Fiche technique Honda Civic IX 2.2 i-DTEC
Moteur Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014) |
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Type du moteur | | Energie | Diesel | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Rampe commune | Suralimentation | Turbo à géométrie variable + intercooler | Distribution | Double arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | Alésage & Course | 85.0 x 96.9 mm | Cylindrée | 2199 cc | Compression | 16.3 | Puissance | 150 chevaux à 4000 tr/min | Couple | 35.7 mkg à 2000 tr/min |
Transmission Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014) |
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Boite de vitesse | 6 rapports | Puissance fiscale | 7 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Serie | ESP | Serie |
Châssis Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014)
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Direction | Crémaillère, assistance électrique dégressive | Suspensions Av | Pseudo McPherson | Suspensions Ar | Barres de torsion | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques | ABS | Serie | Pneus avant | 205/55 VR16 | Pneus arrière | 205/55 VR16 |
Dimensions Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014) |
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Longueur | 429 cm | Largeur | 177 cm | Hauteur | 144 cm | Coffre | 477 litres | Poids | 1463 kg |
Performances Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014)
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Poids/Puissance | 9.75 kg/cv | Vitesse max | 215 km/h | 0 à 100 km/h | 9.4 sec | 0 à 160 km/h | 24.8 sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | 16.9 sec | 1000 mètres DA | 30.5 sec |
Consommations Honda Civic IX 2.2 i-DTEC (2012-2014)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | 50 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | 110 g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | 8 | Climatisation | Série | Prix de base | plus dispo (23000 €) |
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