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Alfa Roméo 166 |
sudiste35 | le ven 24 avril 2009 à 11:43
Bonjour. Je cherche à avoir des avis sur la fiabilité du modèle Alfa 166 2.4 JTD, sur plusieurs plans: - côté mécanique - bloc moteur, - côté mécanique - organes "périphériques" (alternateur, démarreur,...). - côté équipements (surtout fiabilité équipements électroniques/électriques de l'habitacle (lève-vitres,...). Mon idée: acheter une 166 ayant déjà pas mal roulé, la faire rénover pour avoir un véhicule fiable, spacieux, et me rendant service pendant un bon bout de temps. Je ne suis pas un passionné Alfa, mais j'aime bien le modèle. |
jazzy | le ven 24 avril 2009 à 18:59
Le moteur a bonne réputation je crois. L'Alfa 166 un bon choix à bon prix |
gregsan | le ven 24 avril 2009 à 19:06
Quelkques pbs de TDB, mais a part ca, rien, moteur increvable, si bien entretenu, et très fiable, comme toutes les productions jtd de chez fiat. |
alfamateur | le ven 24 avril 2009 à 19:06
En effet bonne auto à pas cher! Faut juste éviter les 1eres en 136cv, qui ont connu qq problemes. (ppe à injection me semble..) Sinon la base moteur est fiable. Electrique, pas de pbs particuliers je pense. |
sudiste35 | le sam 25 avril 2009 à 15:38
Merci beaucoup pour les infos, cela me convient parfaitement. A ce qu'il paraît, "on" (des mecs qui n'ont pas d'alfa donc méfiance ), les 2.4 en JTD "fument" un peu... Vrai ? De toute façon, je ne crois pas que cela ait une quelconque incidence sur le fonctionnement de la "bête".. Quant à l'aspect environnement, alors là, je suis un peu trop limité pour y répondre. Tu as une 166 ? Un autre modèle ? Bonne journée. |
wartoise | le dim 11 oct 2009 à 19:06
Bonjour Je vend mon alfa 166 2.4 JTD full options année 2002 240.000 Kms état impeccable si ça intéresse quelqu'un |
paulomars | le dim 11 oct 2009 à 20:09
Il y a une rubrique annonce par ici http://www.autotitre.com/annonces/ (Occasion automobile - Auto titre) et je te conseille de donner ton prix |
broyax | le sam 2 janv 2010 à 02:06
A éviter absolument. Dirigez-vous chez Soubarou pour un bon (boxer) merdafioul |
alfisteforever | le sam 2 janv 2010 à 10:17
ça fini par me faire rire en fait, t'es un comique incompris... |
guillaume7693 | le sam 2 janv 2010 à 10:30
Au moins, il est fidèle a son profil ! |
broyax | le sam 2 janv 2010 à 15:59
Euh Alfistetruc, n'est pas le plus drôle qui croit... Ton profil réussit à être bien plus amusant que le mien : Fuego TD BX Image Mé putin |
guillaume7693 | le sam 2 janv 2010 à 18:31
Je crois que broyax maitrise très mal le second degré |
nizniz | le sam 2 janv 2010 à 20:12
Bonjour, En plus d'une 330d E46, J'en possède une de 2001 140 CV. J'ai écrit un poste sur ce sujet : http://www.autotitre.com/forum/Vos-avis-sur-Alfa-166-2-4-JTD--74941p1.htm#v91 (Vos avis sur Alfa 166 2.4 JTD - 140 CV - Février 2001... - Auto titre) Mon avis après plus de trois an que j'ai ce magnifique véhicule : Vas-y sans problème. Conso 6,8 L/100 Kms (1 plein de 72 litres = 1000 Kms) Confort extra Fiabilité : Super Moteur : extra souple, chanteur, voluptueux et généreux Véhicule acheté à 160 MKms, aujourd'hui il a 250 MKms et tourne comme une horloge. Pièces changés (donc à contrôler et à faire changer) : Poulie DUMPER 120 € et émetteur/récepteur d'embrayage environ 130 € et électrovanne EGR environ 140 € Huile utilisé : CARREFOUR 5 W 40 (23 € les 5 litres), super huile, avec ça je fait environ 20 MKms Essaye d'avoir au moins le modèle 140 CV, sinon 150 / 175 / 185 ou 200 CV avec une finition cuir et GPS / téléphone Je suis super content de ce véhicule et je te le conseille. J'ai déjà vu sur le net des 166 JTD en petite annonces qui ont plus de 400 MKms, donc tu peux y aller |
alfisteforever | le sam 2 janv 2010 à 21:07
Ce que j'aime c'est que ton profil te donne 99 ans, méga plausible, donc mon profil est forcement vrai... c'est bien, comme le dis guigui, t'es à fond second degré... en fait t'aime Fiat |
ze_schumi | le sam 2 janv 2010 à 22:24
Tiens, je savais pas que tu étais sur Evreux... On est voisin |
dingodoto | le dim 3 janv 2010 à 00:01
Jamais vu de 185??? |
nizniz | le dim 3 janv 2010 à 00:26
Si si, les dernières Multi jet JTD (JTD M) sont en 185 CV. Tape Alfa 166 2.4 JTD 185 sur Google... |
ItalianDriver | le dim 3 janv 2010 à 12:58
Oui, les dernieres 166 on eut l'evolution 185ch comme la Thesis. |
lebeotien | le dim 3 janv 2010 à 14:18
Perte de charisme de la face avant des 166 après lifting, dommage.... |
ItalianDriver | le dim 3 janv 2010 à 20:36
Les premieres sont plus "personnelles", mais personnellement (), je prefere les 166 restylées ! Par contre, les 166 avant restylage avait la possiblité d'avoir les superbes interieurs "Red Style" et "Blue Style". Rouge ou bleu donc entierement tendus de cuir, ce que n'avait plus la version restylée, mais ces versions sont tres tres rares ! Il y avait cette option sur les GTV/Spider à l'epoque aussi, SUPERBES ! |
lebeotien | le dim 3 janv 2010 à 20:50
Plein de photos ici pour comparo des deux faces... http://www.forum-auto.com/marques/alfa-romeo/sujet2753.htm (Alfa Romeo 166 [ Topic officiel ] - Alfa Romeo 166 - FORUM Alfa Romeo - FORUM Marques) sous certains angles, elle claque tjrs cette caisse, surtt en version 1 Puissance, calme et volupté |
manu164 | le dim 3 janv 2010 à 22:48
Bonsoir et bonne année à tous! Pour apporter ma pierre à l'édifice, j'ai possédé une 166 2.4jtd 140 pendant 3 ans avec laquelle j'ai parcouru 120000km. Cette voiture avait une classe folle : rouge proteo (genre rouge lucifer nacré pour ceux qui connaisse), et intérieur cuir beige. J'avais juste fait faire un traitement glastint, lecontraste avec le rouge était sympa. Je trouvais la présentation intérieure très jolie. Les sièges assuraient un confort excellent (bonne longueur d'assise et bon maintien), et l'ordinateur de bord donnait des informations bien plus pertinentes qu'aujourd'hui (pas de conso instantanée, mais deux trip, un remis à zéro après chaque trajet ou après + de 2 heures d'arrêt). Le moteur, ce cinq pattes faisait un super bruit à l'accélération, et donnait l'impression d'avoir bien plus de chevaux qu'en réalité. L'insonorisation était très poussée (la C5 qui a suivi était plus bruyante, et ma lag III dci 150 n'est pas plus silencieuse finalement si mes souvenirs sont bons). La boite était bien étagée, la 6eme permettant de rouler à 170 à 3000tr sans forcer, les rapports intermédiaires, franchement plus court, avaient au moins l'avantage de procurer de bonnes reprises. Par contre je confirme ce que nizniz avançait au niveau conso : 6.8 litres était très facile à réaliser, et je descendais à l'aise à 6.5 litres sur route. Ma voiture actuelle ne fait pas mieux, avec un moteur qui a une conception de presque 10 ans plus avancée. Niveau fiabilité, sur 120000km, il y a eu un débimètre (Bosch évidemment), ainsi que 2 serrures de portes (à moins de 2 mois d'intervalles celles-là!). Ah oui, et j'oubliais un tendeur de courroie d'accessoire remplacé pendant la reféction de la distri, peu avant 120000km. Bref quasiment que des bons souvenirs avec cette voiture, que je conseil à tout le monde ayant besoin d'une bonne routière de caractère, à une cote défiant toute concurrence (euh la revente ira de même hein, ne pas oublier ça...) |
nizniz | le dim 3 janv 2010 à 23:24
J'ajoute un point de taille : La sono exceptionnelle 10 HP équipé d'un Super ampli DSP de la marque BECKER Le tout de séries. A ce sujet : c'est LA MEILLEURE SONO de série jamais vu !!! Je confirme ce que disait manu164 : L'ordinateur de bord est trés bien fourni en informations pertinentes (mieux qu'une 330d équipée de GPS). Il lui manque seulement la conso instantannée. |
alfisteforever | le lun 4 avril 2011 à 09:16
en effet magnifique, j'aime toujours autant la dernière phase, par contre l'intérieur, notamment le TDB ne vieillit pas bien, sauf le cuir , mais on s'en fout, le V6 est magique |
Thierry123 | le mer 1 janv 2020 à 21:28
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F7R | le mer 1 janv 2020 à 21:57
La phase 1 |
Thierry123 | le mer 1 janv 2020 à 22:08
L’avant de la phase 1 me fait un peu penser à la Lancia Kayak Je préfère la phase 2 Dernière édition le 01/01/2020 à 22:09 par Thierry123, édité 1 fois |
anhamper | le mer 1 janv 2020 à 22:52
Ah vous faites ch... Je regarde ça maintenant... https://www.autoscout24.fr/offres/alfa-romeo-166-3-0i-v6-24v-cat-super-distinctive-essence-bleu-e7f0ee94-6587-0d5c-e053-e250040af10d?utm_source=android-share (Alfa Romeo 166 Occasion Essence à belluno de € 6.200,-) Kilométrage: 112.800 km Année: 09/2001 Prix: € 6.200,- J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.fr/offres/alfa-romeo-166-3-0i-v6-24v-cat-super-manuale-pelle-distribuzione-essence-bleu-b07add65-6674-4eb1-afa4-cfeea9033016?utm_source=android-share (Alfa Romeo 166 Occasion Essence à Villanova - Piacenza - Pc de € 6.300,-) Kilométrage: 90.000 km Année: 08/1998 Prix: € 6.300,- J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24 https://www.autoscout24.fr/offres/alfa-romeo-166-3-0-v6-24v-essence-bleu-04e99198-2295-2712-e053-e250040ad8f6?utm_source=android-share (Alfa Romeo 166 Occasion Essence à Krefeld de € 3.500,-) Kilométrage: 125.000 km Année: 12/1998 Prix: € 3.500,- |
Klax | le mer 1 janv 2020 à 23:29
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Xxxthedevilxxx | le jeu 2 janv 2020 à 07:34
La contagion a commencé |
jpcevol | le jeu 2 janv 2020 à 09:49
Cela permettra d'en sauver |
ItalianDriver | le jeu 2 janv 2020 à 10:20
La version pack Allemagne avec intérieur tissus de base sans boiseries, mais avec « grosses » jantes 17’! |
Thierry123 | le jeu 2 janv 2020 à 10:41
J’adore ces JA sur les ph1 mais je préfère la ph2 avec les 18 à rayons |
Rod350Z | le jeu 2 janv 2020 à 10:46
La gueule de la phase 1, quand même. |
Alfisteforever | le jeu 2 janv 2020 à 12:17
La phase 2 est pornographique, avec le 3.2 |
carpe.diem | le jeu 2 janv 2020 à 14:15
Surtout avec ces jantes là |
Thierry123 | le jeu 2 janv 2020 à 15:04
Je regarde les occases en ph2 régulièrement elles sont rares a des Km resonnables, et même rares tout court |
Klax | le jeu 2 janv 2020 à 15:09
Une 166 divine ,normal c'est la mienne |
Thierry123 | le jeu 2 janv 2020 à 15:22
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turbo1980 | le sam 18 avril 2020 à 02:18
https://youtu.be/0e_Gg1oeMus YouTube - - |
dudule | le sam 18 avril 2020 à 17:14
Klax, les jantes 17 pouces sont très belles |
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