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alfa romeo 156 sport wagon ? |
| enzos51 |  le mer 11 janv 2006 à 08:42
bonjour a tous ,et bonne annee. voila je serais pour changer de voiture ,et je voudrais savoir les pour et contre de l'alfa ?je compte en achetre 1 de 2004 a 2005 en diesel.merci d'avance pour vos conseils |
| ben_92 | le mer 11 janv 2006 à 08:54
les plus et les moins typiques d'alfa : + : moteur, ligne, tenue de route, équipement - : habitabilité, coffre, diamètre de braquage, revente certains te diront que ca rouille, mais a priori cette époque est finie  |
| ché | le mer 11 janv 2006 à 09:08
J'ai un Sportwagon de déc 2001, 126.000 km. Ok avec Ben, ligne, tenue de route, un certain confort (malgré le kit sport d'origine et les jantes de 16), ... , mais c'est loin d'être un break, le diamètre de braquage est camionesque, la finition est assez moyenne et puis quelques soucis quand même. Jusqu'à présent, la voiture est retournée au garage pour un capteur "compte-tours" au niveau de la boîte (problème résolu sur les nouveaux millésimes), fermeture de la malle arrière bloquée, moteur essuie-glaces (pas donné-donné), tirant de suspension arrière, idem à l'avant. J'ai maintenant un peu de jeu dans la barre stabilisatrice avant. C'est pas grave grave mais c'est chiant. A part ça, c'est tout de même agréable de se promener avec elle. Elle attire encore les regards. |
| ForzaAlfa | le mer 11 janv 2006 à 13:31
Revente....????? Pas d'accord....! Mon ex 2.4 jtd....vendu en 5 jours,en exellent état car passioné et plutôt du genre méticuleux ! Cerise sur le gâteau je l'ai vendue bien au dessus de l'argus....le gars qui me l'a achetée n'a même pas dicuté le prix trop content de repartir avec une Alfa quasi neuve !   |
| totof27 | le mer 11 janv 2006 à 13:32
Un cas isolé n'est pas une généralité |
| BlackandWhite |  le mer 11 janv 2006 à 13:35
J'aimerais aussi me lancer ds l'achat d'une 156 que je trouve superbe je compte prendre un modele 99 ou 2000, y' a t'il un type de moteur ou une serie a evité ? |
| pigeot205 | le mer 11 janv 2006 à 14:57
ca tombe bien je vends la mienne : les details dans "forum annonces" |
| BlackandWhite | le mer 11 janv 2006 à 16:24
Heu non merci , c'est pas ds mes moyens et comme je compte la chercher en Allemagne! |
| ForzaAlfa | le mer 11 janv 2006 à 18:12
Les+ : Plaisir de conduite,ligne de classe sans équivalent,ex voiture de l'année,(confortable même en pack sport),cuir d'origine MOMO,très bien équipée,tenue de route,bonne autonomie(consomations très raisonnable),coût des révisions largement inférieur aux teutonnes,peintures magnifiques(légèrement pailleté)...et derniers modèles très fiables ! Les - (des pécadilles)  iamètre de braquage,réception audio de qualité moyenne,carrosserie vulnérable(elle n'apprécie pas les parkings)peintrures magnifiques mais un peu fragiles! |
| pigeot205 | le mer 11 janv 2006 à 18:18
"réception audio de qualité moyenne" moi je dirai merdique pour etre poli sinon la qualité de peinture ,c'est vrai que c'est pas top |
| Papa_Polka | le mer 11 janv 2006 à 19:20
en pack TI jtd 175 y'a moyen   |
| ForzaAlfa |  le mer 11 janv 2006 à 19:26
Si tu patiente jusqu'a la fin de l'année !  |
| ramses2 | le mer 11 janv 2006 à 23:16
Ben92 resume bien ce que je pense de la 156 |
| Papa_Polka | le mer 11 janv 2006 à 23:17
amorto tépidants, c'est hyper desagreable  |
| ramses2 | le mer 11 janv 2006 à 23:44
mais ferme comme il faut pour une conduite dynamique |
| Papa_Polka | le mer 11 janv 2006 à 23:46
bof je trouve pas, du moins sur la mienne, c'est ferme ok mais quand ça trepigne/rebondi/pompe dans les virages c'est pas rassurant |
| ForzaAlfa | le jeu 12 janv 2006 à 20:37
J'avais ressenti un peu les mêmes désagrément sur le 156 SW GTA mod 2002....mais sur celle ci avec le pack sport...non aucun désagrément lors de parcours plus "difficiles et soutenus" |
| sylvain | le sam 14 janv 2006 à 09:56
Enzos51 : La mienne étant à vendre (156 sw jtd 2004 140cv distinctive noire), je n'en pense que du bien ... enfin presque : je lui reproche : habitabilité, suspension ferme, diamètre de braquage j'aime toujours autant : moteur, ligne (surtour l'avant restylé), tenue de route. A ta dispo si intéressé ... |
| le.gaumais | le sam 24 juin 2006 à 19:03
Y a eu quoi comme diesel sur 156 sportwagon? Y a des versions 105ch? |
| monte-christo | le sam 24 juin 2006 à 20:00
Non pas de version 105 ch mais bien 110ch et 115ch |
| stefanel | le sam 24 juin 2006 à 21:07
Une bagnole superbe. Pas très habitable (comme bcp de breaks de la catégorie du reste, les Touring, Avant, ou Estate font pas bcp mieux), rayon de braquage important, chiant en ville, mais super agréable sur route avec une direction très directe et informative. Finition de la première version de 156 moyenne, pas mauvaise, mais plastiques pas forcément très rembourrés, etc. Sur la version restylée de 2002 et après, net mieux niveau finition. Très beau cuir en général, si tu peux en prendre une Selective par exemple, c'est le top, avec une très bonne sono Bose de série sur cette version. Fiabilité, pour en avoir eu une, pas eu de soucis (essence), sur les versions restylées, quasi ts les petits pb connus ont été résolus. Moteurs, en JTD pas de pb de fiabilité, ils st réputés pour êtres les plus fiables parmi tous les mazout du marché. Bruit agréable pour un diesel, surtout en 2.4 5 cylindres, le bruit est franchement sympa. On ne se croit même plus ds un diesel. Revente : ça dépend, en Sportwagon diesel, surtout s'il est bien équipé, en général, y'a pas de soucis. J'avais failli racheter une 156 2.4 Jtd que j'ai manqué à un jour près, elle était déjà partie. Donc c'est relatif tout ça. |
| Alfabien | le sam 24 juin 2006 à 21:15
OUI, Naissance de la SW en Juin 2000 2 versions en Diesel 1.9 JTD de 110ch et le 2.4 de 140ch Défauts Malgré son diamétre de braquage, son gros défaut Sinon petits rétroviseur, Manque de protection, Visibilité arriére, Suspension trop séches Et son coffre ridicule 360 l contre 380 sur la berline Qualité Ligne, Moteur envoutant, Direction précise, Tenue de route même sur chaussée mouillée Et un magnifique tableau de bord |
| stefanel | le sam 24 juin 2006 à 21:21
Y'a eu d'autres évolutions des 1.9 Jtd et 2.4 jtd par la suite de sa carrière. Je crois un Jtd 115 ou 120 puis Jtd 150 et le superbe 2.4 Jtd 200ch. Encore un poil cher, mais apparemment excellent moteur, et chassis qui va avec. |
| Alfabien | le sam 24 juin 2006 à 21:32
1.9 JTD Juin 2000 110ch Octobre 2001 115ch Décembre 2002 16V 140 Novembre 2004 150ch 2.4 JTD Juin 2000 140ch Mars 2002 150ch Septembre 2003 175ch |
| ramses2 | le sam 24 juin 2006 à 21:43
Alfa bien Quoique tu est sur pour la 1.9 JTD 150ch? |
| le.gaumais | le sam 24 juin 2006 à 21:47
Domage, je cherche une 105ch, et j'aimais bien la ligne du sportwagon donc je demandais je devrai donc me tourner plutot vers la berline |
| ramses2 | le sam 24 juin 2006 à 21:50
La berline n'a pas existé en 105 ch il me semble....à moins que sur les tous premier millesime.. |
| Alfabien | le sam 24 juin 2006 à 21:58
Alors pour le 150ch JTD pour le Crosswagon (Pas vu) La motorisation est pour le Sportwagon Quand à la berline Oui, il y a eu un 105 ch en 1.9 et un 136 en 2.4 JTD |
| le.gaumais | le sam 24 juin 2006 à 21:59
Ramses> jusque fin 2000 il y a eu des 105ch en berline |
| ramses2 | le sam 24 juin 2006 à 22:20
Oui exact. La Q4 a le 150ch! J'oubliais la Q4. |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 12:29
105 ch ? Et pourquoi le 110ch ne te convient-il pas ? 5ch de plus, ça change pas grand chose. |
| le.gaumais | le dim 25 juin 2006 à 12:30
Pour mon assureur ca change tout |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 12:33
Essaie de négocier avec lui, les barêmes des assureurs sont parfois (pas si rare) d'une stupidité rare et ne collent pas forcément à la réalité. Ou mieux encore, fais un tour des assureurs et compares les tarifs, un changement de voiture pourrait être le bon moment pour changer d'assureur avec. Et si tu lui montres d'autres tarifs + intéressants, il consentira peut être à être un peu plus coulant ! |
| le.gaumais | le dim 25 juin 2006 à 12:42
Stefanel> la loi belge au niveau des assurances pour les moins de 26ans est assez restrictive |
| alfanelcuore | le dim 25 juin 2006 à 16:16
Mon pere a eu une 156 berline 105 cv, mais c'est un peu faible, faut minimun 115 cv pour cette voiture, enfin c'est mon avis |
| sebinet | le dim 25 juin 2006 à 18:15
Pour ma part, j'ai une 156SW de 2000, en 2.5 V6... 115000 kms et ça tourne comme une horloge. Elle couche dehors et pas un point de rouille. Les défaut, effectivement : le rayon de braquage (encore pire sur le V6), la fermeté de la suspension et les petits bruits (résolu sans frais quand on trouve un bon mécano passionné), la conso en conduite cool, et la taille du coffre Les qualités : le moteur et la boite, le look et la conso en conduite dynamique En fait la conso ne varie qu'assez peu entre une conduite à l'américaine à bas régimes et une conduite à l'italienne en cherchant les tous, alors on a un peu tendance à allumer Super mauvais point aussi pour les P6000 en 15' d'origine : au feu premiére, seconde, troisiéme et la voiture n'a pas encore bougé  - Maintenant PZero en 17' et là plus jamais ça cire.Seb |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 18:48
Ouais, c vrai, même ici pour les moins de 25 ans, ça peut être compliqué. Sebinet : très belle voiture que tu dois avoir. Tu as qq photos ? Par contre le 2.5 V6 (qui est sublime ceci dit en passant) est-il vraiment économe en conduite sportive ? Il me semblait être assez gourmant (comme bcp de V6 du reste). Tu as mis des jantes 17' ? Des Alfa ? |
| Alfabien | le dim 25 juin 2006 à 19:10
Sebinet > Question pneus J'ai des 16 pouces en jantes alu "5 pétales" , Oui grande consommatrice de gommes Pourtant je ne fait pas le zouave et les rond point je l'ai prend si possible cool 15.000 max sur le train avant .... En 17, tu doit bon copain avec ton mécano |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 19:15
C'est les jantes de la Selespeed, c'est ça ? Celles ci :  |
| Alfabien | le dim 25 juin 2006 à 19:20
Stefanel > Ca, c'est la jante "5 pétales" En 16, ce que j'ai |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 19:23
Elles sont super belles je trouve, ni trop grandes, ni trop petites, avec le Pack Sport de la 156, ça rend super bien. Faudrait faire un post avec les photos de tous les gens qui ont (ou ont eu) des Alfa sur le Forum.... kes' vous zen pensez ? Dernière édition le 25/06/2006 à 19:32 par stefanel, édité 1 fois |
| Alfabien | le dim 25 juin 2006 à 19:31
Pourquoi pas, ca permettrait de résoudre certains problémes |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 19:33
Allez, je lance, on verra bien où ça ira ! |
| Alfabien | le dim 25 juin 2006 à 19:41
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| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 19:42
J'ai créé un nouveau post http://www.autotitre.com/forum/Vos-Alfa-Romeo-en-photos-75996p1.htm#v1 Très sympa en tout cas ta Sportwagon. Les jantes sont vraiment belles. Dernière édition le 25/06/2006 à 19:43 par stefanel, édité 1 fois |
| Alfabien | le dim 25 juin 2006 à 19:48
Dernière édition le 25/06/2006 à 19:51 par Alfabien, édité 1 fois |
| Papa_Polka | le dim 25 juin 2006 à 20:16
Citation de alfabien : «J'ai des 16 pouces en jantes alu "5 pétales" , Oui grande consommatrice de gommes Pourtant je ne fait pas le zouave et les rond point je l'ai prend si possible cool 15.000 max sur le train avant .... En 17, tu doit bon copain avec ton mécano »j'ai les 16' dont tu parle, en dunlop, 40 000 bornes et doit être à 50% d'usure à l'avant, pneus d'origine |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 20:20
50% avec 40 000 km ? Enfin les Dunlop tiennent mieux que les Pirelli souvent montés sur ces jantes. Mais tu dois faire bcp de route et autoroute j'immagine ? |
| Papa_Polka | le dim 25 juin 2006 à 20:23
Oué |
| stefanel | le dim 25 juin 2006 à 20:26
Ah ouais, c'est sûr, ça s'use moins vite sur ces terrains là. Et toutes les voitures font grosso modo la même chose sur l'autoroute en terme de conso de gomme. Après ça dépend des marques de pneumatiques. |
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