Fiche technique Rolls-Royce Flying Spur -
| Moteur Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995) |
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| Type du moteur | V8 à 90° | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | Gestion intégrale Bosch Motronic | | Suralimentation | Turbo Garrett + intercooler | | Distribution | Arbre à cames central | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 104.1 x 99.1 mm | | Cylindrée | 6750 cc | | Compression | - | | Puissance | 0 chevaux à - tr/min | | Couple | 0.0 mkg à - tr/min |
| Transmission Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995) |
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| Boite de vitesse | Auto 4 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995)
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| Direction | Crémaillère, assistée | | Suspensions Av | - | | Suspensions Ar | - | | Cx | - | | Freins avant | Disques ventilés | | Freins arrière | Disques | | ABS | Serie | | Pneus avant | 225/65 VR15 | | Pneus arrière | 225/65 VR15 |
| Dimensions Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995) |
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| Longueur | - cm | | Largeur | - cm | | Hauteur | - cm | | Coffre | NC | | Poids | - kg |
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Performances Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995)
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| Poids/Puissance | - kg/cv | | Vitesse max | 225 km/h | | 0 à 100 km/h | - sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations Rolls-Royce Flying Spur - (1994-1995)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 107 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | 2 | | Climatisation | Série | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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