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alfa romeo 156 sport wagon ? |
| Alfabien |  le lun 26 juin 2006 à 21:26
En pneu, pour moi c'est la cata Pirelli, Michelin et les Good year... Refait un parallélisme donc, pour cette derniére monte ? Mais mettre env.350 euro tout les 15-20000 en pneus, ça fait cher ... |
| Papa_Polka | le lun 26 juin 2006 à 22:03
ça fait une conso énorme je trouve, par rapport à moi. Je suis pas tendre cependant  |
| Alfabien | le lun 26 juin 2006 à 22:22
D'accord avec toi Je songe même à la changer contre une 147 JTD 140ch depuis que je l'ai vu, c'est le grand amour  |
| ramses2 | le lun 26 juin 2006 à 23:19
Prefere une 156 à une 147 restylée et de loin! Ceci dit y a eut des 147 jtd 140 ch non restylée... |
| le.gaumais | le mar 27 juin 2006 à 16:53
Quid de la fiabilite du jtd? En acheter une avec carnet qui sort de revision et qui a 155000km, c'est risque ou pas (pour la garder au moins 2 ans et l'emmener jusqu'a 250000km)? Ou mieux vaut une de 100000km pour la mener a 200000... |
| Papa_Polka | le mar 27 juin 2006 à 17:00
En général vaut mieux la moins kilometrée ou vaut mieux une plus kilometrée mais mieux entretenue je sais j'aide pas |
| stefanel | le mar 27 juin 2006 à 17:01
C'est tjs mieux une 100 pour l'emmener à 200. Mais si celle que tu vois a fait bcp de route, tu ne risques pas grand chose. Et puis tu bénéficieras d'un prix plus bas, les gens ayant en général peur d'un kmage élevé, pas toujours à raison. Dans ts les cas, saches que les Jtd Fiat sont réputés pour être les diesels modernes les plus fiables du marché. Donc si tu tombes en rade avec une 156 jtd, tu serais déjà depuis longtemps sur le bord de la route avec un tdi, un dci et consors. |
| le.gaumais | le mar 27 juin 2006 à 17:07
Disons qu'a equipement et date d'immatriculation identique, y a 1750€ entre celle de 155000km et celle de 105000km celle de 155000km est vendue par un particulier (donc pas de garantie) mais sort du grand entretien fait a 152000 et a 4 nouveaux pneus celle a 105000km est vendue avec un entretien fait par le garage qui la vend (occasions toutes marques) et une garantie 1an les 2 ont un carnet complet alfa |
| stefanel | le mar 27 juin 2006 à 17:14
Ca se tient, mais côté sécurité j'irais plus vers celle garantie. Même si svt les garanties de garages de ce type se limite à moteur boîte pont..... D'un autre côté, l'avantage avec un particulier, c'est que tu vois qui a conduit la voiture, et que tu peux plus facielment savoir si le gars l'utilisait plutôt en ville, sur route, etc. C'est kif kif. A la limite, décide toi selon les coloris et les options ! Les deux ont le même moulin ? |
| le.gaumais | le mar 27 juin 2006 à 17:16
Oui, les 2 en jtd 105 une bleu fonce, l'autre gris fonce une cuir gris clair, l'autre cuir noir meme options (climauto cuir radio-cd) |
| ben_92 | le mar 27 juin 2006 à 17:23
1750 euros pour 50000 kms d'écart ...... |
| stefanel | le mar 27 juin 2006 à 17:23
Je te dirais que le cuir gris brule moins les fesses lorsque la voiture est restée garé en plein soleil, mais que le noir est moins salissant Franchement, vois selon l'état, et ce que tu peux discuter en dernier ressort. Cela dit, à la revente, entre 200 000 et 250 000 km, je ne pense pas que le prix bougera bcp. Quant à l'usage, ça dépend comment chacune a été utilisée (route ville ? conduite souple, dynamique, à la bourrin ? voire "tout chemin" !). Ca donne quoi les prix si c'ets pas indiscret ? Dernière édition le 27/06/2006 à 17:29 par stefanel, édité 1 fois |
| le.gaumais | le mar 27 juin 2006 à 17:24
5200 et 6950  |
| stefanel | le mar 27 juin 2006 à 17:32
En même temps 5 000 euros pour une 156 SW Jtd cuir, c'est pas cher du tout. Même avec 150 000 km. Quand tu penses que des Clio ou de Glof diesel se vendent le même prix avec le même kilométrage en version de base et moteur atmo..... Quasi 2 000 euros d'écart sur des voitures à ces prix, ça commence à faire en même temps.... Perso, je pencherais plu^tot pour la 5200euros, en cherchant à arrondir le prix disons avant signature. Et en espérant qu'il n'y ait pas de soucis ds le futur, mais bon, les Jtd sont réputés fiables. Pour le reste de la caisse, pas de gros soucis à signaler sur les 156, juste qq petites conneries pas graves en général. |
| le.gaumais | le mer 28 juin 2006 à 09:52
Celle de 155000km je peux la toucher sous les 5000€ me reste a vendre la mienne... |
| stefanel | le mer 28 juin 2006 à 14:05
Ca vaut le coût à ce prix. D'autre part si tu as un jour une réparation à faire, tu auras payé 2 000 euros de moins que l'autre, donc, ça couvrira ds le pire des cas. |
| le.gaumais | le sam 15 juil 2006 à 14:01
Sans gros frais, normalement (entretien regulier....) ca doit pouvoir tenir quoi un 1.9jtd? en gros, une de 150000km pour faire 50000km/an, y a moyen de la garder 2ans sans trop de probleme ni de gros frais, ou c'est vraiment risqué? |
| Scrat_85 | le sam 15 juil 2006 à 14:08
Pour les jantes Selespeed, c'est comme sur la mienne (voir mon profil) |
| stefanel | le mar 18 juil 2006 à 15:37
A 250 000 km, les mazout modernes tiennent en général. Et vu que les Jtd sont réputés pour leur fiabilité, devrait pas y'avoir de gros soucis. Mon père a 210 000 km sur son 2vasion Hdi, pas de soucis pour le moment (excepté cette p...ain de vanne EGR), même s'il va prendre une Croma d'ici peu. Dernière édition le 18/07/2006 à 15:39 par stefanel, édité 1 fois |
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