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Tesla |
caiada | le lun 12 fév 2018 à 00:36
les carburants été assez international, on savais tous le prix du baril puis chacun mettez ces taxes dessous..plus chère moins chère, ca dépend le pays. cela dis s'etait assez contrôler en somme. mais maintenant, si on vire a l'electrique ce qui est le cas, on n'auras plus de dépendance avec les Emirats et afrique et autre.. et c'est en faite ca le but. la conneire de pollution gr km les enfants morts du diesel etc.. Bull shit .. on veut juste quitter ces pays de la dépendance, avec l’électrique c'est la liberté total pour les gouvernement de saigner le peuple sans aucune limite. Chaque pays produiras sont énergie au prix qu'ils voulant en taxent les gens a leur maniere, avant les pétroliers payée pour les travaux d’aménagement dans les pays, tel qu'une nouvelle pompe a essence ou pipeline voir même des services de distributions etc,, pour l’électrique c'est le people qui payeras chaque centime, en faisant simple.. vous avez un village avec 3 grands immeubles de 1000 personne sur 6 étages, et des parkings extérieur, alors ces gens on du électriques, comment leur donner du courant ? mettre un bornier a chaque place? mettre 20 bornier pour 1000 voitures? certains doive charger chaque jour, comment faire? il y a t'il une loi qui t'oblige a connecter la voiture au bornier et enlever la voiture des que c'est fini de remplir.. non ca n'existe pas, tu peut laisser ta voiture le temps que tu veut, ce qui laisse moins de points de charge disponible. Ok le gouvernement vas payer pour que chaque des 1000 places a un bornier, ok,, ouvrir les routes les chemins les trottoirs de partout pour passer ces lignes de haute tension etc etc.. plus mettre les borniers etc etc etc.. la liste est longe et je ne parle que d'un village.. qui payeras pour tout ca... le peuple. après la production.. on installe un réacteur puis 400 éoliennes dans une régions.. des milliards d'euro .. qui paye? le peuple ... tout ca parce que le diesel polue.. allons.. ne soyent pas si naïf c'est juste pour garantie l’indépendance et aussi un moyen de taxer tout le monde avec une liberté total a cela je rajoute que ...une partie de la population ne pourras pas ce permettre d'acheter une caisse vu les prix de malades et dans l’occasion viendras souvent le problème de changement de ces batteries a 4 ou 5k... puis ces voitures sont connecter a une base de donnee, on sauras tout sur toi ou tu a remplis et comment et ce que tu a fais.. enfin.. je ne suis pas pres pour ce monde encore moi.. faut que je voie plus claire tout ca. Dernière édition le 12/02/2018 à 00:37 par caiada, édité 1 fois |
fabala-x | le lun 12 fév 2018 à 08:39
C est sur qu en France avec quasi 80% de taxe sur le carburant, l état fait très très attention à ne pas saigner le peuple |
Bobal | le lun 12 fév 2018 à 10:01
Merci pour l’article @fabala-x , j’avais bien souvent entendu le contraire |
viktor | le lun 12 fév 2018 à 10:10
À l'ère de l'électrification des habitations, ça m'étonnerait que beaucoup de détracteurs disaient mais qui va payer les lignes électriques. |
bensoltane | le lun 12 fév 2018 à 11:03
Vu sur Twitter auj |
kri | le lun 12 fév 2018 à 13:15
tout va bien . |
Thamomo007 | le lun 12 fév 2018 à 13:33
3 ans de delais |
fabala-x | le lun 12 fév 2018 à 13:51
Les mecs on réservé en 2016 et seront livrés après ceux qui vont commander leur Kona 60kWh cet été |
carpe.diem | le lun 12 fév 2018 à 14:43
Si le mec se sort de ca tesla ne fera pas faillite. |
legend41 | le lun 12 fév 2018 à 14:50
quand on s'appelle tesla c'est le risque |
avantime75 | le lun 12 fév 2018 à 14:52
Outch... 3 ans! |
guillaume7693 | le lun 12 fév 2018 à 15:14
J'ai pas d'avis très assuré sur les problèmes énergétiques, mais vous trouvez vraiment que l'extraction de pétrole n'a aucun impact sur les territoires concernés ? Quand à dire que le but est juste de mieux pressurer le peuple et d'être indépendant des émirs, ces émirs eux mêmes investissement massivement dans l'électrique. |
Thomas02 | le lun 12 fév 2018 à 15:17
3 ans n'est pas le délai d'attente puisque dès le départ la voiture n'était pas prévue comme étant disponible en 2016. Des Macan et autres 3008 ont vu par moment des délais annoncés à 12 mois. |
bensoltane | le lun 12 fév 2018 à 16:20
Sachant qu'à la commande en 2016, personne ne savait à quoi elle allait ressembler. Ni esthétiquement, ni techniquement |
nico-20vt | le lun 12 fév 2018 à 19:21
Ils sont dans la merde : plus grosse perte trimestrielle enregistrée. |
Blueleon | le lun 12 fév 2018 à 20:38
Certes mais moins que prévus, le C.A. est monstrueux ( >3 milliards sur Q4 2017, >11 milliards sur l'exercice) et la boite dégueule de liquidité. Les analystes financiers sont pas vraiment pessimistes quant a 2018 pour Tesla |
Nickgtt | le lun 12 fév 2018 à 21:01
Euh non.. c'est tout l'inverse. Ils n'ont plus de liquidités, les analystes pensent qu'ils seront à sec d'ici le T3 2018. |
kri | le lun 12 fév 2018 à 21:54
selon la police ? |
duffman | le lun 12 fév 2018 à 21:57
Et d'après les analystes financiers d'Autotitre ? |
ctncrsp | le mar 13 fév 2018 à 08:47
Et puis on dit Q3 quand on veut faire analyste financier sérieux |
caraddict | le mar 13 fév 2018 à 08:56
Audi ? |
Blueleon | le mar 13 fév 2018 à 09:08
J'insiste, c'est pas aussi degueulasse que ca en a l'air http://www.asphalte.ch/news/2018/02/tesla-resultats-2017-vertigineux/2/ (Tesla: résultats 2017 vertigineux - Asphalte.ch) 3 milliards en cash et un CA de 9 milliards en 2017 Le soucis principal est que le cout des batteries ne baisse pas aussi vite que prévu, et donc la profitabilité en prends plein a la gueule. |
monza | le mar 13 fév 2018 à 09:14
C'est tres mauvais, les 3 milliards de cash sont seulement le reste des liquidités apportées par les actionnaires, pas générés par l'activité qui au contraire brule plus de 1 milliard de cash par trimestre ... les actionnaires vont devoir encore allonger des milliards dans 6 mois mais jusqu'à quand vont ils le faire car on n'est pas pret de voir l'exploitation générer du cash dans cette boite ! Dernière édition le 13/02/2018 à 09:14 par monza, édité 1 fois |
Usualpierrot | le mar 13 fév 2018 à 11:16
C'est un souhait ou une crainte ? |
kri | le mar 13 fév 2018 à 15:43
Ça ne change rien |
monza | le mar 13 fév 2018 à 16:27
Ni un souhait ni une crainte juste une réalité, j'ai déjà donné mon avis depuis 3 ans sur Tesla. Les actionnaires doivent imaginer que ce sera une succes story à la google, facebook ou Amazon ou bien à la Samsung ou Apple mais ce ne sera pas le cas et quelques dizaines de milliards $ vont partir en fumée ce qui n'est pas trés écolo 😁 Dernière édition le 13/02/2018 à 16:29 par monza, édité 1 fois |
Usualpierrot | le mar 13 fév 2018 à 17:48
@kri dans les faits non, ca donne quand meme l'etat d'esprit de qqun. wait and see pour Tesla. |
monza | le mar 13 fév 2018 à 18:40
Il est interdit de penser que le modele economique de Tesla ne fonctionnera pas sans que les actionnaires y laissent des plumes ? Jusqu'à maintenant Tesla n'a eu à se battre que contre lui même et n'a pas réussi à gérer sa croissance. S'ils sont toujours là demain, cad dans les 2 ans, Tesla va avoir plusieurs modeles concurrents premium ou non face à ses 3 modeles et là fini de rigoler. |
ctncrsp | le mar 13 fév 2018 à 18:59
Pour l'instant ils sont pas là |
monza | le mar 13 fév 2018 à 19:59
Et Tesla perd des milliards quand même ... |
ItalianDriver | le mar 13 fév 2018 à 20:03
Le truc c'est qu'ils perdent des millairds en essayant d'innover, et pas en faisant comme les autres. Dans ce sens c'est plus "soutenable" par les investisseurs. S'ils perdaient des milliards en faisant des voitures "classiques thermiques" comme les autres, la marque aurait coulé depuis longtemps. |
Thomas02 | le mar 13 fév 2018 à 22:05
Tant que des gens archi blindés y croient Tesla sera soutenu par ses actionnaires ! Et d’ici là ils sortiront leur model3 en temps et en heure ils auront 1 ou 2 autres modèles dispo et ils deviendront rentable. |
monza | le mer 14 fév 2018 à 08:23
Bien-sûr 😂 |
Meher | le jeu 15 fév 2018 à 22:34
https://youtu.be/79d0jxWZlds (ŠKODA - #MissionToMars - YouTube) YouTube 1:26 ŠKODA - #MissionToMars |
Petij71 | le jeu 15 fév 2018 à 22:53
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monza | le ven 16 fév 2018 à 08:43
Superbe 👍😂 |
monza | le ven 16 fév 2018 à 08:45
Je ne savais pas que le village de Mars existait, mais si je viens de vérifier 😉 |
caraddict | le ven 16 fév 2018 à 08:57
Vraiment bien vu ça |
ctncrsp | le ven 16 fév 2018 à 09:18
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Turbo1980 | le ven 16 fév 2018 à 21:58
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Thamomo007 | le ven 16 fév 2018 à 22:21
au moins ils y sont arrivés |
spilner | le sam 17 fév 2018 à 13:17
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carpe.diem | le sam 17 fév 2018 à 13:20
C du pur genie! |
rafabenz | le sam 17 fév 2018 à 13:20
"Dont panic elon" |
Meher | le mar 20 fév 2018 à 17:32
https://www.autoevolution.com/news/tesla-model-s-beats-all-luxury-german-models-in-europe-for-the-first-time-123666.html (Tesla Model S Beats All Luxury German Models in Europe for the First Time - autoevolution) |
ItalianDriver | le mar 20 fév 2018 à 17:33
Sauf que la Model S est de segment inférieur... Mais elle se vend quand même super bien face aux A7 SB, 6 GC, CLS ou Ghibli. |
Rod350Z | le lun 26 fév 2018 à 09:32
Allemagne, le 23/02/2018: 8 bornes de recharges, exclusivement blindées de Tesla bataves (6 Model S, dont 1 FL et 2 Model X): Hop, un nouveau Model X batave en attente La première Model S lui laissera, rapidement, sa place, mais hop, 5mn plus tard, une nouvelle Model S FL batave en attente: Laquelle récupéra la place située à côté de la Model S FL blanche. 5mn plus tard, au moment de partir, une nouvelle Model S MkI, toujours batave, se mettra en attente. Impressionnant, ce flot ininterrompu de Tesla néerlandaises, d'autant que l'Allemagne est bien pourvue en aires de recharge Tesla. Les parents des 5 familles, aperçues sortant de leur Tesla, avaient tous entre 30 et 40ans, bref, des proprios plutôt jeunes. Le proprio de ce Model X m'a confirmé que la recharge était gratuite: Et que son aileron AR relevé était fixe (pour la "downforce"). |
Olcheval | le lun 26 fév 2018 à 09:58
Les néerlandais quand c'est gratos tu peux être sûr qu'ils sont toujours là Le peuple de pinces |
Rod350Z | le lun 26 fév 2018 à 10:05
Enfin, foutre 80-90k€ (voire peut-être plus avec leur niveau de taxes), pour bénéficier de recharges gratuites, je trouve pas ça super optimal, financièrement parlant. |
Olcheval | le lun 26 fév 2018 à 10:14
Comme en mettre 20 dans une citadine dont tu paies 119 € de loc de batteries pour faire 1000 bornes par mois... |
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