Fiche technique Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia
Moteur Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-) |
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Type du moteur | | Energie | Essence | Disposition | Longitudinal avant | Alimentation | Injection directe Bosch Motronic | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Distribution | Double arbre à cames en tête + VVT | Nombre de soupapes | 4 par cylindre | Alésage & Course | 82.5 x 92.8 mm | Cylindrée | 2480 cc | Compression | - | Puissance | 310 chevaux à - tr/min | Couple | 0.0 mkg à - tr/min |
Transmission Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | NC | Type | Propulsion | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-)
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Direction | Crémaillère | Suspensions Av | Triangles superposés | Suspensions Ar | Triangles superposés | Cx | - | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques ventilés | ABS | Non | Pneus avant | - | Pneus arrière | 235/45 ZR17 |
Dimensions Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-) |
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Longueur | 374 cm | Largeur | 185 cm | Hauteur | 114 cm | Coffre | 88 litres | Poids | - kg |
Performances Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-)
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Poids/Puissance | - kg/cv | Vitesse max | - km/h | 0 à 100 km/h | - sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | - sec |
Consommations Donkervoort D8 GTO 1000 Miglia (2015-)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | 48 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | - | Prix de base | - |
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