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Essai Chrysler Grand Voyager : Vive la famille et les vacances
Chrysler, le précurseur du monospace, remet au goût du jour son Grand Voyager. Et pour être Grand, il est grand en avouant 5,14 m sous la toise. De quoi transporter 7 passagers et leurs bagages à l'aise... et avec aisanc...
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Essai Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD 163 ch : Spécial familles (très) nombreuses
Après le succès en demi-teinte de la précédente génération, Chrysler change son fusil d’épaule et débarque avec un Grand Voyager 100 % américain, aussi bien dans son gabarit, démesuré, qu'au niveau de ses prestations dyn...
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Essai Chrysler Grand Voyager : Le père tranquille
Chrysler commercialisera le 28 mars la cinquième génération de son Grand Voyager, monospace le plus vendu au monde puisque la marque américaine en a écoulé 12 millions depuis son lancement en 1983. Cette nouvelle mouture...
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Essai Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD : familles, je vous aime
Comme le Renault Espace, qu’il a devancé de peu en 1983, le Chrysler Voyager en est à sa 5ème génération. Pour le doyen des monospaces, cet âge mûr est synonyme de simplification. En termes de style d’abord, qui va au pl...
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Essai Chrysler Grand Voyageur 2008 : Le retour du pionnier
En 1991 Chrysler inventait le concept du monospace pour répondre aux attentes des familles américaines. En 1994 c'est Renault (et Matra) qui s'appropriaient le concept pour en faire un succès européen. Aujourd'hui, ce so...
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Essai Chrysler Grand Voyager : le meilleur est à l’intérieur
Changement radical pour le pionner du segment du monospace. Le Grand Voyager rompt stylistiquement avec le passé tout en renforçant certains de ses points forts comme la modularité, le volume de chargement ou l’habitabil...
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