Fiche technique Citroën XM Turbo D12 1989-1994
Moteur Citroën XM Turbo D12 (1989-1994) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Diesel | Disposition | Transversal avant | Alimentation | Injection indirecte | Suralimentation | Turbocompresseur + intercooler | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 3 par cylindre | Alésage & Course | 85.0 x 92.0 mm | Cylindrée | 2088 cc | Compression | 21.5 | Puissance | 110 chevaux à 4100 tr/min | Couple | 25.3 mkg à 2000 tr/min |
Transmission Citroën XM Turbo D12 (1989-1994) |
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Boite de vitesse | 5 rapports | Puissance fiscale | 6 chevaux | Type | Traction | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis Citroën XM Turbo D12 (1989-1994)
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Direction | Crémaillère, assistée | Suspensions Av | Hydractive | Suspensions Ar | Hydractive | Cx | 0.29 | Freins avant | Disques ventilés | Freins arrière | Disques | ABS | En option | Pneus avant | 195/65 HR15 | Pneus arrière | 195/65 HR15 |
Dimensions Citroën XM Turbo D12 (1989-1994) |
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Longueur | 471 cm | Largeur | 179 cm | Hauteur | 139 cm | Coffre | 455 litres | Poids | 1380 kg |
Performances Citroën XM Turbo D12 (1989-1994)
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Poids/Puissance | 12.5 kg/cv | Vitesse max | 192 km/h | 0 à 100 km/h | - sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | 33.7 sec |
Consommations Citroën XM Turbo D12 (1989-1994)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | 80 L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | Option | Prix de base | plus dispo (- €) |
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