Fiche technique Renault 8 Gordini 1965-1967
| Moteur Renault 8 Gordini (1965-1967) |
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| Type du moteur | 4 cylindres en ligne | | Energie | Essence | | Disposition | Porte à faux arrière | | Alimentation | 2 carburateurs Solex | | Suralimentation | - | | Distribution | Arbre à cames latéral | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 70.0 x 72.0 mm | | Cylindrée | 1108 cc | | Compression | 10.4 | | Puissance | 95 chevaux à 6500 tr/min | | Couple | 8.9 mkg à 5500 tr/min |
| Transmission Renault 8 Gordini (1965-1967) |
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| Boite de vitesse | 4 rapports | | Puissance fiscale | 6 chevaux | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Renault 8 Gordini (1965-1967)
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| Direction | Crémaillère | | Suspensions Av | Quadrilatères transversaux | | Suspensions Ar | Demi essieux oscillants | | Cx | - | | Freins avant | Disques | | Freins arrière | Disques | | ABS | Non | | Pneus avant | 135 x 15 | | Pneus arrière | 135 x 15 |
| Dimensions Renault 8 Gordini (1965-1967) |
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| Longueur | 399 cm | | Largeur | 149 cm | | Hauteur | 141 cm | | Coffre | NC | | Poids | 850 kg |
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Performances Renault 8 Gordini (1965-1967)
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| Poids/Puissance | 8.94 kg/cv | | Vitesse max | 170 km/h | | 0 à 100 km/h | - sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | 18.0 sec | | 1000 mètres DA | 33.0 sec |
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Consommations Renault 8 Gordini (1965-1967)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 38 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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