Fiche technique Donkervoort D8 150
| Moteur Donkervoort D8 150 (1999-2012) |
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| Type du moteur | | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | Gestion intégrale | | Suralimentation | Turbo KKK (0.95 bar) + intercooler | | Distribution | Double arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 5 par cylindre | | Alésage & Course | 81.0 x 86.4 mm | | Cylindrée | 1781 cc | | Compression | 9.5 | | Puissance | 150 chevaux à 5700 tr/min | | Couple | 21.4 mkg à 1750 tr/min |
| Transmission Donkervoort D8 150 (1999-2012) |
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| Boite de vitesse | 5 rapports | | Puissance fiscale | 9 chevaux | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Donkervoort D8 150 (1999-2012)
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| Direction | Crémaillère | | Suspensions Av | Triangles superposés | | Suspensions Ar | Triangles superposés | | Cx | - | | Freins avant | Disques ventilés | | Freins arrière | Disques | | ABS | Non | | Pneus avant | 205/50 ZR15 | | Pneus arrière | 225/50 ZR15 |
| Dimensions Donkervoort D8 150 (1999-2012) |
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| Longueur | 341 cm | | Largeur | 173 cm | | Hauteur | 110 cm | | Coffre | 88 litres | | Poids | 625 kg |
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Performances Donkervoort D8 150 (1999-2012)
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| Poids/Puissance | 4.16 kg/cv | | Vitesse max | 206 km/h | | 0 à 100 km/h | 5.0 sec | | 0 à 160 km/h | 12.4 sec | | 0 à 200 km/h | 34.4 sec | | 400 mètres DA | 13.8 sec | | 1000 mètres DA | 25.6 sec |
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Consommations Donkervoort D8 150 (1999-2012)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 45 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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