Fiche technique Porsche Spyder
| Moteur Porsche Spyder 550 (1955-1955) |
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| Type du moteur | 4 cylindres à plat | | Energie | Essence | | Disposition | aucune | | Alimentation | 2 carburateurs Weber | | Suralimentation | - | | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | - mm | | Cylindrée | 1498 cc | | Compression | - | | Puissance | 137 chevaux à 7200 tr/min | | Couple | 14.0 mkg à 5500 tr/min |
| Transmission Porsche Spyder 550 (1955-1955) |
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| Boite de vitesse | 4 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Porsche Spyder 550 (1955-1955)
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| Direction | - | | Suspensions Av | Bras tirés | | Suspensions Ar | Bras tirés | | Cx | - | | Freins avant | Tambours | | Freins arrière | Tambours | | ABS | Non | | Pneus avant | 5.00 x 16 | | Pneus arrière | 5.25 x 16 |
| Dimensions Porsche Spyder 550 (1955-1955) |
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| Longueur | - cm | | Largeur | - cm | | Hauteur | - cm | | Coffre | NC | | Poids | 570 kg |
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Performances Porsche Spyder 550 (1955-1955)
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| Poids/Puissance | 4.16 kg/cv | | Vitesse max | 225 km/h | | 0 à 100 km/h | 8.2 sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | 16.1 sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations Porsche Spyder 550 (1955-1955)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 98 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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