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Jeu 18 Sept à 18:20
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Le Quotidien Auto.com
Essai Porsche 911 Carrera 2S PDK : Evolutionnaire
Depuis ses origines, la 911 a su évoluer constamment pour mieux rester fidèle à ses principes. La nouvelle 997 ne déroge par à la règle : elle renforce même sa suprématie grâce à son étonnante boîte de vitesses à double...
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Lun 15 Sept à 15:30
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Autodeclics.com
Essai Porsche 911 Carrera S PDK : éternelle jeunesse
Plus conséquente qu’il n’y paraît, la mise à jour de la 911 sublime sa conduite grâce à 2 évolutions de taille : le passage du Flat 6 à l’injection directe et l’arrivée d’une boîte à double embrayage pleine de talent. A...
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Ven 29 Aout à 17:22
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Le Moniteur Automobile
Essai Porsche 911 Carrera et Carrera S Cabriolet
Depuis l'origine, Porsche fait évoluer la 911 en douceur, par petites touches. C'est à présent un renouvellement complet de la mécanique qu'il propose pour cette «997» de deuxième génération. Si les évolutions esthétique...
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Lun 07 Juil à 11:19
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Asphalte.ch
Essai longue durée Porsche 997 GT3
6 mois et 6000 kilomètres en Porsche 997 GT3, un essai longue durée qui ressemble presque à une lune de miel. La clémence de l’hiver nord californien m’a permis de placer la GT3 dans son habitat de prédilection : la pist...
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Jeu 26 Juin à 14:47
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Automobile-Sportive.com
Porsche 911 (997) GT2 : Chef de clan
Dans toutes les familles il y a un chef, un leader, celui qui impose le respect, par son âge, sa sagesse, ou sa force. Dans la famille Porsche, le clan 911 est depuis toujours aux commandes et la plus méchante, celle qu'...
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Jeu 26 Juin à 13:42
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Porsche Carrera 4 et 4S : touchées par l’injection directe
On n’aura pas attendu longtemps ! Peu après la présentation des nouvelles Carrera et Carrera S (à deux roues motrices, donc), Porsche nous présente ses variantes à transmission intégrale dotées des dernières amélioration...
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Jeu 26 Juin à 12:24
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321Auto.com
Porsche 911 Carrera 4 / 4S : Nouvelle transmission intégrale
Après la Porsche 911 Carrera, c'est au tour des versions à quatre roues motrices, Carrera 4 et 4S, de bénéficier d'un léger restylage. Une transmission empruntée à la Turbo. Esthétiquement, les 911 Carrera 4 et 4s repren...
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Jeu 12 Juin à 14:37
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Le Quotidien Auto.com
Essai Porsche 911 Carrera 4S 381 ch (X51) : Boxer rageur
Connue pour ses performances et son timbre évocateur, la reine 911 peut recevoir un kit usine portant sa puissance à 381 ch. Un vrai régal. Le Mondial de l'Automobile de Paris 2008 sera l'occasion pour Porsche de présent...
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Lun 09 Juin à 12:42
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321Auto.com
Porsche 911 Génération II : Elle évolue doucement mais sûrement
Arrivée à mi-carrière, la Porsche 911 Carrera et Carrera S ainsi que leur variante cabriolet profitent de quelques évolutions esthétiques, mécaniques et technologiques qui les rendent encore plus attachantes qu'auparavan...
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Lun 09 Juin à 11:16
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Porsche 911 : maintenant avec injection directe et boîte à double embrayage !
La référence des sportives se voit – encore – améliorée et bénéficie maintenant de quelques modifications lui apportant puissance et sobriété. Voilà 45 ans que l’histoire dure et la 911 ne cesse de se bonifier avec l’âge...
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Sam 07 Juin à 12:41
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moteurnature.com
Porsche : le meilleur du hors-jeu
Le 6 cylindres à plat de la Porsche 911 adopte l'injection directe. Il gagne en sobriété, mais aussi en puissance. Cela fait plus d'un an que le 4x4 Cayenne est passé à l'injection directe, on l'attendait sur la 911, et...
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Ven 23 Mai à 15:57
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ManualGear.com
Essai Porsche GT2 : La 911 de route la plus puissante et la plus rapide
Une 911 Turbo dont les quatre roues motrices sont ramenées à deux et le moteur poussé à 530 Ch grâce à un système révolutionnaire d’admission d’air à expansion. Ajoutez des freins céramiques de série, une ligne d’échappe...
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Lun 17 Dec 2007 à 16:20
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Essai Porsche 911 Turbo Cabriolet : deux turbos comme sèche-cheveux
480 chevaux, un couple terrifiant de 620 voire 680 Nm, une vitesse de pointe dépassant allègrement la barre des 300 km/h, le 0 à 100 km/h expédié en 4 secondes et le tout, servi cheveux au vent ! Vous avez dit « irration...
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Lun 17 Dec 2007 à 12:17
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Asphalte.ch
Essai préliminaires Porsche 997 GT3
Trouver une 997 GT3 au crépuscule de la production du modèle relevait de la gageure. En trouver une à un tarif raisonnable dans un marché où la surenchère est institutionnalisée par les concessionnaires sous l’ombrelle d...
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Lun 10 Dec 2007 à 11:48
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Autonews.fr
Nouvelle Porsche 911 GT3 Cup : L'impératrice des circuits
Bête de race des circuits, la 911 GT3 Cup fait peau neuve. Elle fera ses premiers tours de roues en 2008 avec un flat six 3.6 24 soupapes qui affiche 420 ch, soit 20 de plus que sa précédente mouture. Son couple y gagne...
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Sam 24 Nov 2007 à 16:45
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Asphalte.ch
Essai longue durée Porsche 996 Turbo X50
Vendredi 19 janvier 2007, je parcours mon dernier trajet au volant de ma 996 Carrera, en direction de la concession Porsche de Walnut Creek. Après plus de deux mois de tentatives de vente de particulier à particulier, j’...
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Lun 19 Nov 2007 à 11:48
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Autonews.fr
Saga Porsche 911 : La belle de Zuffenhausen
On ne présente pas la Porsche 911 ! Présentée au Salon de Francfort en 1963, elle ne fut produite en série qu'un an plus tard. Quarante-trois ans après son lancement, son inimitable silhouette et le son mélodieux de son...
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Lun 15 Oct 2007 à 13:45
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Le Quotidien Auto.com
Essai Porsche 997 GT3 : Sportive légère pour pied lourd !
Au sein de la famille 911, la bestiale GT3 occupe une place particulière. Allégée au maximum, cette GT survitaminée au tempérament radical semble d'abord conçue pour la course. Alors, en piste !...
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Mer 10 Oct 2007 à 10:47
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Essai Porsche 911 GT2 3.6 bi-turbo 530 ch : La reine des 911
Tout a été dit ou presque sur la Porsche 911. Et pourtant, du haut de ses 43 ans, la doyenne des sportives trouve encore le moyen de défrayer la chronique avec une nouvelle version de 530 ch, la GT2. Essai d’un voiture d...
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Lun 01 Oct 2007 à 08:58
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Comparatif Audi R8 vs Porsche 911 : Titanesques teutonnes
Avec sa nouvelle R8, Audi part en croisade sur le segment des ultra-sportives, un terrain qui n’était jusque-là pas le sien. Face à elle, une légende : la Porsche GT3 et ses 480 ch !...
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