Abarth,,w210,156 v6 malade Twingo 1  - Page 3 - Auto titre
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Abarth,,w210,156 v6 malade Twingo 1
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 18:18
Samedi , j'ai pas encore !!:D
teuschi le lun 30 sept 2013 à 18:18
Elles sont pires que ca ?
Dernière édition le 30/09/2013 à 18:19 par teuschi, édité 1 fois
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 18:19
C'est pas comme si ça faisait loin!:D

Elles ont pas de coup mais vieilles.
teuschi le lun 30 sept 2013 à 18:20
J'ai mis une photo ;)
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 18:33
Écoute , je ne pense pas . Ça m'aurait interpellé.;)
teuschi le lun 30 sept 2013 à 18:34
@mr.ele va les recharger au mag :D
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 18:35
Va les quoi ??
Mr.Ele le lun 30 sept 2013 à 18:48
:D
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 22:56
les jantes de turbo cup sont identiques aux PTS "normales"?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/506935104.htm?ca=21_s (Jantes PTS Turbo Cup Equipement Auto Somme - leboncoin.fr)
barbatacci le lun 30 sept 2013 à 22:57
et ca, des imitations?

http://www.leboncoin.fr/equipement_auto/434315216.htm?ca=21_s (4 Jantes PTS 6,75 X 15 '' neuves Equipement Auto Haute-Garonne - leboncoin.fr)
FRANSYL le lun 30 sept 2013 à 23:34
Les plus belles jantes peugeot de tous les temps :love: peut être les plus belles jantes tout court. Je me souviens d'un pote à l'époque qui faisait de la voiture radiocommandée (pour adulte, du top avec des amortos hydroliques et tutti quanti) , il avait un buggy Kyosho avec les mêmes jantes, ce qui prouve que même les japonais les avaient repérées.
Sirio le mar 1 oct 2013 à 06:04
Les jantes de la cup turbo sont en 7 alors que les autres en 6.75, sinon magnésium ou alu ?
xxxthedevilxxx le mar 1 oct 2013 à 08:24
A fuire les jantes en magnésium
barbatacci le mar 1 oct 2013 à 08:40
bon ben ca sera les classiques alors!!
merci! ;)
spilner le mar 1 oct 2013 à 20:41
Sympa comme choix mais si je prefere en ph1 avec le becquet mousse sinon une 16S j'aimerais bien :love: :D
teuschi le mar 1 oct 2013 à 20:52
Le magnésium ne tord pas, il casse.
Donc si tu passes sur un nid de poule violent, la jante éclate, c'est pour ca que c'est pas homologué sur la route
dTect le mar 1 oct 2013 à 20:55
Merde, ma Prius a des jantes non homologuées :/ ...
spilner le mar 1 oct 2013 à 21:00
C'est j(ackos)dm
teuschi le mar 1 oct 2013 à 21:03
Dans les jantes en alliage il y a toujours un peu de magnesium.
@aurelien951 te racontera l'histoire des jantes magnesium sur les 944 de route, mais forcement c'est pas 100% magnesium.
dTect le mar 1 oct 2013 à 21:05
Celles de la Prius sont dites en magnesium ... je ne connais pas les pourcentages après.
teuschi le mar 1 oct 2013 à 21:05
http://rallye-forez.com/zforum/read-1-235830-235830.htm (avantages et econvenients des jantes en magnesium)
mugatu le mar 1 oct 2013 à 21:11
Puis une fois réduite en petit morceau la jante s'enflamme au contact de l'oxygene et ta caisse elle explose :oh: :bad: :!:
dTect le mar 1 oct 2013 à 21:12
Quand je me suis renseigné pour la Prius au début, je me suis rendu compte que ça faisait vraiment flippé certains utilisateurs :D !
mugatu le mar 1 oct 2013 à 21:14
Le conducteur de Prius est précautionneu :D
dTect le mar 1 oct 2013 à 21:15
Y'a quelques psychopathes dans le lot, faut bien l'avouer :D !
aurelien951 le mar 1 oct 2013 à 22:05
Pas mal de magnésium mais pas comparable avec les jantes de cup trophee qui petent assez facilemebt
barbatacci le mar 1 oct 2013 à 23:39
bon, elle a eu le ct; le gars y bosse donc...:/ :D
me tarde samedi matin bordel!!:love:

j'ai l'impression d'attendre une caisse a 30 000 euros!:D

la tronche de mes collegues de boulot aprem!!:bad: :D suis passé pour un looser!
mugatu le mar 1 oct 2013 à 23:56
pfff, encore des fans d'audi :etourdi:
Tu vas avoir la classe dans ta 309 :good: :cool:
barbatacci le mar 1 oct 2013 à 23:59
la classe pt'etre pas mais je n'ai jamais zappé ce moteur, ce bruit, ce...:love: :D

si c'est une merde, ben on verra!! je la refourguerai a Marseille!!:(
jpcevol le mer 2 oct 2013 à 06:30
Du coup , j ai fait un tour sur lbc , elle estime vraiment pas cher la tienne :good:
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 09:12
il me semble, en plus il y'en a pas 50 en 4 portes.

1700 ca va; en plus j'étais pas parti pour acheter une caisse "loisir"!:D
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 09:27
BMW i3

il y avait un pot sporc, je me retrouve avec une découpe dans le pc.:(

étrange les poignées de porte noires!:louche:
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 09:37
l'intérieur a l'air vraiment mieux que dans une phase 1 :good:
les poignées noires ca peut surement s'enlever, c'est fait pour protéger la peinture des rayures faites par les ongles quand on prend la poignée, mais je sais pas comment c'est fixé...
pour le parechoc à part le changer je vois pas trop de solution
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 09:42
;)
j'ai eu la phase 1, c'est le jour et la nuit!:good:
le pc va rester comme ca.
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 10:21
pddp spirit :love: :D
accueillir une nouvelle guez c'est toujours un moment émouvant, je t'envie
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 10:27
je compte les jours!

juste la semaine ou je suis d'aprem; c'est interminable!!:arg:

le plus gros a 12 000kms: embrayage, courroie de distrib, allumeur, bougies, 2 michelins devant neufs,vidange juste faite et j'en passe!:good:
mugatu le mer 2 oct 2013 à 10:41
Vraiment bien pour le prix encore une fois :good:
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 10:42
l'allumeur en lui même ou la tête d'allumeur ?
je l'avais changé puis démonté/nettoyé/regraissé le mien, ça lui avait mis un bon coup de fouet :love: :D Pas evident avec le système de masselotes et les petits ressorts à retendre dans le corps de l'allumeur quand quasi tout est remonté mais ca vaut le coup


SRC: PLANETE-205

sinon j'ai du changer le module d'allumage, la voiture calait tout doucement sans que je puisse rien faire, comme si la pression d'essence chutait

SRC: PGT-CONCEPT

avec distrib et embrayage fait, tu es plutot tranquille normalement...
jette un coup d'oeil à l'état de la durite de vapeurs d'huile qui sort du couvre culasse et part en dessous du collecteur d'admission, la mienne avait laché et ça m'a valu un départ d'incendie avec l'huile qui a giclé sur le collecteur d'échappement brulant :( D'ailleurs un petit tour de vérification des durites et de leurs colliers ca n'est pas du luxe sur ces vieilles guez :D
Pas la verte mais la plus en haut:

SRC: 205GTI-POWERS

Et enfin cette petite durite d'eau juste en dessous de l'allumeur qui a pété sur mes deux 205 et qui est NFP:

SRC: club205gti.fr

Pour ne plus être emmerdé avec les soucis de durites d'eau (à ma première sortie circuit la grosse durite en sortie de bloc avait triplé de volume :oh:) j'ai acheté un kit de durites silicone que j'ai monté à l'aide d'un décapeur thermique, plus jamais de problèmes après :good:
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 10:52
:good: ;)

je te dirai pour l'allumeur; je crois que c'est le truc orange!
barbatacci le mer 2 oct 2013 à 10:54
c'est quoi nfp? plus fabriqué?:(
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 10:59
oui on peut plus l'avoir en neuf :bad:
la tete orange ça fini par se bouffer, sur ma 205 elle avait du mal elle prenait très mal ses tours avec des petites coupures, un coup de propre de temps en temps ça lui fait du bien :good:
mugatu le mer 2 oct 2013 à 11:11
ça marche bien le décapeur thermique pour ramollir les durites silicone ? ça les abîme pas ?
Sinon effectivement à froid c'est bien raide à manipuler :arg:
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 11:27
ça les ramolli bien, sans c'est un véritable calvaire !
j'avais du démonter ce boitier d'eau qui est complètement à l'arrière et en bas du bloc pour les changer,


SRC: club205gti

obligé de changer le joint qui va avec bien sur, le bonheur... Pas cher mais obligé de passer chez Peugeot pour juste le joint :etourdi: Sinon l'ensemble bloc+ joint est dispo ici: http://retrautosport.com/catalogue-peugeot/peugeot-205-gti-1-9/moteur/refroidissement/raccord-collecteur-pompe-a-eau-205-gti-309-gti-gti-16.html (Raccord collecteur pompe à eau 205 GTI - 309 GTI / GTI 16)


SRC: jsoclub.com

A noter que comme souvent au passage, de la bonne pièce en métal de fonderie est remplacée par de la merde en plastoc ou en tole emboutie (supports de barre stab avant)...
mugatu le mer 2 oct 2013 à 11:36
C'est racing les pièces adaptables en plastoc, allègement et toussa :D
xxxthedevilxxx le mer 2 oct 2013 à 11:39
ça vieillit tellement bien :love:
la même merde que les brides de thermostat de saxo :bad:
spilner le jeu 3 oct 2013 à 12:03
http://www.leboncoin.fr/voitures/544855577.htm?ca=12_s (Peugeot 309 série spéciale océane Voitures Moselle - leboncoin.fr) C'est la KLASSE un 309 :D
mugatu le jeu 3 oct 2013 à 13:36
C'est Creky, j'avais lu Corky au début :D
sebgizmo le jeu 3 oct 2013 à 13:39
la 309 elle est plusse mieux bien que la 205 d'abord!
xxxthedevilxxx le jeu 3 oct 2013 à 14:05
boarf je dirais juste que c'est encore mieux !
barbatacci le jeu 3 oct 2013 à 17:21
:oh: :ouin:
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