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quelle marque de pneus choisir ?
nico-20vt le sam 11 nov 2017 à 17:55
Les Conti sPorc s'usaient vite, les Premioum c'est différent. ;)
Dernière édition le 11/11/2017 à 17:56 par nico-20vt, édité 1 fois
fujiyama le sam 11 nov 2017 à 17:59
;)

Oki. Bon à savoir.
Jpcevol le sam 11 nov 2017 à 18:31
Je n'ai pas fait un an avec sur chinalfa :/
PS-Coaching le dim 26 nov 2017 à 13:27
Mon monteur Vulco m'a parlé en très bien des Dunlop RT2 pour remplacer les Pirelli P-Zero de mon Abarth, me disant même qu'ils étaient mieux que les Michelin PS3 que j'ai l'intention de mettre (en 205/40 17 84W il n'y a pas un choix immense).

Qu'en dites-vous ? Un autre modèle à conseiller ?
666lucyfer666 le dim 26 nov 2017 à 13:48
Bof.
Le RT2 est pas un pneu perf et semble derrière un Conti PremiumContact : http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm (2017 Auto Bild Summer Tyre Test - Tyre Reviews)

Pas de PS4 dans ta dimension ? Parce qu’il semble faire l’unanimité 😉

Edit : effectivement pas de PS4 on dirait mais j’irais sur un PS3
Dernière édition le 26/11/2017 à 13:52 par 666lucyfer666, édité 1 fois
PS-Coaching le dim 26 nov 2017 à 14:36
OK merci donc ma 1ère idée était la bonne ;)
aviator56 le mar 26 déc 2017 à 17:53
Ca me fait penser que j'ai mis des PS3 sur la Fiesta en remplacement des Dunlop blueDaubeSaver.

C'est le jour et la nuit, les Michelin permettent de "compenser ou rattraper" le chassis fatigué. Les Dunlop, dès la sortie du centre auto, j'etais pas emballé, la motricité sur le mouillé catastrophique, idem l"hiver, sur le sec ok (une fois chaud). :/ Bref les pneus economie de carburant ce n'est pas pour moi :D

2e fois que j'ai des Dunlop sur deux modèles différents. j'avais mit des SP Sport Max et ils n'ont pas tenu très longtemps avec une conduite plus cool que précedemment et la tenu de route correcte, mais je m'attendais a mieux.
Sev4Life le ven 5 janv 2018 à 13:12
Je n'ai pas trouvé de topic sur l'hivernage donc je post ma question ici, les cales pour éviter l'ovalisation des pneus, ça marche ou pas ?
nico-20vt le ven 5 janv 2018 à 13:31
Je ne comprends pas ce que tu veux dire par cales ? Mettre les 4 roues en l'air ?
666lucyfer666 le ven 5 janv 2018 à 13:37
Non les cales à mettre sous les pneus. Je ne sais pas ce que ça vaut.
Mettre la voiture sur cales, il paraît que c’est pas non plus super pour les bras de suspension.
Sev4Life le ven 5 janv 2018 à 13:42
Tu en vois dans les vidéos des garages de rêve

666lucyfer666 le ven 5 janv 2018 à 13:45
Pour moi le mieux c’est chandelles en démontant les pneus.
nico-20vt le ven 5 janv 2018 à 13:47
Sev > C'est toujours mieux que rien ces "cales", ça répartir mieux la charge sur une plus grande partie de la bande de roulement. Ou alors solution à deux balles, toutes les semaines il faut que tu déplaces l'auto de 10 cm... Fastidieux. :)
Sev4Life le ven 5 janv 2018 à 13:48
C'est pas vraiment un hivernage, c'est juste que la voiture ne sort pas très souvent (2x / mois max en ce moment je pense).
Donc si tu mets la voiture sur chandelles, on ne va vraiment plus rouler avec !

Par contre pourquoi tu démontes les roues si tu es sur chandelles ? Pour les amortisseurs ?
nico-20vt le ven 5 janv 2018 à 13:51
Si l'auto roule deux fois par mois, ça vaut même pas la peine de penser à une solution de stockage à mon humble avis. Il m'est arrivé au bout d'un mois d'avoir une sensation de facettes... Lorsque le pneu monte en température il finit par reprendre sa forme et le souci s'efface. ;)
ctncrsp le ven 5 janv 2018 à 13:53
Faut essayer de la faire rouler toutes les 2 semaines, sinon la déplacer légèrement dans le garage pour pas rester sur les mêmes points de pression.
Et bien surgonfler les pneus aussi.
Sev4Life le ven 5 janv 2018 à 13:54
2x par mois c'est plutôt optimiste je pense.

Enfin bref, les cales ne sont pas vraiment contraignantes, tu te gares dessus et c'est good. Donc si c'est vraiment efficace, c'est peut etre pas une mauvaise idée.
Sev4Life le ven 5 janv 2018 à 13:55
L'auto est à 400 bornes de chez moi, pas simple de la faire tourner de temps en temps ou de la bouger.
ctncrsp le ven 5 janv 2018 à 15:09
pose là sur le toit dans ce cas.
Mets un carton en dessous quand même pour pas rayer.
nico-20vt le mar 16 janv 2018 à 11:09
Je suis en train de regarder pour des pneus été sur la Série 4. Je pense jeter mon dévolu sur des Continental SC6 en 225/35-20 et en 255/30-20 qui semblent être dans le haut du panier. L'usure n'a pas été le point fort des SC5 que j'avais sur la MRS, on verra bien si ça a un peu évolué...
weber-dc40 le mar 16 janv 2018 à 11:15
Si c'est une constante chez continental, pourquoi en reprendre ?
Dernière édition le 16/01/2018 à 11:15 par weber-dc40, édité 1 fois
nico-20vt le mar 16 janv 2018 à 11:19
Parce qu'ils excellent partout ailleurs.

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Sportscars-Tyre-Test.htm (2017 Auto Bild Sportscars Tyre Test - Tyre Reviews)

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-AutoBild-Sports-car-UHP-Summer-Tyre-Test.htm (2016 AutoBild Sports car UHP Summer Tyre Test - Tyre Reviews)

https://www.tyrereviews.co.uk/Article/2016-EVO-Summer-Performance-Tyre-Test.htm (2016 EVO Summer Performance Tyre Test - Tyre Reviews)
Dernière édition le 16/01/2018 à 11:20 par nico-20vt, édité 1 fois
weber-dc40 le mar 16 janv 2018 à 11:20
Les autres font pas de la merde non plus. D'ailleurs y a plus beaucoup de constructeurs qui s'obstinent avec cette marque pour leurs sportives.
nico-20vt le mar 16 janv 2018 à 11:20
D'où l'intérêt de comparer, je ne fais jamais rien au hasard. :)
Mais bon j'avoue, l'usure est vraiment le truc qui ressort des critiques.
Dernière édition le 16/01/2018 à 11:23 par nico-20vt, édité 1 fois
nico-20vt le mar 16 janv 2018 à 17:29
Quelques tests en français du Continental SC6
D'ailleurs @weber-dc40, la dernière Civic Type R en est équipée de série. ;)

https://pneu.rezulteo.fr/blog/actualites-pneu/tests-et-comparatifs/continental-sportcontact-6-essai-rezulteo-1370 (Continental SportContact 6 : l'essai rezulteo)

http://www.largus.fr/actualite-automobile/essai-continental-sportcontact-6-test-du-nouveau-pneu-continental-6584390.html (Essai Continental SportContact 6 : test du nouveau pneu Continental - L'argus)
ctncrsp le mar 30 janv 2018 à 17:24
Test pneus, le ps4 prend la 1ere marche
http://www.evo.co.uk/volkswagen/golf-gti/18309/best-car-tyres-evo-performance-tyre-test/page/0/6 (Results | 7 | Evo)
Siouplé le jeu 22 fév 2018 à 15:31
Mooooon Dieu, Semperit, Firestone et Falken qui vont sans complexe chercher les références... Tout fout l'camp ma bonne dame... :/

https://www.tcs.ch/fr/tests-conseils/tests/pneus/pneus-ete.php#anchor_96a7328f_Accordion-Dimension-205-55-R16-91V--jusqu----240-km-h----Test-2018 (Test TCS de pneus d'été - TCS Suisse)
nico-20vt le ven 23 fév 2018 à 14:03
Il n'y a pas Falken dans le test. ;)
Mais en effet le prix ne fait pas la qualité comme écrit dans le communiqué.

P.S : Le Vredestein a globalement d'excellentes notes mais semble saqué à cause du test à haute vitesse.

Dernière édition le 23/02/2018 à 14:04 par nico-20vt, édité 1 fois
MadMax le ven 23 fév 2018 à 14:13
si si...

Siouplé le ven 23 fév 2018 à 14:29
Par contre z'ont un peu augmenté les tarifs des semperit/falken/firestone, c'est "que" 20-25% moins cher que les primioums dans ces tailles.

Edit : le primacy 3 est 50% plus cher que les autres en 205 55 16... :etourdi:

Z'ont plus qu'à lancer des trucs comme les crossclimate, et dans 23 ans quand Madame aura usé ses pneus de 206, promis j'mets du CrossSemperit :D
Dernière édition le 23/02/2018 à 14:33 par Siouplé, édité 1 fois
nico-20vt le ven 23 fév 2018 à 14:30
Ah pardon j'étais focalisé sur l'autre test. ;)
666lucyfer666 le ven 23 fév 2018 à 14:51
Auraient-ils progressé depuis 2014 ?
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2014-ADAC-175-65-R14-Summer-Tyre-Test.htm (2014 ADAC 175 65 R14 Summer Tyre Test - Tyre Reviews)
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 16:55
quelqu'un a du retour sur du UNIROYAL RAINSPORT 3 en 17 et 18 pouces?
666lucyfer666 le jeu 29 mars 2018 à 17:02
@olcheval a les Radin Sport je crois...
Xxxthedevilxxx le jeu 29 mars 2018 à 17:03
je confirme :D
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 17:03
@olcheval ???
MadMax le jeu 29 mars 2018 à 17:20
rainsport 3 en 17" c'est ce qu'à le frangin sur sa TT 180cv...il en était très content ca grippe bien sur sec et particulièrement top sur mouillé...
usure correct en attaquant régulièrement...
MadMax le jeu 29 mars 2018 à 17:21
jsais pas si ca va le faire venir mais sait on jamais... @docmartens :D
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 17:22
Ca bouge pas sur les flancs?

J'ai un pote qui vient de mettre ça en 16 pouces et il a été surpris par la sensation de flottement et des déclenchements d' ESP
MadMax le jeu 29 mars 2018 à 17:23
16 pouces en quel pourcentage d'épaisseur? sur les 17 du TT me semble que c'est plutôt fin ...
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 17:27
Je crois qu'il a du 55

Moi les miennes c'est 45R17 et 40R18
MadMax le jeu 29 mars 2018 à 17:30
oui mais ca dépend de la largeur ca, le 40/45/55 c'est le % de la dimension de la largeur du pneu reporté en épaisseur ;)

cela dit j'aurai tendance à dire que plus c'est épais, et plus le flanc risque de bouger/flotter par rapport au même pneu moins épais......
Dernière édition le 29/03/2018 à 17:31 par MadMax, édité 1 fois
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 17:44
ca doit etre 205 / 55 R16

Les miens c'est 225/40 R18 et 205/45 R17

Je suis d'accord avec toi

Je resterai bien sur les ASY3 GY mais la différence de prix est importante
Olcheval le jeu 29 mars 2018 à 20:16
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 20:29
@olcheval Bon alors t'en penses quoi de ces pneus? :D
Olcheval le jeu 29 mars 2018 à 20:44
Des ventouses. Mais gommes tendres et au bout deux ans et demi ils avaient la carcasse molle.
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 20:51
OK. pas d'impression de flou sur le train arrière. T'as fait combien de kms avec?

Je suis satisfait du GY ASY3. C'est pour comparer
Olcheval le jeu 29 mars 2018 à 20:52
18000 kms mais je roule comme un golmon
micka22 le jeu 29 mars 2018 à 20:54
Merci pour ton retour ;) :good:
ctncrsp le jeu 29 mars 2018 à 23:18
:D
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