Fiche technique Donkervoort D10
| Moteur Donkervoort D10 - (1988-1994) |
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| Type du moteur | | | Energie | Essence | | Disposition | Longitudinal avant | | Alimentation | Injection électronique Bosch LE-Jetronic | | Suralimentation | Turbo Garrett T3 + intercooler | | Distribution | Arbre à cames en tête | | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | | Alésage & Course | 93.1 x 79.4 mm | | Cylindrée | 2160 cc | | Compression | 8.2 | | Puissance | 190 chevaux à 5200 tr/min | | Couple | 25.5 mkg à 4000 tr/min |
| Transmission Donkervoort D10 - (1988-1994) |
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| Boite de vitesse | 5 rapports | | Puissance fiscale | NC | | Type | Propulsion | | Antipatinage | Non | | ESP | Non |
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Châssis Donkervoort D10 - (1988-1994)
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| Direction | Crémaillère | | Suspensions Av | Triangles superposés | | Suspensions Ar | Triangles superposés | | Cx | - | | Freins avant | Disques ventilés | | Freins arrière | Tambours | | ABS | Non | | Pneus avant | 205/50 VR15 | | Pneus arrière | 225/50 VR15 |
| Dimensions Donkervoort D10 - (1988-1994) |
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| Longueur | 340 cm | | Largeur | 173 cm | | Hauteur | 98 cm | | Coffre | NC | | Poids | - kg |
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Performances Donkervoort D10 - (1988-1994)
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| Poids/Puissance | - kg/cv | | Vitesse max | - km/h | | 0 à 100 km/h | 4.9 sec | | 0 à 160 km/h | - sec | | 0 à 200 km/h | - sec | | 400 mètres DA | - sec | | 1000 mètres DA | - sec |
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Consommations Donkervoort D10 - (1988-1994)
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| Sur route | - | | Sur autoroute | - | | En ville | - | | Conduite Sportive | - | | Reservoir | 45 L | | Autonomie autoroute | - | | Emissions de CO2 | - g/km |
| Equipements & prix |
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| Nb airbags | - | | Climatisation | - | | Prix de base | plus dispo (- €) |
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