Fiche technique Spyker D12
Moteur Spyker D12 Pekin to Paris (2007-) |
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Type du moteur | W12 à 15-72-15° (Audi) | Energie | Essence | Disposition | Longitudinal avant | Alimentation | Gestion intégrale | Suralimentation | - | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | Alésage & Course | 84.0 x 90.2 mm | Cylindrée | 5998 cc | Compression | - | Puissance | 500 chevaux à - tr/min | Couple | 62.2 mkg à - tr/min |
Transmission Spyker D12 Pekin to Paris (2007-) |
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Boite de vitesse | Auto 6 rapports | Puissance fiscale | NC | Type | Intégrale | Antipatinage | Serie | ESP | Serie |
Châssis Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)
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Direction | Crémaillère, assistance variable | Suspensions Av | Pneumatique | Suspensions Ar | Pneumatique | Cx | - | Freins avant | Disques carbone-céramique (400mm) | Freins arrière | Disques carbone-céramique (400mm) | ABS | Serie | Pneus avant | 305/35 ZR24 | Pneus arrière | 305/35 ZR24 |
Dimensions Spyker D12 Pekin to Paris (2007-) |
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Longueur | 495 cm | Largeur | 202 cm | Hauteur | 168 cm | Coffre | NC | Poids | - kg |
Performances Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)
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Poids/Puissance | - kg/cv | Vitesse max | - km/h | 0 à 100 km/h | - sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | - sec |
Consommations Spyker D12 Pekin to Paris (2007-)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | 100 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | 2 | Climatisation | Série | Prix de base | - |
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