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| 98 messages 8787 vues |
Que pensez-vous de l'alfa 156 ti 2.4l 175ch |
| MadMax |  le jeu 17 déc 2009 à 10:32
Ce 5cyl mazout est une réussite je l'ai préféré au 6L bm de la même epoque..... par contre 26s au 1000 pour le 2.0 jts ......avant ou après avoir vu marijeanne?  |
| 359 | le jeu 17 déc 2009 à 10:54
'tain c'était une blague les gars, j'imitais ID dans ses oeuvres ..."sources internes", tout ça quoi  |
| MadMax | le jeu 17 déc 2009 à 10:56
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| ItalianDriver | le jeu 17 déc 2009 à 11:21
Les mecs, quand meme, vous vous emballez vite sur les blaguouses de 359... Et au fait, 359, je te m...  |
| MadMax | le jeu 17 déc 2009 à 11:24
ID> quoi pour une fois que ca rigole bon enfant au lieu de se foutre sur la gueule "italie vs allemagne"...... Dernière édition le 17/12/2009 à 11:25 par MadMax, édité 1 fois |
| sebgizmo | le jeu 17 déc 2009 à 11:42
"italie vs allemagne"...... moi j'ai les deux! Mais je préfère l'allemande  |
| ItalianDriver | le jeu 17 déc 2009 à 14:36
Salop ! C'est quoi come Italienne et quoi comme Allemande aussi...  |
| MadMax | le jeu 17 déc 2009 à 15:19
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| MANU164 | le jeu 17 déc 2009 à 15:34
C'est vrai que le coup de "source interne" était un gros indice. J'ai marché voire même couru... |
| jtd175 | le jeu 17 déc 2009 à 15:39
Putain je suis tombé dedans le 26,08 aurait du me mettre sur la piste |
| sebgizmo | le jeu 17 déc 2009 à 15:45
>ID 147 2.0 TS TT 2.0 TFSI Mais j'aime beaucoup ma 147, pour un caisse de 8 ans elle est vraiment top et super equipée. Mais je vais la vendre, il me faut une 5P. |
| jtd175 | le jeu 17 déc 2009 à 15:47
Ah oué c'est pas la même catégorie là. Ceci dit je suis bien d'accord la 147 malgré son age reste une très bonne auto  , fiable et agréable à conduire |
| sebgizmo | le jeu 17 déc 2009 à 15:49
C'est surtout que ça a une ame! ça degage quelque chose! Le bruit est génial, c'est assez coupleux. La mienne n'a que 69'000km. |
| jtd175 | le jeu 17 déc 2009 à 15:50
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| MANU164 | le jeu 17 déc 2009 à 15:55
J'ai possédé 3 Alfa, toutes des diesels (164 2.5td, 156 2.4jtd 136, et 166 2.4jtd 140), donc pour les puristes, pas forcément des vraies. Mais ce sont celles qui m'ont laissé le plus d'émotions, même si objectivement il y avait toujours mieux chez la concurrence. Aujourd'hui je roule dans des voitures plus "grand public", mais quand les enfants seront grands, j'y reviendrai, une vraie cette fois, type 2 places avec un moteur qui chante (si ça existera encore), toujours en rouge... J'en ai les larmes aux yeux... |
| engine | le jeu 17 déc 2009 à 16:38
J'ai étais 100 % italien puis 50% italien / 50 % allemand et maintenant je suis 100 % allemand... N'empéche que je garde de trés bon souvenirs du GT que j'ai gardé 2 ans hormis les bruits de casserolles qui ont finis par devenir trop présent, mais bon j'avais envie de changer... |
| ItalianDriver | le ven 18 déc 2009 à 00:06
Seb>> En meme temps, la 147 a la pire version du 2.0 TS, contre un des tous meilleurs 2.0 Turbo du marché, le combat est inegal... Sur une 156 ou encore mieux, sur une 145, en version 155ch, c'est autre chose deja. |
| MANU164 | le ven 18 déc 2009 à 09:35
ID> Je l'avais essayé celui là sur une 164 (148ch à l'époque je crois), la caisse était assez légère, même en reprise (ce qui n'est pas forcément à son avantage), elle n'était pas ridicule face à ma 164 2.5td de l'époque (qui elle par contre envoyait pas mal sur les 4eme et 5eme rapport en son temps). Par contre les accél était plus vives et le bruit ressemblait moins à celui d'un tracteur (avec le petit râle métallique qu'on lui connaissait bien à l'époque)... |
| ItalianDriver | le ven 18 déc 2009 à 09:53
Le probleme sur la 147 c'est le passage aux nouvelles normes anti pollutions par rapport aux 156 et 145/6. Il a perdu 5ch et beaucoup de caractere... Il reste tout de meme pas mal, mais pas aussi bien que les precedents. |
| MANU164 | le ven 18 déc 2009 à 10:06
Un peu glouton aussi non, tu ne trouves pas? |
| sebgizmo | le ven 18 déc 2009 à 10:32
Très glouton  |
| broyax | le sam 2 janv 2010 à 16:11
C'était encore un moteur Alfa sur la Cro alors que la 147 Bravo a un moteur 100 % Fiat. Ceci expliquant cela. Le 2.0 TS Fiat dont l'origine remonte au Lampredi des 70's est de ce fait très gourmand, peu fiable et vibre beaucoup. |
| ryton | le dim 12 sept 2010 à 21:25
Bonjour, Petite question aux possesseurs d'Alfa 156 Ti (que j'envisage de rejoindre sous peu) : Est ce que le fait que le chassis soit surbaissé entraine un raclement régulier sur les dos d'anes? Ma rue en est truffée, et je ne me vois pas roulant à 10km/h sur 2 kms tous les soirs et tt les matins). D'avance merci de votre réponse. |
| Alfisteforever | le lun 13 sept 2010 à 09:55
pack sport ou pas, ça frotte partout, la grosse maladie des alfa depuis le GTV 916... |
| MANU164 | le lun 13 sept 2010 à 11:19
Je confirme, même mon ancienne 166 pourtant full stock frottait de partout, mon ancienne 164 idem, la Mito de mon frère itou, à se demander pourquoi ils les font aussi basses. Je n'ose même pas me demander ce que cela peut être sur les versions sportives, justement type TI ou encore pire, GTA... |
| Alfisteforever | le lun 13 sept 2010 à 11:21
je frottais autant avec ma 156 GTA qu'avec ma 156 2.4 pack sport, moins avec le GT 3.2, au moins c'est constant chez Alfa |
| Paulomars | le lun 13 sept 2010 à 11:22
C'est le protège carter en plastique qui racle. A terme, tu pourras le changer par un protège carter alu réhaussé et tu racleras moins voire plus du tout. |
| Alfisteforever | le lun 13 sept 2010 à 11:23
et c'est "BO" |
| ryton | le lun 13 sept 2010 à 20:38
Ben il y a 3 ans j'avais une 156 "de base"... Et en effet, j'avais du changer le protège carter (une vraie maladie... Toutes les 156 que je croise en ont une partie qui traine par terre...), mais bon, je pouvais prendre les dos d'ânes sans trop me poser de questions. Je crains l'effet pack sport : est ce que l'on risque de racler à l'avant (ça me generait de briser le spoiler), ou derriere les roues? |
| ItalianDriver | le lun 13 sept 2010 à 20:42
Il suffit de ne pas passer comme un goret sur les dos d'anes... Mode "Jacky staïle" ! |
| EenSayn | le lun 13 sept 2010 à 20:46
je connais ça  c'est gavant |
| anhamper | le lun 13 sept 2010 à 21:24
Ah c'est une généralité alors ... et moi qui pensait que ma brera qui raclait toutes les routes (défoncées!) de grèce avait un souci |
| Alfisteforever | le lun 13 sept 2010 à 23:17
Non non, je dirais même que c'est une tradition... :-) |
| Paulomars | le mar 14 sept 2010 à 11:43
Je racle bien plus avec la Mini qu'avec l'Alfa  |
| Alfisteforever | le mar 14 sept 2010 à 11:44
c'est fort ! |
| JacquesVabre | le mar 14 sept 2010 à 11:50
La Camry était une horreur à ce niveau là. Suspensions mortes + voiture pas très haute + porte à faux très longs, dès qu'on était 4, ça frottait partout ! |
| gilcoyote | le mar 14 sept 2010 à 11:55
la 159 passe partout, gros progres a ce niveau... la mito par contre c'est une cata, pire que la GT |
| Dudule | le ven 30 nov 2012 à 23:03
200000 bornes avec un 5 cylindres alfa 150 Chx Fiable sauf que mon x3 (3 l d 204 chx) c'est 300000 kms sans aucuns problème |
| gpxpn | le sam 1 déc 2012 à 09:11
Et que t'as sûrement pas besoin de refaire tout le train avant à moins de 100000 ni la crémaillère comme sur la 156 J'étais pourtant un alfiste invétéré mais la 156 me fait douter sur ma fidélité Dernière édition le 01/12/2012 à 09:12 par gpxpn, édité 1 fois |
| jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 09:53
ma crémaillère ne bouge pas , elle a 277ooo , j'ai juste eu l'alternateur qui m a laissé sur la route train avant , ben c'est du comestible , par contre quel grip |
| nethil | le sam 1 déc 2012 à 09:55
du comestible??? tu l'attaques avec les dents ou quoi? |
| jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 10:23
ben ouais , picard quoi |
| nethil | le sam 1 déc 2012 à 10:31
chez vous, l'expression "mort de faim" prend tout son sens |
| jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 12:37
je reste de glace  picard c'est aussi les surgelés |
| jacquesvabre | le sam 1 déc 2012 à 13:09
Mon train avant ne fait aucun bruit, a 125000km |
| Alfisteforever | le sam 1 déc 2012 à 13:57
Alfa c'est de la merde on te dit ! |
| jpcevol | le sam 1 déc 2012 à 15:56
jv : il a été refait avant que tu ne l' ai? |
| spilner | le sam 1 déc 2012 à 16:04
Non jv préfère lâcher 5k€ chez Busson pour le faire refaire |
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