Fiche technique Mazda 929 2200 Injection 1988-1992
| Moteur Mazda 929 2200 Injection (1988-1992) |
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| Type du moteur | 4 cylindres en ligne | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | Injection électronique | | Suralimentation | - | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 3 par cylindre | | Alésage & Course | 86.0 x 94.0 mm | | Cylindrée | 2184 cc | | Compression | 9.8 | | Puissance | 136 chevaux à 5500 tr/min | | Couple | 20.0 mkg à 4000 tr/min |
| Transmission Mazda 929 2200 Injection (1988-1992) |
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| Boite de vitesse | 5 rapports | | Puissance fiscale | 10 chevaux | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Mazda 929 2200 Injection (1988-1992)
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| Direction | Crémaillère, assistance variable | | Suspensions Av | Pseudo McPherson | | Suspensions Ar | Bras tirés | | Cx | 0.36 | | Freins avant | Disques ventilés | | Freins arrière | Disques | | ABS | En option | | Pneus avant | 195/70 HR14 | | Pneus arrière | 195/70 HR14 |
| Dimensions Mazda 929 2200 Injection (1988-1992) |
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| Longueur | 488 cm | | Largeur | 170 cm | | Hauteur | 144 cm | | Coffre | 427 litres | | Poids | - kg |
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Performances Mazda 929 2200 Injection (1988-1992)
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| Poids/Puissance | - kg/cv | | Vitesse max | km/h | | 0 à 100 km/h | sec | | 0 à 160 km/h | sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations Mazda 929 2200 Injection (1988-1992)
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| Sur route | | | Sur autoroute | | | En ville | | | Conduite Sportive | | | Reservoir | 75 L | | Autonomie autoroute | | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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