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 Abarth,,w210,156 v6 malade Twingo 1 |
| weber-dc40 |  le ven 15 mars 2019 à 15:29
J'ai mis du temps à percuter.  |
| rafabenz | le ven 15 mars 2019 à 15:29
tu vas le flinguer ton dyson avec toutes ces merdes j'ai acheté un aspiro de chantier à 100 balles sur amazon pour faire les caisses  |
| Carpe.diem | le ven 15 mars 2019 à 15:31
Je faisais mes premiers detailing avec un traîneau Dyson. Même si j'ai arrêté, le truc a du avaler des tonnes de merde sans sourciller, et il sert toujours dans la maison. C costaud ces aspirateurs au prix d'un break benz. |
| Thamomo007 | le ven 15 mars 2019 à 15:32
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| F7R | le ven 15 mars 2019 à 15:59
2 Dyson on frise l'étalage de moyens financiers  |
| rafabenz | le ven 15 mars 2019 à 16:04
le mien s'est vite dégradé quand je l'ai utilisé pour autre chose que la simple poussière j'ai un modèle city mes couilles |
| gilgp | le ven 15 mars 2019 à 16:07
J’ai la brosse rotative avec le dyson Magique pour les tapis et les sièges  |
| barbatacci | le ven 15 mars 2019 à 16:19
Le Dyson blanc est plus puissant.  J'ai un vieux Mièle pour les voitures.mais il est bloqué au fond du garage par la 156.    C'est beau la rouille propre !! |
| ctncrsp | le ven 15 mars 2019 à 16:34
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| Carpe.diem | le ven 15 mars 2019 à 16:43
Ce vert est juste top |
| barbatacci | le ven 15 mars 2019 à 16:49
Oui j'adore. Ce véhicule est juste top!! Dernière édition le 15/03/2019 à 16:49 par barbatacci, édité 1 fois |
| barbatacci | le ven 15 mars 2019 à 17:38
@Carpe.diem avec quoi je peux nettoyer l'accoudoir ? Il pègue a mort.c'est crade.   |
| Carpe.diem | le ven 15 mars 2019 à 17:40
Eau chaude et savon de Marseille |
| president | le ven 15 mars 2019 à 17:41
Tu nettoies une Mercedes avec un produit BMW ? |
| Car669 | le ven 15 mars 2019 à 17:45
il faut un Vax pour les voitures, ça pour le coup c'est efficace |
| barbatacci | le ven 15 mars 2019 à 17:53
@president ce produit que m'a filé BM dans une valisette est top .j'ai voulu l'essayer sur le tableau de bord. En plus il sent le neuf |
| barbatacci | le ven 15 mars 2019 à 19:05
Panne de commodo de clignos aprem.plus rien. J'ai coupé le contact et c'est reparti. Ça c'est Benz |
| Patala | le ven 15 mars 2019 à 19:22
Ca c'est le bin's. |
| barbatacci | le sam 16 mars 2019 à 22:23
120 bornes aujourd'hui pour aller bosser .juste pour qu'elle roule. |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 08:05
https://dynaparts.fr/suspension-ap-sport-fiat/147685-combines-filetes-ap-sport-fiat-500-annee-08-07.html (Combinés filetés AP Sport pour Fiat 500) Ça fait pas cher . Si on est joueur !! https://rover.ebay.com/rover/0/0/0?mpre=https%3A%2F%2Fwww.ebay.fr%2Fulk%2Fitm%2F202584442161 (Jom Combinés Filetés Fiat 500 Incl. Abarth Type 312 1.2 8V 1.3 1.4 16V | eBay) Dernière édition le 19/03/2019 à 08:12 par barbatacci, édité 1 fois |
| Mr.Ele | le mar 19 mars 2019 à 08:31
Pour la rabaisser ça doit bien aller, pour la tenir sur la route par contre  |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 08:32
C'est fou de sortir un prix pareil. Ça se tente ? C'est pas une Lamborghini non plus. |
| weber-dc40 | le mar 19 mars 2019 à 08:33
Ca doit la rendre insupportable. |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 08:45
Si ça fait comme sur ma 156.... |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 08:46
@Zoleran ça donne quoi du coup les b14 sur la 130i ? Dernière édition le 19/03/2019 à 08:47 par barbatacci, édité 1 fois |
| Patala | le mar 19 mars 2019 à 09:03
Tes jom reviennent plus cher que des Bilstein... Pas d'envoi possible. |
| xxxthedevilxxx | le mar 19 mars 2019 à 09:05
Les supports de parechoc arrière vont pas s arracher avec la rouille ? |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 09:10
 C'est toi le rouillé !!! |
| Zoleran | le mar 19 mars 2019 à 10:47
C’est du B12 moi , enfin j’ai gardé les ressorts donc B8  Ça fait du bien , mon tank est bien plus rigoureux et plus confortable même! C’était pas dur de faire mieux que des origines de 11 ans mais les tubes et tiges sont plus grosses que d origine . |
| Phastaz | le mar 19 mars 2019 à 11:33
Les B8 ne sont pas plus courts ? Ça fonctionne avec des ressorts stocks? |
| spilner | le mar 19 mars 2019 à 11:37
non ils sont adaptés aux ressorts courts |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 11:40
Question bête . Et 4 amortisseurs d'origine neufs avec des ressorts courts ? |
| spilner | le mar 19 mars 2019 à 11:45
Je crois que les B6 tu peux aller jusqu'à -30mm "Shock absorbers Bilstein B4 - These are classed as a replacement damper. A few B4 variations exist depending on the vehicle application but these are all intended to replace the standard shocks fitted when the car was new. Bilstein B6 - A non adjustable sport damper which is painted yellow. The B6 damper is designed for the motorist that wants a sporty ride without lowering the car or changing the original springs. Bilstein B8 - just like the B6 shock absorber but shorter. These are only for use with lowering springs or where listed for vehicles with factory sports suspension. The are shorter to ensure the all important coil spring pre load as lowering springs are shorter than OE springs. Suspension Kits Bilstein B12 Sportline - Contains 4 x Bilstein B8 shocks and Eibach Sportline lowering springs. This kit is non adjustable with typical lowering of upto 50mm Bilstein B12 Pro-kit - Contains 4 x Bilstein B8 shocks and Eibach Pro kit lowering springs. Typical lowering 30-40mm to give the perfect balance between looks and performance. This kit is non adjustable. Bilstein B14 (PSS) - An height adjustable coil over kit with lowering between 30-50mm front and rear to fine tune your look. Bilstein B16 (PSS10) - An fully adjustable coil over kit. Lowering up to 30-50mm and 10 pressure adjustments. This kit allows quick and easy parallel adjustment of bump and rebound with a twist of a dial. Flexibility for road use or track. Bilstein ClubSport - The ultimate kit. Complete flexibility allowing 100 setting variations. You can easily adjust the bump and rebound separately to fine tune your kit to any track. This kit can be used on the road but is better suited for the track." https://www.bilstein-shocks.co.uk/pages/confused-bilstein-buying-guide (Confused? Bilstein Buying Guide - Bilstein-Shocks.co.uk) |
| Phastaz | le mar 19 mars 2019 à 11:46
@zoleran : t'es des B8 avec hauteur de caisse normale?  |
| Zoleran | le mar 19 mars 2019 à 11:47
Phastaz Ressort courts sur les pack M. |
| Phastaz | le mar 19 mars 2019 à 11:48
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| Zoleran | le mar 19 mars 2019 à 11:49
Sur les B6 avec des ressorts courts , les amortos semble commencer à avoir des fuites ou souci des 30000km. |
| MadMax | le mar 19 mars 2019 à 11:52
le B8 est un B6 a tige courte... ca depend de la caisse et de ses ressorts d'origines.... par exemple sur le rado, à l'avant le B6 passe bien avec les ressorts d'origine, mais à l'arrière les ressorts sont plus courts qu'à l'avant du coup t'es obligé de mettre du B8... et c'est ce que j'ai fait.. |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 11:54
Bon je mets quoi? |
| MadMax | le mar 19 mars 2019 à 11:55
les B6 sont réglables, gardes tes ressorts d'origine si ca passe avec sinon B8 qui est exactement la même chose.... ca va te transfigurer ta caisse sur piste et routes sinueuses tout en ne dégradant (pas trop) le confort...(même si il est inexistant ) |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 11:58
B6/Eibach sur la 156! C'est déjà moins pire depuis que j'ai viré les pneus neige. |
| MadMax | le mar 19 mars 2019 à 11:59
la 156 est lourde! sur une caisse légère comme la 500 et/ou le rado les B6/B8 sont vraiment niquels! je les ai depuis 2010 sur le rado il s'en est pris plein la gueule depuis et sont toujours comme au premier jour... |
| Zoleran | le mar 19 mars 2019 à 11:59
C’est pour quel auto? |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 12:01
L' Abarth. |
| Zoleran | le mar 19 mars 2019 à 12:03
C’est pas déjà sec d origine ? Reste en ressorts stock et B6. Les b6 et -25 c’était top en efficacité sur la corolla mais hyper raide (et je suis pas fragile) Dernière édition le 19/03/2019 à 12:11 par Zoleran, édité 1 fois |
| MadMax | le mar 19 mars 2019 à 12:10
bah c'est qui lui est conseillé depuis quelques postes oui... gardes les ressorts d'origine +B6 |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 12:13
Ça va faire laid sans rabaisser.  Bon je regarde le prix des B6 . 108 pièce pour l'avant 78 pièce pour l'arrière Dernière édition le 19/03/2019 à 12:15 par barbatacci, édité 1 fois |
| barbatacci | le mar 19 mars 2019 à 12:15
http://www.hhk-international.com/shop/index.php?IDFind=89nn5098onjra28oatts98txg8ch4tci#ancreFind (Race Parts Service - Pieces automobiles de performance Achat, Vente, BILSTEIN, EIBACH, SACHS SRE, KYB) |
| Carpe.diem | le mar 19 mars 2019 à 12:16
On commande ensemble pour avoir une remise supplémentaire ? |
| maxime56 | le mar 19 mars 2019 à 12:19
Et moi avec vous pour la 325i mais perso du B4 ça suffira sur la mienne |
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