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Essais "rapide "d'une 159 jtd 200cv boite manuelle |
| isba35 |  le dim 27 janv 2008 à 00:07
T'as tord si tu savais le prix , tu reflechirais ....  a+ |
| marko | le dim 27 janv 2008 à 00:08
Sauf que j'avais besoin d'une grosse berline pour faire la route économiquement vers la Serbie ou ma famille est à 80 %. tu as la granada  j allais en pologne avec la taunus a l epoque |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 00:12
La granada, elle a le reccord aller retour France Serbie, à l'aise 22 fois de mémoire (en comptant la 1ère main qu'était mon père). C'est un atmo de 70cv , je te laisse imaginer la suite quand t'arrives devant de la côte à 10 %. |
| marko | le dim 27 janv 2008 à 00:14
J ai connu la meme en taunus |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 00:20
Par contre, elle y va si il le faut même maintenant Mais, bon , t'imagines même pas le gain de temps quand tu restes à 140 dans ces côtes avec la mondeo, sur 2200 kms. Y'a aussi le moral qui va mieux Cette alfa, j'aimerais bien la tester jusqu"a las bas  |
| also01 | le dim 27 janv 2008 à 00:33
Selon remi c'est plutot une smart l'idéal bagnole ;limité a 130 , deux places ... Pour l'alfa 200 chevaux diesel, le probleme c'est que vu la lourdeur de la caisse,pas certains que tu prennes autant de plaisir sur autant de kilometres.... |
| zlackie | le dim 27 janv 2008 à 00:37
J'ai pas , 210 cv sur 5 pattes quand même, avec 42 de couple aussi.. |
| also01 | le dim 27 janv 2008 à 00:49
Ben rajoutes aussi 150 kgs facile et peut etre un litron de plus au 100...bien sur y'a 5 pattes et les 42 en couple mais c'est pas certains que l'économie du diesel s'y retrouve... |
| Golf_For_Ever | le jeu 7 fév 2008 à 13:37
Isba35 > as tu ressentis l'embonpoint reconnu par la presse dans cette 159 2.4 ? Est ce que ce point est vraiment genant dans l'equilibre dynamique de la voiture ? As tu fais quelques releves de la consommation ? Le moteur est il vraiment "creux" en dessous de 2000tr/min ? |
| caiada | le jeu 7 fév 2008 à 14:56
J'aime bien cette Alfa... dans l'ensemble/prix. c'est tout. |
| isba35 | le jeu 7 fév 2008 à 22:55
J'ai essayé le break . l'auto est tres agile ( pas de sensation de lourdeur) . le couple demarre vers 1600 tr/mn puis plus fortement vers 2000 tr /mn . bref , une auto tres vivante . le moteur est assez" rugueux" , bref pas la douceur d'un 6 cylindres , c'est evident , mais pas desagreable mais le moteur n'est pas aussi silencieux que dans ma bm ou dans l'a5 . pour tout dire , j'ai essayé l'audi a5 3.0 tdi ( boite 6) le même jours . evidement la finition et le prix n'est pas le même . mais l'alfa est plus "sportive" et donne plus de "sensations" alors que l'audi marche pourtant vraiment plus fort . en ce qui concerne la conso , desolé je n'ai pas vraiment regardé car j'avais oublié le mode d'emploi  |
| Golf_For_Ever | le ven 8 fév 2008 à 07:31
D'apres "zeperfs", les temps sont les mêmes qie mon A3: http://www.zeperfs.com/duel36-1369.htm Toutefois, je roule principalement sur le couple et ne cherche pas la puissance dans les tours ou tres rarement lors de certains depassements appuyés Pensez vous que je vais être "ennuyé" par le manque de couple en dessous de 2000tr/min ? Me conseillez vous d'attendre pour prendre une version MY2008 plus legere en version 2.4 210ch voir 1.9 150ch dans ce cas là ? |
| xu19tdi | le ven 8 fév 2008 à 07:48
ça va pas etre le meme prix! (neuf!? occas!?) |
| Golf_For_Ever | le ven 8 fév 2008 à 09:48
Xu19tdi > Je pense passer par un mandataire => modele neuf en 1.9JTD 150ch selective (il y a de bonnes promos -25%) ou pour un peu moins cher prendre un 2.4JTD avec moins de 30000kms Il faut que je me renseiogne sur le cout des revisions A quel kilometrage se change la distibutiion sur les moteur 1.9 et 2.4 JTD ? |
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