Fiche technique Turbot| Moteur Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957) |
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| Type du moteur | A turbine | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | | | Suralimentation | - | | Distribution | - | | Nombre de soupapes | sans soupape | | Alésage & Course | - mm | | Cylindrée | 0 cc | | Compression | - | | Puissance | 225 chevaux à 4750 tr/min | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min |
| Transmission Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957) |
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| Boite de vitesse | Auto 3 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Traction | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957)
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| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspensions Av | Bras superposés | | Suspensions Ar | Bras tirés | | Cx | - | | Freins avant | Tambours, option Disques | | Freins arrière | Tambours | | ABS | Non | | Pneus avant | 6.70 x 15 | | Pneus arrière | 6.70 x 15 |
| Dimensions Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957) |
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| Longueur | 475 cm | | Largeur | 190 cm | | Hauteur | 130 cm | | Coffre | NC | | Poids | - kg |
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Performances Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957)
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| Poids/Puissance | - kg/cv | | Vitesse max | 240 km/h | | 0 à 100 km/h | - sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations Turbot Rhino I ''Turbotraction'' - (1954-1957)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 100 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | Série | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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