 |
| Discussions générales | Electrique | Mécanique | Vie courante | Occasion | Sport auto | Véhicules spéciaux | Anciennes |
| « 4 » »» | Répondre |
|
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 17 Page suivante |
| 814 messages 6404 vues |
Alfa 156 2.4l jtd 20v 175ch vs léon 2.0l tdi 170 |
| hob |  le mer 3 oct 2007 à 18:00
Ben pour avoir conduit une 147 gta ( blanc nacré)...........ben sa marche de 1000 a 4000 rpm...mais apres....  .........peut etre elle avait le cancer....mais a 70 000 km quand meme |
| remi95 | le mer 3 oct 2007 à 18:02
 |
| ItalianDriver | le mer 3 oct 2007 à 18:02
Normalement, ca doit etre le contraire, enfin, justement, de 5.000 à 7.000, c'est là que le V6 s'exprime le mieux... |
| hob | le mer 3 oct 2007 à 18:05
On voit les puristes se rameneé   Je suis peut etre pas objectif, moon t20 est un peu optimisé...donc edit: sinon c'est vrai qu'en 6 a 80 sa repart fort  Dernière édition le 03/10/2007 à 18:08 par hob, édité 1 fois |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 18:09
Hob> C'est pas possible, au contraire ça vient vraiment après 5000tours la puissance sur le 3.2l !Tiens on est d'accord avec ID pour le coup. Et c'estp as une question de référentiel, ou alors tes sens s'égarent  , j'ai conduit des machins de >500ch, c'est pas ça qui change grand chose au fait que j'ai trouvé les GTA performantes ! Ton T20 est pas exagérément plus performant que le mien, donc y'a quelque chose de pas logique dans ce que tu dis, ou alors son proprio avait rincé la 147 ! |
| remi95 | le mer 3 oct 2007 à 18:11
Là ce n'est plus un probléme de "référentiel" quand on sort une telle connerie le V6 arese qui marche comme un diesel tu es sur que tu ne confond pas avec le PRV d'une R25Dernière édition le 03/10/2007 à 18:12 par remi95, édité 1 fois |
| ItalianDriver | le mer 3 oct 2007 à 18:11
Bah, moi aussi, je connais tres bien le t20, et franchement je ne sais pas lequel des deux moteurs est le plus meilleur ( )...Je dirait que le t20 monte tres fort dans les tours quand meme, mais pas autant que le 3.2, par contre, sous les 4/4000trs, le V6 est largement plus souple, meme si le t20 peu se conduire facilement sur un filet de gaz, je me suis meme supris,une fois à reprendre en 5e à ~30/40km/h (au ralenti en faite) en montée sans que le moteur broute et en souplesse... Le 2.0 20v Turbo est un moteur exeptionnel, mais le V6 à un petit quelque chose de special. |
| hob | le mer 3 oct 2007 à 18:13
Toni mon t20 marche peut etre moin fort que le tien qui sait! Mais en y repensent, je trouve que le v6 3.0 que j'avait sur ma 164 qv, etait plus hargneux dans les tours! En meme temps cette 147 gta tout les meccano de fiat y passé "dessus".......donc a mon avis elle a du beaucoup se prendre de haut regime moteur froid dans la gueule |
| ItalianDriver | le mer 3 oct 2007 à 18:15
Et aussi, le 3.2 de la 147 est Euro4, donc, un peu moins expressif que celui de la 156, mais ca reste tout de meme de haut niveau, mais ca peut expliquer la difference par exemple avec le 3.0 Euro rien de la 164...Mais de la à dire qu'il est mou à partir de 4.000, il devait avoir un probleme. |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 18:16
Mouais c'est clair que dans le fond Rémi a pas tort, c'est un énormité ! Ensuite que le moteur ait été rincé à froid, c'est une explication, mais un GTA qui marche pas faut vraiment qu'il soit rincé...  Le V6 Alfa est bien plus bruyant, plus attachant en somme. Plus efficace je pense pas, pour être honnête, c'est assez proche au volant mis à part les sensations. |
| hob | le mer 3 oct 2007 à 18:17
Y'avait surement un prob comme tu dit italiandriver, je ne fais que vous communiquer mon ressentie, et je disscrimine ( ortho?) pas les moteurs de la gta que j'adore qui plus est!.......  Mouais c'est clair que dans le fond Rémi a pas tort, c'est un énormité ! Ensuite que le moteur ait été rincé à froid, c'est une explication, mais un GTA qui marche pas faut vraiment qu'il soit rincé... Peut etre qu'elle avait le filtre a air bouché! Comme la bmw a papybm Dernière édition le 03/10/2007 à 18:19 par hob, édité 1 fois |
| gregsan | le mer 3 oct 2007 à 18:54
 j'aurai jamais du la vendre la bougresse  |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 19:00
Greg> Ca, c'est bien vrai  |
| gregsan | le mer 3 oct 2007 à 19:15
Surtout qu'elle estpartie pur une misère.. |
| maxime56 | le mer 3 oct 2007 à 19:16
Combien ? |
| GT-240ch | le mer 3 oct 2007 à 19:27
Le 3.2 marche justement après 5000 tours...c'est pas une GTA que t'as essayé HOB, c'etait un mazout tuningé ; j'ai possedé une 156GTA et après mon GT, il existe une difference de comportement entre les 2 c'est clair, mais pas un gouffre non plus... |
| gregsan | le mer 3 oct 2007 à 19:48
Maxime>1500 euros. |
| hob | le mer 3 oct 2007 à 19:54
Bon je vais plus rien dire alors, daccord j'ai jamais essayer de GTA ni d'alfa d'ailleur .MODE KEKE ON Tfaçon une 156 gta, je lui met 2 car sur un lançé 60- 200 sa va comme sa |
| GT-240ch | le mer 3 oct 2007 à 19:58
Ouais c'est mieux comme ça, ne dis plus rien... |
| sequeira | le mer 3 oct 2007 à 20:59
Madmax tu réve avec ton corarado 140ch c est plutot le jtd 150 qui ta met une petite vue et pour le 1.8 turbo j ai un copain qui a une s3 210 chevaux méme le 2.4 jtd le son moeur est plu joli |
| Papa_Polka | le mer 3 oct 2007 à 21:10
Ils sont marrant les vagistes, quand ils sont en TDI ils disent que ça bouffe les essences mais quand ils sont en essence ils disent que çàa bouffe les diesels  |
| sequeira | le mer 3 oct 2007 à 21:11
Elkanaya les alfas c est de voitures que ta classe va dans metings tuning et tu va voir que c est plutot les golf lé voiture de kéke désolé se ta de gouts de kéke et ta une golf |
| sequeira | le mer 3 oct 2007 à 21:16
Moi ma prémiere voiture cetai une alfa 33 16v care quand jai vu mé copains acheter que dé golfs sa ma dégouté dé golf. ils croient manger tout le monde avec leur golfs mé ma 33 16v a calmé pas mal de golmans Kekés je oblié jakies |
| Papa_Polka | le mer 3 oct 2007 à 21:17
ça te casserait le cul d'écrire correctement |
| sequeira | le mer 3 oct 2007 à 21:24
Desolé sa fait 7 ans que je suis en france |
| alfadream | le mer 3 oct 2007 à 21:35
Concernant le t20 boite 5 vitesse et une 156 gta en pleine accélération en partant en 3 le t20 arrive à déboité la 156 gta pour passé devant expérience vécu à deux reprise Dernière édition le 03/10/2007 à 21:38 par alfadream, édité 1 fois |
| Bobol94-206s16 |  le mer 3 oct 2007 à 21:44
De tout facon ac mon corrado boosté je vous pourri tous. Vou vou pignolé sur d voitur qui nen val vmt pas la pein si vou voulé avancé fo un bon corado ac des bon jantes et ça défonc touuuuut je vous pren kan vou voulé il fait 265 cvx mesuré au bant. |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 21:45
Tiens il en pleut des comme ça maintenant ? La météo est sacrément détraquée, ils savent même plus écrire ! |
| air25 | le mer 3 oct 2007 à 22:14
Désolé GT240, j'avais pas vu que tu roulais en V6 Alfa, j'ai du te vexer Niveau sonorité, rien à dire, ça le fait. Pour le reste, c'est des 6cyl comme les autres, et sont même plus gourmants que ses concurrents (3.2l VAG, ou 6l BM). Je préfère les 6 BM, et si on prend les 3l ou 3.2l M, y a même plus de comparaison. Sequeira> t'es d'origine italienne ? |
| remi95 | le mer 3 oct 2007 à 22:35
"pour le reste c'est des 6 cyls comme les autres" affirme de maniére péremptoire l'eunuque |
| maxime56 | le mer 3 oct 2007 à 22:39
|
| F7R | le mer 3 oct 2007 à 22:40
C'est pas vrai  |
| air25 | le mer 3 oct 2007 à 22:40
Remi> Ils ont quoi de plus alors ? |
| sequeira | le mer 3 oct 2007 à 22:53
Je suis portuguais .ladiference c est que quand tu regarde un v6 alfa tu a un vrai moteur sa change dé moteurs bourré de plastiques.rien que de voir les pipes admission du v6 alfa |
| air25 | le mer 3 oct 2007 à 23:04
Oui, c'est beau de voir les pipes d'admi chromées. Mais bon, tu passes pas ton temps à regarder sous ton capot |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 23:08
Ca a tout de même un caractère que tu ne retrouves pas sur aucun V6 concurent que j'ai pu conduire, niveau montées en régime et sonorité. Ensuite avec un 6 en ligne M ou un Flat-6 Porsche, ce sont d'autres sensations, mais il faut bien ça pour autant s'amuser ! Qu'ils soient plus gourmands qu'un V6 ES9 ou un VR6 (et encore...) certes, mais on ne peut pas dire qu'il s'agit des mêmes prestations ! |
| F7R | le mer 3 oct 2007 à 23:16
C'est sûr que la conso ne doit pas etre un argument pour l'un ou l'autre ( je parle du VR et du v6 alfa ) ... ce sont des gouffres l'un et l'autre de toute façon |
| Toniciano | le mer 3 oct 2007 à 23:18
Pour ça, on est d'accord ! |
| MadMax | le mer 3 oct 2007 à 23:35
Bon on va tout de même remettre certaines choses en place au vue de la montée dans les tours (ce que le jtd ne fait surement pas...) de certains à ma petite remarque page précédente... tout d'abord, pour ce qui est du support de zeperfs......excusez moi les gars mais ce site est très fantaisiste et sur bcp de points...donc cet argument là vous savez ou vous pouvez vous le foutre.... ensuite pour ce qui est de mon ptit duel avec ce jtd 150, d'une part je garantie qu'il était bien en train d'y tirer sur la gueule à sa poelle à mazout, et désolé de véxer votre estime pour les tracteur modernes, mais si j'avais pas relacher un peu mes accélérations, je vous garantie que je lui rentrai dans le Q.....enfin bref m'en branle, rien à prouver moi.......... maintenant, pignolez vous comme vous voulez, les mazouts modernes c'est bien pour de longs trajets sur belles autoroutes, après à puissance égale contre un bon moulbif essence, ca se fait bouffer si bien cravaché.... Dernière édition le 04/10/2007 à 00:44 par MadMax, édité 1 fois |
| MadMax | le mer 3 oct 2007 à 23:37
Ah oui j'ai faillit oublié...... un jtd175 qui est largement devant un tdi 150......mouarf mort de rire....le jtd est certes devant, mais pas de quoi faire le folichon franchement à ce que j'ai pu en voir contre un bon vieux tdi130 que j'ai possédé.... |
| gregsan | le mer 3 oct 2007 à 23:38
Ya combien de 10aines de kgs d'ecart entre une seat cordoba en plastique et une vraie voiture comme l'alfa |
| MadMax | le mer 3 oct 2007 à 23:40
et alors le corrado à coté c'est un poids plume.... |
| gregsan | le mer 3 oct 2007 à 23:43
Ca pese combien un coco? |
| gilgp | le jeu 4 oct 2007 à 01:40
J'ai lu un article qui disait qu'un jtd 80 mangeait une tdi 130 !! on lit vraiment n'importe quoi ici, bon sequeira, meme si en 7 ans tu sais pas ecrire le francais, je trouve ca domage que tu vantes les merites d'une alfa en fer, devant un tdi kéké en plastique de cul de nubuck. J'ai une boumbo 140 tdi, et quand tu veux je te montre, que les 4500 tr du tdi sont quand meme bien efficaces, en connaissance de cause, j'ai conduis ta 156 bidule, ok l'interieur cuir ca flatte, les manos de turbo, wouah, tu penses que ca serait bien placé si je te disais qu'un pote avec une alfa 147 a eu un piston qui lui a troué le capot, et que mon oncle a donné sa golf tdi avec 460 000 km a sa fille, on voit bien la fiabilité Seat/Alfa... Blabla diseurs de bullshit par ici, c'est gavant ... Dernière édition le 04/10/2007 à 01:44 par gilgp, édité 1 fois |
| Toniciano | le jeu 4 oct 2007 à 08:15
J'crois bien avoir été le premier ici à détourner le sobriquet des Leon/Altea en Boumbo, on dirait que c'est devenu un nom commun sur le forum... Chuis assez fier |
| thomas02 | le jeu 4 oct 2007 à 08:56
Ce qui est marrant c'est que si le titre avait été "Alfa 156 2,4jtd 175 vs A3 Sline TDi 170" les commentaires auraient été complètement différents ou même avec la Golf V GT !!!Là en fait c'est juste parce que c'est Seat que c'est du grand n'importe quoi ! |
| xu19tdi | le jeu 4 oct 2007 à 09:09
"ensuite pour ce qui est de mon ptit duel avec ce jtd 150, d'une part je garantie qu'il était bien en train d'y tirer sur la gueule à sa poelle à mazout, et désolé de véxer votre estime pour les tracteur modernes, mais si j'avais pas relacher un peu mes accélérations, je vous garantie que je lui rentrai dans le Q.....enfin bref m'en branle, rien à prouver moi.........." le mec aurrait été derriere toi, c'est lui qui t'aurrais pousser... aspiration cher ami! ne l'oublie pas!! t'es dans pas dans Segarallye là! |
| gregsan | le jeu 4 oct 2007 à 09:27
Mais c pas possible vous les trouvez ou vos cas chez seat gilp> oh mon dieu!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!il a troué son capot!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!a ben la j'suis d'accord avec toi, alfa c'est une grosse merde!!!!!!!!!!!!!!!!! mais ya un pack mongolito en option quand on achete une seat ou quoi???? |
| Toniciano | le jeu 4 oct 2007 à 09:29
Troué son capot ? Avec une JTD, c'est une blague ?  Bon pour mettre les choses au clair: les diesel JTD sont parmis les plus fiables, leurs perfs sont honnêtes mais ça reste du diesel donc ça ne casse pas des briques, comme tousl es autres diesel, allemand compris. Voilà le topo ! |
| alfadream | le jeu 4 oct 2007 à 09:34
Au départ le topic c'etais juste comparé 2 moteurs uniquement !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! de kasi meme puissance!!!!!!! c'est tout |
| Page précédente 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 16 17 Page suivante |
|
| « 4 » »» | Répondre |
FERMER
⤢
| - Activer le suivi du sujet - |
| Actuellement, il y a 2314 visiteurs en ligne dont 5 autotitreurs | Statistiques |
|---|---|
 
Copyright © 2001-2025 - Lionel Rétif |
|---|