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164 V6
jackseg le ven 1 juil 2005 à 18:27
Et non pas une q4 :ouin:
Mamma mia, comme ca marche trop bien ce vieux V6 :oh:

C'est incroyable qu'une voiture si grande parte comme une GTi.
Je me suis retrouvé à 200 sur l'autoroute en un rien de temps.
Magnifique ce moteur, domage qu'on l'entende pas dedans

Niveau ligne c'est dépassé et l'interrieur est digne des Renault des années 80.
Train avant complètement dépassé. Ca crisse pour un rien.
Très bon confort
Elle est aussi beaucoup trop longue pour moi.
J'arrive pas trop à me parquer et j'ose pas imaginer faire un créneau avec :D

Bref, pour résumé, c'est une vieille autoroutière au moteur fantastique. Ca doit être un bonheur de cruiser à 200km/h sur l'autoroute des vacances avec (les moralisateurs, c'est bon, hein :cool: )

Je ne comparerai pas avec la 306 car ca n'a rien à voir, simplement que ca marche à peu près la même chose en perfs pures, mais niveau tenue de route, rien à voir et les 2 moteurs ont un comportement totalement différents.

Place aux photos:




Dernière édition le 01/07/2005 à 18:34 par jackseg, édité 1 fois
jackseg le ven 1 juil 2005 à 20:25
Tout le monde s'en fout, je m'en doutait bien :ouin:
Pourtant c'est une bonne auto, je vous assure :D

Je la vends 3€ ! Aller, pour la bonne cause ;)
samanosuke le ven 1 juil 2005 à 20:26
Je prendrait des photo de celle que mon pere avait avant et je l'ai mettrais ici ;) ELLE est de quelle anneé ta 164:?: :D
jackseg le ven 1 juil 2005 à 20:31
Bonne idée, surtout une q4 :love:
C'est une 1993, mais je crois qu'elle étais déjà restylé si je ne m'abuse...
samanosuke le ven 1 juil 2005 à 20:33
La q4 devellope quand meme 230ch ;) pour compenser la prise de poid du au 4 roue motrice:good:
jackseg le ven 1 juil 2005 à 20:37
Celle-ci c'est 210cv sur le permis de circulation, mais sur divers site Internet, j'ai vu des 183 ou 190 et quelques cv.
J'y comprends plus rien, y a plein de puissances différentes pour le même moteur :louche:
samanosuke le ven 1 juil 2005 à 20:41
Mon pere a eu 2 164 la premiere develloper 192 chevaux.:D et je pense que c'est aussi a cause des norme de pollution,quand a la 210 c'est la 164 super:good:
barbatacci le ven 27 mars à 10:54
J'aime de + en + :love:

J'ai trouvé cette annonce sur AutoScout24

https://www.autoscout24.fr/offres/alfa-romeo-164-3-0-v6-essence-noir-45cdb7ff-a256-44a5-94bb-9a3fcfe353c0?utm_source=android-share (Alfa Romeo 164 Ancêtre Essence à Waregem de € 4.990,-)

Kilométrage: 176.000 km
Année: 08/1989
Prix: € 4.990,-
turbo1980 le ven 27 mars à 10:58
:love:
Klax le ven 27 mars à 11:04
Je te sens fébrile @barbatacci :love:

En tout cas je remarque que tout ce qui est Alfa romeo revient en force sur le forum :good:

Une nouvelle ère commence :cool:

Edit :C'est une 12 soupapes ,celle du premier topic
Dernière édition le 27/03/2020 à 11:07 par Klax, édité 1 fois
barbatacci le ven 27 mars à 11:07
@Klax c'est ça.:D

Bonne nouvelle ....j'ai trouvé un gars qui touche bien les italiennes ; (par l'intermédiaire du fils du boucher, copain avec la nièce du mécano:D )

On a bien parler, il fait une 75 V6 en ce moment.il devrait passer après la fin de cette merde.:/ :good:
turbo1980 le ven 27 mars à 13:45
Ça change grand chose à la sonorité que ce soit un 12 ou 24 ?
Ben_92 le ven 27 mars à 21:37
Y a des amateurs pour les deux versions

La 12 soupapes étant plus ancienne, les normes antipollution étaient plus cool et étouffaient souvent moins le moteur
turbo1980 le sam 28 mars à 10:12
:good:
Klax le sam 28 mars à 10:40
Si ca se passe comme sur les 4 cylindres classiques , le 24V c'est la folie dans les tours vs le 12V

Faudrait voir les courbes de puissance et couple et le regime max admissible
Ben_92 le sam 28 mars à 10:46
Jamais pu essayer un 12 soupapes mais certains le préfèrent sur le spider, pour le côté coupleux à bas régimes et le son

Après le 24 monte allègrement à 7000 tours Avec une sonorité qui change tous les 2000 tours c’est un agrément dingue pour une grosse cylindrée
Klax le sam 28 mars à 11:18
Curieux de voir une courbe de 12s :idee:

Jamais testé de 12s non plus. La version 24s est accouplé en plus à une boite courte 6 vitesses . Le combo est assez fun et le rupteur arrive trop vite :D
turbo1980 le sam 28 mars à 14:41
Ça donne envie :love:
ItalianDriver le sam 28 mars à 14:45
Le V6 2.5 sur la 166 manque de pêche... le 5cyl. 2.4 20v était plus démonstratif dans la Kappa.
fujiyama le sam 28 mars à 14:47
"5cyl. 2.4 20v"

Ça c'est une architecture de moteur :love:

Quasiment disparu aujourd'hui :(
ItalianDriver le sam 28 mars à 14:48
Le 2.4 20v essence €2 de la Kappa était une tuerie! Un son de malade et des perfs étonnantes.
fujiyama le sam 28 mars à 14:50
J'ai très bien connu.
Sous une autre marque et des perfs raisonnables sans plus.

Mais ce son et cette souplesse.
Sans parler de la fiabilité :love:
ItalianDriver le sam 28 mars à 14:54
Sur la Stilo Abarth? Oui il avait perdu beaucoup de pêche...
Klax le sam 28 mars à 14:54
On a continué sur ce topic

https://www.autotitre.com/forum/Discussions-generales/Cuore-Sportivo-Le-topic-des-V6-Arese-addio-111867p179.htm#r8 (Cuore Sportivo - Le topic des V6 Arese - addio - Page 179 - Auto titre)
fujiyama le sam 28 mars à 14:56
@ItalianDriver

Nan. Une suédoise. ;)
Zorgol le mer 17 juin à 14:43
https://www.autoscout24.ch/fr/d/alfa-romeo-164-limousine-1991-occasion?vehid=7722867&backurl=%2Fvoitures%2Ftoutes-les-marques%3Fage%3D1%26sort%3Dyear_asc%26page%3D2%26vehtyp%3D10&age=1&sort=year_asc&page=2&vehtyp=10 (ERR:416)





weber-dc40 le mer 17 juin à 14:47
:love:
samolo le mer 17 juin à 14:56
Ça devait être un truc de fou à l’époque.
Toniciano le mer 17 juin à 14:57
Tous ces voyants qui vont se faire un plaisir de s'allumer :love: :love:
Rod350Z le mer 17 juin à 15:23
Sur une 75 1.6, je me rappelle d'un voyant de tests voyants. :D
turbo1980 le mer 17 juin à 18:44
:love:

( sauf les azev de porto )
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