a dit que je pouvait mettre un genre de sctoch exprès en attendant la durite , mais bon ... |
| zlackie | le lun 13 oct 2008 à 12:59
Si elle fume plus que d'habitude, c'est fort probable, car la richesse du mélange carburant / air est modified à cause de cette prise d'air dans la durite. |
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