Fiche technique Peugeot 308 I 1.6 e-HDI
Moteur Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013) |
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Type du moteur | | Energie | Diesel | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Rampe commune | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 75.0 x 88.3 mm | Cylindrée | 1560 cc | Compression | - | Puissance | 112 chevaux à 4000 tr/min | Couple | 27.6 mkg à 1750 tr/min |
Transmission Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013) |
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Boite de vitesse | 6 rapports | Puissance fiscale | 6 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Serie | ESP | Serie |
Châssis Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013)
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Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Suspensions Av | Pseudo McPherson | Suspensions Ar | Bras tirés | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés (283mm) | Freins arrière | Disques (249mm) | ABS | Serie | Pneus avant | 195/65 R15 | Pneus arrière | 195/65 R15 |
Dimensions Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013) |
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Longueur | 428 cm | Largeur | 182 cm | Hauteur | 150 cm | Coffre | 348 litres | Poids | - kg |
Performances Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013)
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Poids/Puissance | - kg/cv | Vitesse max | 192 km/h | 0 à 100 km/h | 10.5 sec | 0 à 160 km/h | 31.9 sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | 17.5 sec | 1000 mètres DA | 32.1 sec |
Consommations Peugeot 308 I 1.6 e-HDI (2011-2013)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | 9.0 | Reservoir | 60 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | 109 g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | 9 | Climatisation | Série | Prix de base | plus dispo (24500 €) |
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