307 et rupteur - Auto titre
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307 et rupteur
castor.killer le mer 10 juil 2002 à 23:58
Salut,

Est-ce que vous savez si la peugeot 307 2.0 16V (138 ch) a un rupteur, et si oui a combien il est ?

xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:00
6800 je crois
castor.killer le jeu 11 juil 2002 à 00:02
Merci.
Tu as une source ? (revue auto / autre forum / fiche technique)
sanjam le jeu 11 juil 2002 à 00:02
Si c'est comme la 206 S16, oaip c'est vers 6800. Position essorage rapide. Attention, rupteur fragile !
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:04
la source c'est moi!! on t'as jamais dis que j'etais la bible peugeot et bien plus encore....
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:05
demande à flo 206, il a une 206 S16
whoo_hah2001 le jeu 11 juil 2002 à 00:07
XU c le pro peugeot ici ! :D moi je ne suis que le Pro-fessionnel :D :D :D :D :D :D :D
sanjam le jeu 11 juil 2002 à 00:09
Moi itou j'ai ce moteur, et c'est com jle dis : 6800
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:13
c'est bien c'que j'dis............snif!!
flo206 le jeu 11 juil 2002 à 00:13
je comfirme c'est bien 6800 ,rien a voir avec le xu10j4rs qui s'envole sans mollir jusqu'a 7400 tr/mn,mais qui est moins disponible a 3000tr;)
Autoweb le jeu 11 juil 2002 à 00:14
Moi j'ai noté 6600 dans mes tablettes...
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:16
flo 206 connait par coeur le EW10j4!!! il en est à son 2eme!!! il en veux jusqu'a ce qu'il ne se fasse plus!
flo206 le jeu 11 juil 2002 à 00:18
si la rc reprend le EW10J4 et bien j'en prendrai une na !:D
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:20
ben oui c'est le "EW10J4S" et c'est pas des conneries!
dumptrails le jeu 11 juil 2002 à 00:21
tu tues les castors, mais tu ne casses pas des briquettes en mécanique toi...
:D
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:23
dumptrails> tu parles de qui hondaman!?
:!:
dumptrails le jeu 11 juil 2002 à 00:30
de castorkiller pardi !
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:33
;) :good:
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:35
dumptrails> je sais pas toi mais moi je craque face à la nouvelle integra 2.0L!!! j'en rêve les nuits!!! je pense que c'est l'arme absolu des 2.0L et puis quelle gueule!
dumptrails le jeu 11 juil 2002 à 00:39
yes !
220 chevaux, mais au japon !
190 ch ça commence à faire juste, je commence à regarder les biturbos de chez nissan et toyota...
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:41
au japon et........en angleterre mon cher amis!
Autoweb le jeu 11 juil 2002 à 00:43
Et pas nous ?
sanjam le jeu 11 juil 2002 à 00:45
Modif conduite droite/gauche probablement...
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:47
et non!! la france est trop peu gourmande de ce genre de produit!! ils la sortirons dans quelques années!! comme il ont fait avec l'integra 1.8
dumptrails le jeu 11 juil 2002 à 00:50
la civic prend la place de l'integra.
flo206 le jeu 11 juil 2002 à 00:54
bonne nuit xu , et reve pas trop a cette integra,au fait j'ai commandé 2 plaques d'immatriculation blanche pour la 26 avec des petits lisserets bleu nuit ,y parait que debut 2003 , les plaques blanches a l'arriere seront obligatoire sur les vehicules neuf ,mais pour le moment elle ne sont pas homologuées ,tampis pour les keufs !!!!!
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 00:54
sans le torsen aussi et c'est:bad:
clioman le jeu 11 juil 2002 à 14:05
Clio dti rupteur à 4600:louche: :louche: :bad:
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 14:11
plauques blanche légale a l'arrière!!!!! ouahhh!!! super!!!!! faut qu'j'aille en commander une pour l'ar!
nismo le jeu 11 juil 2002 à 14:14
je ne comprend pas pourquoi honda france a décidé de ne pas équiper les type R de torsen, c débile.
au moins subaru france a décidé de distribuer les sti avec tous les autobloquants de série :good:
ZyeuxBleus le jeu 11 juil 2002 à 14:16
flo : c'est tant pis pour toi surtout ! S'ils sont un peu cons, c'est toi qui prend la prune, pas eux !
nismo le jeu 11 juil 2002 à 14:18
flo moi je préfère une 750 gsxr seul :cool:
gilcoyote le jeu 11 juil 2002 à 14:26
pareil pour les plaques....
parce que le jaune chantier sur une leon noire...
ca le fait pas.
xu19tdi le jeu 11 juil 2002 à 14:34
gilcoyote
:good:
gilcoyote le jeu 11 juil 2002 à 14:38
elle est quelle couleur ta vts ?
flo206 le jeu 11 juil 2002 à 14:39
nismo> la gsxr 750 est super comme moto ,mais quand il faut l'assurer c'est pas la meme ,et puis un 600 hornet + une 206s16 c'est deja pas si mal , je te rappel que mon hornet fait quand meme 96ch pour 185kg :D
Autoweb le jeu 11 juil 2002 à 20:44
Sur la R19 j'avais une plaque blanche à l'arrière et avec toutes les fois où ils m'ont arrêté, on m'a jamais rien dit...
Alfa147 le jeu 11 juil 2002 à 20:44
à 6800 t/min le rupteur ? C'est rapide pour la "sportive" de la gamme:ouin: :ouin:
goupyl le jeu 11 juil 2002 à 22:12
sauf que c'est pas une sportive. 6800^, c déjà ça.
kyriad le jeu 11 juil 2002 à 22:25
6800 effectivement sur ma 206. Ensuite le moteur fait des à-coups mais ça n'a pas l'air de le déranger outre mesure mais j'ai jamais réussi à y arriver en 5ème. Maximum atteint 220 compteur à 6600.
goupyl le jeu 11 juil 2002 à 22:26
pas mal 6600 en 5e quand même.
castor.killer le ven 12 juil 2002 à 13:51
sur la 206, t'as le 138ch aussi ou la vraie S16 ? sur la vraie, il est a combien le rupteur ?

et pour le moment je tue des castors avec ma tipo 1.4 ...... on rigole pas! mais a force de pousser la 2nde (y a pas de rupteur, forcement), elle atteint presque le 80... en 2nde!

pourquoi fragile le rupteur ? tu l'as deja claque ?
castor.killer le ven 12 juil 2002 à 17:58
p'tain j'm'a gourré moi, j'voulais parler du gros 2.0 de la xsara, pas de la 206....
xu19tdi le ven 12 juil 2002 à 18:01
castor.killer>
:D :D :D :good:
castor.killer le ven 12 juil 2002 à 18:03
ouais ca va, c'est bientot les vacances, besoin de repos!
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