Fiche technique Porsche 911 997 Turbo PDK 2009-2011
Moteur Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011) |
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Type du moteur | 6 cylindres à plat | Energie | Essence | Disposition | Porte à faux arrière | Alimentation | Gestion intégrale Bosch Motronic | Suralimentation | 2 turbos à géométrie variable + intercooler | Distribution | 2 doubles arbres à cames en tête + Variocam Plus | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | Alésage & Course | 102.0 x 77.5 mm | Cylindrée | 3800 cc | Compression | 9.8 | Puissance | 500 chevaux à 6000 tr/min | Couple | 66.3 mkg à 1950 tr/min |
Transmission Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011) |
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Boite de vitesse | Sequentielle 7 rapports | Puissance fiscale | 41 chevaux | Type | Intégrale | Antipatinage | Serie | ESP | Serie |
Châssis Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011)
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Direction | Crémaillère, assistée | Suspensions Av | Mc Pherson + PASM | Suspensions Ar | Multibras + PASM | Cx | 0.31 | Freins avant | Disques ventilés perforés (350mm) | Freins arrière | Disques ventilés perforés (350mm) | ABS | Serie | Pneus avant | 235/35 ZR19 | Pneus arrière | 305/30 ZR19 |
Dimensions Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011) |
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Longueur | 445 cm | Largeur | 185 cm | Hauteur | 130 cm | Coffre | 105 litres | Poids | 1620 kg |
Performances Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011)
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Poids/Puissance | 3.24 kg/cv | Vitesse max | 312 km/h | 0 à 100 km/h | 3.3 sec | 0 à 160 km/h | 7.1 sec | 0 à 200 km/h | 11.2 sec | 400 mètres DA | 11.3 sec | 1000 mètres DA | 20.5 sec |
Consommations Porsche 911 997 Turbo PDK (2009-2011)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | 25.0 | Reservoir | 67 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | 268 g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | 6 | Climatisation | Série | Prix de base | plus dispo (- €) |
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