Essai Ford Puma 1.0 EcoBoost 125 ch DCT7 : boîte à maliceLe séduisant petit SUV de Ford ne proposait pas de transmission automatique lors de son lancement début 2020. Un manque désormais corrigé par la seule version 1.0 EcoBoost 125 ch DCT7 du Puma, ici à l'essai en entrée de gamme Titanium. Lancé en début d'an...
18:56 - L'argus - 31 "Essai Ford Puma II"