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Alfa Romeo Giulietta |
| paulomars |  le mer 2 déc 2009 à 12:46
A noter qu'ils ne sont pas bombés, comme sur la MiTo  |
| stefanel | le mer 2 déc 2009 à 12:52
J'aime bcp. A confirmer en vrai. Et en espérant aussi que la finition soit meilleure que sur la 147, globalement bien finie, mais avec qq petits détails qu'on peut accepter sur une marque généraliste, moins sur une premium. |
| Neo67 |  le mer 2 déc 2009 à 13:05
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| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 13:25
Elle est tres reussie je trouve !  Et les jantes de la photo sont en 18" (en 225/45/18 exactement  ), les memes que sur le spyshot que j'ai posté juste avant. |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 13:33
Sinon, le Rosso Competizione qui etait jusqu'ici reservé aux modeles de Salon, sera disponible en option sur la Giulietta (2.000€ quand meme !). |
| lbad | le mer 2 déc 2009 à 14:10
Paulomars > Future voiture et pas emballé  C'est une voiture de service pas un achat perso dans ce cas |
| lbad | le mer 2 déc 2009 à 14:11
L'arrière est certainement la partie la plus réussie de la voiture |
| alfisteforever | le mer 2 déc 2009 à 14:46
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| Papa_Polka | le mer 2 déc 2009 à 15:32
Sympa les sièges |
| ben_92 | le mer 2 déc 2009 à 15:37
Ils ont sorti des tarifs ou pas encore? |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 15:42
Les nouvelles normes de choc piéton avant font des massacres sur les esthétiques des nouvelles faces avant!... |
| jtd175 | le mer 2 déc 2009 à 16:08
Je la trouve assez terrible |
| 359 | le mer 2 déc 2009 à 16:14
ça fait très teuton  . On est loin de la finesse de la 156 et 147 là |
| paulomars | le mer 2 déc 2009 à 16:51
Ibad > en quelque sorte, oui. Disons que je fais trop de km avec ma caisse perso pour pouvoir me faire véritablement plaisir. Si j'avais le choix je prendrais une TT 2,0 TFSI. |
| lbad | le mer 2 déc 2009 à 17:02
Paulomars > Prend quand même une voiture qui te plait dans ta gamme de prix, on a quand même pas mal de choix même en retirant quelques modèles sauf si tu ne souhaites pas sortir de la gamme Alfa Dis donc Chambery il te faut des 4 roues motrices pour être tranquille toute l'année  |
| reefox | le mer 2 déc 2009 à 17:03
L'arriere hyprachargé ! Ils auraient du careement foutre un monofeu à l'arriere ! ça aurait rien changé |
| paulomars | le mer 2 déc 2009 à 17:12
J'ai un faible pour Alfa, c'est clair , mais j'aime beaucoup l'Audi TT actuelle.Le prob, c'est que je vais faire 20000 km par an rien que pour aller bosser avec ma caisse perso, donc je dois faire un compromis et rester en gazout  Dans la mesure ou un coupé diesel, c'est pour moi inconcevable (c'est pour ça que j'ai tout de suite écarté la Brera), j'attendais beaucoup de la Giulietta. Là je suis un peu déçu par le design (en fait ce sont les phares avant que je trouve trop fades). Mais bon, la Giulietta en MJT 170 CV devrait pas être trop dégueulasse à conduire et pour un prix nettement inférieur au TT diesel. |
| vassim | le mer 2 déc 2009 à 17:12
Chouette gueule, va comparer ca a une golf par exemple. |
| gilcoyote | le mer 2 déc 2009 à 17:15
Voire a une megane ou une 308 mais bon, c classique, c une alfa, si c pas la plus belle, la plus sportive des caisses de la categorie elle est pourrie.... |
| Mugatu | le mer 2 déc 2009 à 17:15
Intéressante, ça va être tarifé comment ? |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 17:32
Au meme niveau que la Delta je pense. |
| KalleAnka | le mer 2 déc 2009 à 17:44
Je la trouve pas si mal. J'espère que la finition/qualité et la fiabilité seront au rendez-vous... |
| Eric | le mer 2 déc 2009 à 18:02
Pas mal cette alfa ! |
| ayleg | le mer 2 déc 2009 à 18:06
KALLE ANKA: fiabilité je ne me fais pas de soucis, fiatgroup a rattrapé le retard, voir même dépassé la fiabilité de certaines autos renommées! Reste à savoir, une mito qui se vend bien tourne à 60 000/an, c'est trop peu. IL faut que cette giuletta tourne à 100 000/an, les gens diront belles.........mais franchiront tils le cap, le possesseur de serie1/a3/g6 se croient sur un nuage! ALORS MESSIEURS regardez ce qui se fait d'aussi bien ailleurs et franchissez le cap!!!parce que a3 1.9tdi and co, ça suffit!!!!!un peu de gaieté dans ce monde d'allemandes!!! |
| Mugatu | le mer 2 déc 2009 à 18:55
ID> Si c'est comme la Delta ça reste réaliste alors. Plus qu'à attendre la sortie pour un essai maintenant. |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 19:19
La DS4 va se sentir moins seule sinon pour moi vous me mettrez une QV 235 rouge competition  |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 19:31
Normalement, ils parlent de tarifs en phase avec la Golf, mais avec des prestations et equipemments superieurs. Ce serait bien d'avoir une QV au prix d'une Golf GTI ! Mais bon, il ne faut pas trop rever... |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 19:34
ça semble parfait pour moi sur le papier une QV 235 fait chier |
| caraddict | le mer 2 déc 2009 à 19:35
Sur le papier, comme tu dis... faudra voir ce que ça vaut sur la route aussi |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 19:36
Les Alfa sont rarement mauvaises sur route bien au contraire... et avec la boite DDCT qui va bien et les suspensions electroniques, ca va etre un regal ! |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 19:40
Calme toi attendons que ce soit dispo en concession avant |
| avantime75 | le mer 2 déc 2009 à 20:19
Je préfère la 159 chez Alfa qui est plus équilibrée et plus distinguée... Celle-ci en fait presque trop, elle devient un peu too much... Dans le groupe Fiat, je trouve que la Delta est la plus réussie des compactes! Reste que si je ne suis pas totalement convaincu, j'apprécie son originalité et sa personnalité bien loin de certaines concurrentes allemandes (Golf, A3...) plus que fades... |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 20:36
... le nanewave nouveau est de retour!!! et en plus il se met à tomber en pamoison devant les Italiennes... ( c'est peut-être ça l'effet transfert du dernier au premier de Ligue 1)  |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 20:39
J'aime bien les turbines 19" style Interlagos de Scirocco!!! |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 20:40
Un revenant! salut mec!  |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 20:49
Slt Xu! et oui plus le tps hélàs de traîner sur le forum (j'ai repris mes études!!! donc à donf dedans!!!)  |
| Toniciano | le mer 2 déc 2009 à 20:50
Tant que t'es toujours en Honda, ça va |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 20:57
Toni> HONDA pour de bon!!! ...mais il se peut que je glisse professionnelement vers un autre marché!!! |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 21:11
Je regrette aussi de ne pas etre ingé vaste sujet |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 21:24
Xu> précise!... |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 21:28
Sur le coup les études ça fait chier. Maintenant je regrette un peu de ne pas avoir persévérer |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 21:49
C'est 18' les turbines !!!  Il y aura du 19", mais ce ne sont pas celles là. |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 21:50
T'es sûr? |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 21:51
I understand!!! moi c'est plutôt une erreur d'aiguillage  ... mais le résultat est le même (l'Aéro c'est que pour les ingé... ) moralité sur une promo de 22, je suis le seul sup'de co au milieu de 21 ingés de 10 ans de moins ... mais bon on s'y fait!!!... il faut juste se plonger ds l'aérodynamique, les turbines HP/BP, les matériaux, l'avionique, etc... |
| ItalianDriver | le mer 2 déc 2009 à 21:54
OUI ! |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 21:56
Nane |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 22:31
Bref, pour revenir au sujet, je la trouve plutôt très séduisante cette giulietta (même si mon père sauterait au plafond pour le nom!!! )Toni> j'en suis très content de ma Jazz... dès que j'aurai un peu de tps je vous ferai un débrief des presque 20MKM que j'ai au compteur!!! Et puis j'attends avec impatience le moment où je pourrai mettre mes fesses ds la Cocco R (n'est-ce pas Xu! ) et puis ya aussi la version GTI (le 210, je veux dire! avec le même ronronnement paraît-il!)Au fait j'ai le prix de la cocco R: 35990€ (BM6) et 37440€ (DSG)! |
| xu19tdi | le mer 2 déc 2009 à 22:31
Trop cher mieux vaut un TTS docass d'1an |
| nanewave | le mer 2 déc 2009 à 22:43
T'as qd même 2 places de+ et 1 coffre! ...et puis faut attendre la RC 200 non!!! |
| brindavoine03 | le mer 2 déc 2009 à 23:19
Le toit vitré ouvrant semble bien vaste , et doit etre tres agreable , c'est nouveau sur une ALFA si je ne me trompe !! coté conduite, les ALFA ayant toujours des sensations communicatives, dùes en grande partie à leur direction tres directe pour plus de precision, et aussi à des trains avant vifs et precis, la nouvelle Giulietta devrait ne pas decevoir. Quant au look.....l'avant suit la mode Mito (c'est pas pour deplaire....au moins çà sort des concurrentes tres classiques à ce niveau), et l'arrière typée Subaru Impreza par contre semble plus classique. En tout cas, j'attends Geneve avec impatience pour la decouvrir !!!!!!!!!!!!! |
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