Fiche technique BMW E10 2002 ti 1968-1972
Moteur BMW E10 2002 ti (1968-1972) |
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Type du moteur | 4 cylindres en ligne | Energie | Essence | Disposition | Longitudinal avant | Alimentation | 2 carburateurs double corps Solex | Suralimentation | - | Distribution | Arbre à cames en tête | Nombre de soupapes | 2 par cylindre | Alésage & Course | 89.0 x 80.0 mm | Cylindrée | 1990 cc | Compression | 9.3 | Puissance | 120 chevaux à 5500 tr/min | Couple | 17.0 mkg à 3600 tr/min |
Transmission BMW E10 2002 ti (1968-1972) |
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Boite de vitesse | 4 rapports | Puissance fiscale | NC | Type | Propulsion | Antipatinage | Non | ESP | Non |
Châssis BMW E10 2002 ti (1968-1972)
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Direction | Vis et galet | Suspensions Av | Jambes elastiques | Suspensions Ar | Leviers longitudinaux obliques | Cx | - | Freins avant | Disques | Freins arrière | Tambours | ABS | Non | Pneus avant | 165 HR 13 | Pneus arrière | 165 HR 13 |
Dimensions BMW E10 2002 ti (1968-1972) |
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Longueur | 423 cm | Largeur | 159 cm | Hauteur | 141 cm | Coffre | NC | Poids | 940 kg |
Performances BMW E10 2002 ti (1968-1972)
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Poids/Puissance | 7.83 kg/cv | Vitesse max | 185 km/h | 0 à 100 km/h | 9.4 sec | 0 à 160 km/h | - sec | 0 à 200 km/h | - sec | 400 mètres DA | - sec | 1000 mètres DA | 30.7 sec |
Consommations BMW E10 2002 ti (1968-1972)
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Sur route | - | Sur autoroute | - | En ville | - | Conduite Sportive | - | Reservoir | - L | Autonomie autoroute | - | Emissions de CO2 | - g/km |
Equipements & prix |
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Nb airbags | - | Climatisation | - | Prix de base | plus dispo (- €) |
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